| ||
|---|---|---|
| Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
| Druh ozbrojených sil | protivzdušná obrana | |
| Typ vojsk (síly) | stíhací letectví | |
| Formace | 19. prosince 1941 | |
| Rozpad (transformace) | 06.09.1946 | |
| Válečné zóny | ||
| Bojové operace | ||
| Bitva o Moskvu | ||
| Kontinuita | ||
| Předchůdce | 28. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany „A“. | |
736. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany ( 736. IAP PVO ) je vojenská jednotka letectva protivzdušné obrany , která se účastnila nepřátelských akcí Velké vlastenecké války .
Po celou dobu své existence pluk změnil svůj název:
Historie pluku sahá do 8. května 1938, kdy vznikl 28. pluk stíhacího letectva [1] .
Pluk prošel slavnou cestu, v roce 1938 se zúčastnil jako součást dvou eskader ve španělské občanské válce , v červenci 1939 jako součást 1. eskadry kapitána Filkina v konfliktu Khalkhin-Gol jako součást letectva 1. armády. Skupina [1] . V období od 17. do 28. září 1939 se pluk v rámci 69. brigády stíhacího letectva letectva ukrajinského frontu podílel na osvobozování západní Ukrajiny na letounech I-16 a I-15bis . V lednu 1940 jedna squadrona pluku odešla do sovětsko-finské války . A v období od 28. června do 9. července 1940 se 69. stíhací letecká brigáda letectva 12. armády jižního frontu podílela na osvobozování Besarábie na letounech I-16 [1] .
Pluk se setkal s Velkou vlasteneckou válkou jako součást 15. smíšené letecké divize letectva Kyjevského speciálního vojenského okruhu (se začátkem války byl transformován na letectvo jihozápadního frontu) s 63 letouny MiG-3 (z toho 14 vadných) a 20 I-16 (z toho 7 vadných) [1] . Před začátkem války sídlil pluk na letišti Čuněv leteckého uzlu Lvov [3] .
22. června velitel pluku zvedl služební spojku k prvnímu nepřátelskému náletu, což umožnilo udržet bojeschopnost pluku. Během dne byla jedna skupina stíhačů pluku zaměřena na zachycení bombardérů u Rava-Ruska , zatímco další skupina kryla Lvov . První známé letecké vítězství pluku ve druhé světové válce bylo vybojováno 22. června: Nadporučík Bundyuk I.S., pilotující MiG-3, sestřelil německou stíhačku Me-109 v letecké bitvě u vesnice Sinyava . Celkem piloti pluku do konce dne absolvovali 114 bojových letů a sestřelili čtyři nepřátelská letadla. Jednotliví piloti a letadla provedli toho dne 8 až 10 bojových letů. Největší škody pluku způsobilo vlastní protiletadlové dělostřelectvo, které způsobilo smrt tří letounů MiG-3. Počet provozuschopných nových stíhačů v pluku ke konci dne byl 19 [3] .
V polovině července (15.7.1941) byl pluk doplněn leteckým personálem a letouny na náklady 23. IAP 15th Garden, který se stěhoval do týlu kvůli reorganizaci. 2. srpna pluk obdržel 12 letounů MiG-3. 8. října 1941 pluk dorazil do moskevského vojenského okruhu na letiště Monino , kde byl reorganizován podle stavu 015/174 rozdělením na dva pluky - 28. letecký stíhací pluk protivzdušné obrany a 28. stíhací letecký pluk "A". pluk [1] .
Vznikl tak 28. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany „A“ [1] .
Po zformování odešel k 22. záložnímu stíhacímu leteckému pluku ve městě Kineshma, oblast Ivanovo. Do 7. listopadu byl pluk nedostatečný a ovládl britské stíhačky Hawker Hurricane . Již 16. listopadu 1941 zahájil pluk bojovou činnost v rámci 6. protivzdušného stíhacího leteckého sboru moskevské zóny protivzdušné obrany na letounech Hurricane [ 1 ] .
První známé letecké vítězství pluku ve Vlastenecké válce bylo vybojováno 2. prosince 1941: dvojice Hurricanů (vedoucí kapitán I.S. Parshikov) sestřelila německou stíhačku Me-109 ( Messerschmitt Bf.109 ) v letecké bitvě u Stanice Pavshino [1] .
19. prosince 1941 byl pluk přejmenován na 736. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany (instrukce NSH VVS MVO č. 32120 ze dne 16. 12. 1941; směrnice 6 protivzdušné obrany IAK č. 001257 ze dne 1919/12 ) [1] .
V rámci 6. stíhacího leteckého sboru protivzdušné obrany Moskevské zóny protivzdušné obrany na letounech Hurricane prováděl pluk krytí města a vojenských objektů Moskvy ze vzduchu, kromě plnění úkolů protivzdušné obrany létal krýt pozemní jednotky. útočí na nepřátelské jednotky, jednají v zájmu velení front. 5. dubna 1942 se stal spolu s 6. armádním sborem protivzdušné obrany součástí Moskevské fronty protivzdušné obrany [1] .
30. června 1942 bylo 9 pilotů pluku odveleno na Stalingradský front jako součást 4. stíhacího leteckého pluku . V únoru 1943 pluk obdržel letouny Jak-1 a Jak-7b [1] .
Po transformaci 6. protivzdušné obrany Iak dne 9. června 1943 na 1. stíhací armádu protivzdušné obrany Moskevského frontu protivzdušné obrany vstoupil v rámci tohoto sdružení do nově vzniklé 317. protivzdušné stíhací letecké divize . 4. července 1943 se moskevská fronta protivzdušné obrany přeměnila na speciální moskevskou armádu protivzdušné obrany jako součást západní fronty protivzdušné obrany [1] .
K 1. říjnu 1943 byl pluk vyřazen z aktivní armády. Dne 24. prosince 1944 byla z rozpuštěné protivzdušné obrany OMA spolu s 317. protivzdušnou obrana Iad převedena k vojskům Centrálního frontu protivzdušné obrany [1] .
Jako součást armády [4] :
V poválečném období pluk nadále plnil úkoly týkající se krytí vojsk a týlových objektů města Moskvy se sídlem na letišti Klin a součástí 317. stíhací letecké divize protivzdušné obrany 19. stíhací protivzdušné obrany armáda [2] .
V souvislosti s redukcí ozbrojených sil SSSR 8. června 1946 byl pluk rozpuštěn jako součást 317. PVO stíhací letecké divize 19. PVO (směrnice GŠ KA č. org / 3. / 246964 ze dne 23.05.1946).