| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil | protivzdušná obrana | |
Typ vojsk (síly) | stíhací letectví | |
Formace | 20.01.1942 | |
Rozpad (transformace) | 15.06.1946 | |
Bojové operace | ||
Velká vlastenecká válka (1941-1945) : |
767. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany ( 767. IAP PVO ) je vojenská jednotka letectva protivzdušné obrany , která se účastnila nepřátelských akcí Velké vlastenecké války .
Po celou dobu své existence pluk nezměnil svůj název [1] :
767. stíhací letecký pluk vznikl z rozkazu velitele letectva Karelské fronty ve dnech 20. ledna až 21. ledna 1942 na železničním uzlu Shpalovaya Kirov ve stavu 015/174 na britských letounech Hurricane na základě personálu 65. útočný letecký pluk 103. smíšené letecké divize . Stal se součástí 103. smíšené letecké divize [1] .
3. února 1942 byl pluk převelen k formující se 122. stíhací divizi protivzdušné obrany Murmanské oblasti protivzdušné obrany. Dne 5. března 1942 vstoupil pluk jako součást 122. stíhací divize protivzdušné obrany Murmanské oblasti protivzdušné obrany do bojových operací proti nacistickému Německu a jeho spojencům na letounech Hurricane. Poskytoval krytí vojenských objektů, přístavu a města Murmansk , Kirovské železnice v úsecích Murmansk -Taybol před nálety nepřátel [3] [1] .
V březnu 1942 byly hlavní kádry útočných pilotů vráceny k 17. gardové čepici (bývalý 65. pluk útočného letectva). Začátkem dubna do pluku dorazili mladí piloti z leteckých škol [1] .
První známé letecké vítězství pluku ve 2. světové válce bylo vybojováno 15. května 1942: předák V.P. Znamensky sestřelil v letecké bitvě u Murmansku německý bombardér Messerschmitt Bf.109 [1] .
29. června 1943 se spolu se 122. divizí protivzdušné obrany Murmanské oblasti protivzdušné obrany stala součástí vojsk nově vzniklého Západního frontu protivzdušné obrany . V září 1943 začal přijímat stíhačky Jak-7b . V období od 1. listopadu do 14. listopadu proběhla reorganizace podle stavu 015/325. V prosinci pluk obdržel letouny Jak-9 a americké Kittyhawky (za války však nebyl přezbrojen žádným typem) [1] .
Pluk se účastnil operací [3] :
V dubnu 1944 byl v souvislosti s reorganizací sil PVO země jako součást 122. pluku PVO zařazen do 1. sboru PVO Severní fronty PVO (vznikl 29. března 1944 na zákl. východní a západní fronty protivzdušné obrany). V prosinci 1944 začal pluk přijímat a ovládat britské stíhačky Spitfire Mk.IX. 24. prosince 1944 byla spolu se 122. divizí protivzdušné obrany 1. sboru protivzdušné obrany zařazena do vojsk Západního frontu protivzdušné obrany (2. formace; přeměněna ze Severní fronty protivzdušné obrany). Do konce války byl součástí 122. protivzdušné obrany Iad [1] .
Celkem byl pluk součástí aktivní armády: od 5. března 1942 do 1. ledna 1945 [4] .
Celkem za roky války pluk [1] :
Po skončení války pluk pokračoval v plnění úkolů protivzdušné obrany Murmansku a jeho přístavů. Dne 10. června 1945 se spolu s divizí stala součástí reorganizované 19. protivzdušné stíhací armády (bývalá 1. protivzdušná obrana ) Centrálního obvodu protivzdušné obrany (bývalá Centrální fronta protivzdušné obrany , plnící stejný úkol v rámci hranice 100. sboru protivzdušné obrany (bývalý 1. sbor protivzdušné obrany) [1] [2] .
15. června 1946 byl na letišti státního statku Arktika 767. stíhací letecký pluk rozpuštěn na 122. letecký oddíl protivzdušné obrany , personál byl převelen k 768. a 769. pluku (směrnice GŠ AČR SSSR č. org / 3 / 246964 ze dne 23. 5. 1946, směrnice velitele letecké správy protivzdušné obrany TS č. 366482 ze dne 26. května 1946, směrnice vojenské rady Ústředního okruhu protivzdušné obrany č. 1689ss ze dne 27. května 1946) [1] .
Za příklady odvahy a hrdinství, které prokázal vrchní vrchní velitel, bylo personálu pluku v rámci divize oznámeno poděkování:
Celé jméno | Ocenění | Sestřelení letadla (+ ve skupině) | Poznámka |
---|---|---|---|
Znamensky Vjačeslav Pavlovič [8] | 6+6 | pilot pluku: březen 1942 - leden 1945; bojové lety: 189 | |
Nikulin Nikolaj Jakovlevič [9] | 3+6 | pilot, velitel letu, velitel letky pluku: červen 1941 - listopad 1944; bojové lety: 138 |
Doba | Místa |
---|---|
01.1942 - 02.1942 | letištní vlečka železnice Shpalovaya Kirov |
02.1942 - 06.1946 | letiště státního statku "Arktika" (Moločnyj) - u obce Molochnyj , Murmanská oblast [10] , letiště státního statku "Arktika" (Rosta) - nyní okres Rosta města Murmansk |