ARO

ARO
Typ Societate pe Acțiuni [d]
Rok založení 1957
Závěrečný rok 2006
Umístění  Rumunsko :Câmpulung-Muscel
Průmysl Automobilový průmysl
produkty Auta
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

ARO (zkratka pro Auto rumania ) je rumunská továrna na terénní automobily v Campulung Muscel . Jejich první vůz - IMS-57  - byl vydán v roce 1957 , vůz byl postaven na základě GAZ-69 . Více než 90 % vyrobených vozů bylo exportováno do více než 100 zemí.

V roce 2006 zkrachoval.

Historie společnosti

Historie závodu ARO se začala psát v roce 1885, kdy byla založena továrna na zpracování buničiny , která však již v roce 1899 přestala fungovat a v roce 1933 byla zastavena.

V letech 1941 až 1944 byly prostory využívány jako skladiště.

Po válce, v letech 1945 až 1950, sloužil k opravám vozů rumunských a sovětských vojsk. V roce 1953 se pokusili zahájit výrobu motocyklů IMS-53 , celkem bylo vyrobeno 12 kusů.

Od roku 1957 začal závod vyrábět autodíly  - motory a převodovky a v témže roce byla zahájena výroba vozů IMS 57, M 59, ARO M 461.

Závod zkrachoval v roce 2006 . Za celou dobu existence závodu vyrobil asi 380 tisíc vozů.

Ruské terénní vozy Derways "Cowboy" (Derways 3131) byly montovány na podvozcích z ARO až do bankrotu firmy.

Modely ARO

ARO IMS

Vozy této rodiny se vyráběly v letech 1957 až 1975 . Vůz byl založen na platformě sovětského terénního vozu GAZ-69 .

ARO 24

Vozy této rodiny se vyráběly od roku 1972 do roku 2003. Byly dalším vývojem ARO IMS.

Na základě ARO 240 byl v roce 1979 postaven obrněný vůz ABI .

ARO 10

Vozy této rodiny se vyráběly od roku 1980 do roku 2003. Použitý motor 1,3 l Dacia . Tento vůz byl exportován do Anglie pod názvem Dacia Duster , dále byl nazýván Dacia 10 v Rumunsku, ARO Trapeurs ve Francii a ARO Ischia v Itálii .

Odkazy

Poznámky