Derways

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 1. července 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Derways
Typ společnost s ručením omezeným
Rok založení 2004
Závěrečný rok 2019
Umístění : Čerkessk
Průmysl Automobilový průmysl
produkty Auta
Mateřská společnost Rtuť

Derways ("Derways") je ruská automobilka , která montovala vozy čínských společností Chery , Lifan , Brilliance, Hawtai , Great Wall (pod značkou Hower) metodou CKD (small-knot assembly). Geograficky se nachází ve městě Cherkessk , Karachay-Cherkessia.

Název Derways se skládá ze dvou částí: Der  - z příjmení zakladatelů (bratři Derevové) a způsobů  - z angl. „silnice“.

Historie

Vlastníci

V listopadu 2010 bylo 51 % akcií čerkeského automobilového závodu Derways převedeno na ruskou Sberbank z důvodu vysokého dluhu společnosti. [čtyři]

Od února 2016 byli akcionáři společnosti Derev Hadzhi-Murat (prezident společnosti, 44 % akcií) a Romanov Alexander (viceprezident, 5 %). [5]

V roce 2019 Derev vlastnil 44% společnosti, Romanov - 5%, Sberbank Ruska - 51%. [6]

Aktivity

Zpočátku společnost vyráběla auta vlastní konstrukce. Závod montoval vozy čínských výrobců - Lifan , Chery , Geely , Brilliance , JAC , Hawtai.

Tržby společnosti za rok 2013 činily 5,8 miliardy rublů, čistý zisk - 16,4 milionu rublů. [5]

Vozy vlastní značky

Stavropol-Auto

45°09′46″ s. sh. 41°57′52″ východní délky e.

V roce 2013 byla ve městě Michajlovsk (předměstí Stavropol) zahájena výstavba nového závodu na montáž automobilů - Stavropol-Avto - s kapacitou až 100 tisíc vozů ročně, jehož jedním z vlastníků je Hadji-Murat. Derev [6] [7] [8] . Na konci roku 2017 závod vyrobil své první produkty, SUV pod značkou DW Hower ( rebranding Great Wall Hover [9] , rebranding je způsoben tím, že práva na čínskou značku Great Wall Hover v Rusku patří Iritu, bývalý partner Velké zdi v Rusku).

Na podzim roku 2018 zahájila daňová inspekce audit Tree’s businessu, z tohoto auditu brzy „vyrostl“ kriminální případ a vlivný podnikatel uprchl do Londýna. Na konci roku 2018 byla elektrárna odstavena [10] [11] [6] . Majetek Tree nyní prodávají věřitelé a v říjnu 2021 je závod nabízen k prodeji [12] [13] .

Viz také

Odkazy

Poznámky

  1. Výroba Lifan Breez - hatchback zahájena (nepřístupný odkaz) . Archivováno z originálu 4. května 2012. 
  2. Sergej Arbuzov. Zařízení bylo odstraněno ze závodu DerWays. Lifan se neozývá ... - KOLESA.ru - časopis pro automobily . Automobilový časopis "KOLESA.RU" . Získáno 15. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 16. března 2022.
  3. Závod Derways byl uzavřen v Karachay-Cherkessia - úředníci chtějí oživit výrobu Archivovaná kopie ze 4. května 2019 na Wayback Machine //kavkaz.versia.ru
  4. Sberbank zahrne Derways do svého vlastního automobilového holdingu . Fincake . Získáno 15. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 15. listopadu 2021.
  5. 1 2 Yana Tsinoeva . Derways nedržel krok s partnery Archivováno 9. července 2015 na Wayback Machine // Kommersant, č. 119 (5629), 8. července 2015
  6. 1 2 3 Proč společnost Stavropol-Avto přišla o Lifana a Chery, dojde k ochraně a co s tím má společného Sberbank? Archivováno 12. dubna 2020 na Wayback Machine // kolesa.ru
  7. Stavropol-Auto přislíbil spuštění do konce roku 2017 . www.kommersant.ru (7. prosince 2017). Získáno 15. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 31. července 2018.
  8. Montáž čínských SUV DW Hower (bývalý GW Hover) byla zahájena v kopii Stavropol Territory Archival ze dne 31. července 2018 na Wayback Machine // drom.ru
  9. SUV Great Wall Hover se vrátí do Ruska pod novou značkou . autoreview.ru (30. ledna 2017). Získáno 15. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 30. července 2018.
  10. Proč automobilka u Stavropolu přestala vyrábět auta? Archivováno 23. června 2019 na Wayback Machine // AiF
  11. Sbohem, čínský zázrak! // Otevřít noviny . - 2019. - č. 2 (21. ledna).
  12. Automobilový závod Hadji-Murata Dereva bude prodán za 4,3 miliardy rublů Archivní kopie z 8. října 2021 na Wayback Machine // Gazeta.ru , 1. října 2021
  13. Továrnu Stavropol Auto nikdo nepotřebuje k prodeji Archivní kopie ze 7. října 2021 na Wayback Machine // AvtoVzglyad, říjen 2021