AS-202

AS-202 (SA-202) - 20. start v rámci programu Apollo , 2. let kosmické lodi Apollo , byla použita nosná raketa Saturn-1B , se uskutečnil 25. srpna 1966 .

Pozadí

AS-202 byl třetím (a nikoli druhým) zkušebním startem Saturnu-1B , protože z důvodu nedostupnosti pro něj určené kosmické lodi Apollo (CSM-011) se další start AS-203 v rámci programu uskutečnil dříve - dne 5. července 1966. Pro zvýšení objemu zkoušek oproti AS-201 bylo plánováno 2,5násobné zvýšení výšky a doby letu, což umožnilo nastartovat lodní motor čtyřikrát.

Let byl také nutný pro testování tepelného štítu velitelského modulu během fáze atmosférického zpomalení. Při tepelném toku 260 megajoulů na metr čtvereční se uvolňuje tolik energie, že v roce 1966 by celé Los Angeles vystačilo na více než jednu minutu.

CSM-011 byl blízko konečnému Apollu a byl schopen nést posádku , ačkoliv kolébky astronautů a některé vybavení přístrojové desky nebyly instalovány. Jednalo se o první let lodi s řídicími a orientačními systémy a také kyslíkovo-vodíkovými palivovými články systému napájení.

Úspěch tohoto letu by ukázal připravenost rakety Saturn-1B a kosmické lodi Apollo ve variantě Block I dopravit astronauty na oběžnou dráhu Země a bezpečně se vrátit.

Let

Start AS-202 proběhl 25. srpna 1966 z odpalovací rampy č. 34. První stupeň fungoval normálně, jeho motory za necelé dvě a půl minuty vynesly raketu do výšky 58,2 km a nesl to do vzdálenosti 56,3 km od startovací rampy. Motory druhého stupně pracovaly asi sedm a půl minuty a dostaly kosmickou loď na balistickou dráhu.

Plavidlo se oddělilo od druhého stupně S-IVB ve výšce 777,5 km. Byly poskytnuty čtyři inkluze jeho hlavního motoru. K prvnímu došlo několik sekund po oddělení, motor pracoval 3 minuty 35 sekund a zvedl kosmickou loď do bodu apogea - 1 128,6 km. Druhý impuls byl dán o 25 minut později a trval 1 minutu 28 sekund. Další dva výstřely, každý o délce 3 sekundy, byly provedeny v 10 sekundových intervalech, aby se otestovala možnost rychlého restartu motoru.

Hlavní motor poháněl kosmickou loď rychlostí až 8 900 metrů za sekundu při opětovném vstupu. Návrat byl horskou dráhou - velitelský modul nejprve klesal v atmosféře na 67 km, poté vystoupal na 81 km, přičemž ztratil 1300 metrů za sekundu rychlosti a teprve poté pokračoval v sestupu. Hlavní padáky se otevřely ve výšce 7250 metrů. Velitelský modul dopadl 370 km od vypočítaného místa v bodě se souřadnicemi 16,12° severní šířky. sh. - 168,9° palce letadlové lodi Hornet trvalo 8 hodin a 30 minut, než se k němu dostala.

Aktuálně

Velitelský modul je nyní vystaven na letadlové lodi Hornet , která se proměnila v muzeum ., v Alamedě v Kalifornii [1] .

Zajímavý fakt

Vzhledem k tomu, že lodě Apollo byly vypouštěny pouze v letech AS-201 a AS-202, byly neoficiálně známé jako Apollo 1 a Apollo 2 (při startu AS-203 nesla raketa pouze přední kapotáž).

Na jaře 1967 oznámil první asistent šéfa NASA pro pilotované lety do vesmíru Dr. George E. Muller, že let, který se neuskutečnil kvůli tragické smrti V. Grissoma , E. Whitea a R. Chaffee , by byl známý jako Apollo 1 a dodal , že dalším startem je start Saturnu 5 , plánovaný na listopad 1967 , pojmenovaný Apollo 4 .

Po Mullerově prohlášení byly starty AS-201 a AS-202 neoficiálně označovány jako Apollo 2 a Apollo 3 [2] .

Poznámky

1. ↑ STÁLÉ  EXPONÁTY . Muzeum USS Hornet. - "Velící modul Apollo - CM-011. Byl použit pro bezpilotní misi AS-202 26. srpna 1966.“ Datum přístupu: 22. října 2016. Archivováno z originálu 22. října 2016.
2. ↑ Vesmírné středisko Johna F. Kennedyho – Apollo 1 Archivováno 24. července 2012 ve Wayback Machine Archivováno 24. července 2012.