Airbus Beluga XL | |
---|---|
| |
Typ | širokotrupý dopravní letoun |
Vývojář | Airbus |
Výrobce | Airbus |
První let | 19. července 2018 [1] |
Zahájení provozu | 9. ledna 2020 [2] |
Postavení | provozován |
Operátoři | Airbus |
Roky výroby | 2014 - náš čas |
Vyrobené jednotky | 4 ze 6 |
Náklady na vývojový program | 1 miliarda € |
základní model | Airbus A330-200 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Airbus Beluga XL je širokotrupé dopravní letadlo založené na dopravním letadle A330-200 , které má nahradit Airbus Beluga . Model XL má v horní části prodloužení trupu podobně jako předchozí model. Vývoj, konstrukci a provoz provádí Airbus pro přepravu nadrozměrných dílů letadel.
Projekt byl zahájen v listopadu 2014 se 6 deskami, které budou mít o 30 % větší kapacitu než současný model. XL je schopen dodávat dva křídlové panely A350 XWB místo jednoho. Ukončení projekčních prací bylo oznámeno 16. listopadu 2015. Konečná montáž začala v roce 2017 a provoz v roce 2019 [3] .
První let (test) letounu byl uskutečněn 19. července 2018 pod kontrolou kapitána Christopha Kehla, druhého pilota Bernarda Saez-Benito Hernandeze a palubního inženýra Gene Michela Peny [4] [5] . Letoun vzlétl a ve 14:21 místního času úspěšně přistál na ranveji letiště v Toulouse -Blagnac ve Francii, let trval 4 hodiny 11 minut [6] .
Dne 9. ledna 2020 uskutečnilo letadlo svůj první operační let v rámci provozu Airbusu [2] .
Data | Airbus Beluga XL | Airbus Beluga |
---|---|---|
nosnost | 53 t | 47 t |
Délka | 63,10 m | 56,15 m |
Rozpětí křídel | 60,30 m | 44,84 m |
Výška | 18,90 m | 17,24 m |
Průměr trupu | 8,80 m | 7,10 m |
Rozsah letu | Najeto 4074 km | Najeto 2779 km |
Max. vzletová hmotnost | 227 t | 155 t |
Max. přistávací hmotnost | 187 t | --- |
Power point | 2 × Rolls-Royce Trent 700, každý s tahem 316 kN |
2 × General Electric CF6-80C2A8, 232–276 kN |
Airbus a vojenská letadla Airbus | |
---|---|
Civilní | |
Válečný |
|
Ve vývoji |
|
Uzavřené projekty |
|
Jiné typy |