| BH-28 | |
|---|---|
| Typ | skaut |
| Vývojář | Avia |
| Výrobce | Avia |
| Hlavní konstruktér |
Pavel Beneš , Miroslav Hain |
| První let | 17. února 1927 |
| Zahájení provozu | 1927 |
| Konec provozu | 1927 |
| Postavení | neoperováno |
| Vyrobené jednotky | jeden |
| základní model | Avia BH-26 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Avia BH-28 (česky Avia BH-28) je československý průzkumný letoun vyvinutý výrobcem letadel Avia na příkaz rumunské vlády . První let se uskutečnil 17. února 1927. [jeden]
Vyrobený vzorek BH-28 byl odeslán do Rumunska, kde byl vystaven v Bukurešti . V květnu 1927 však bylo letadlo zničeno při nehodě. Od rumunské vlády nebyla přijata žádná objednávka na sérii. Restaurovaný BH-28 se zúčastnil soutěže na průzkumný letoun vyhlášené československým ministerstvem národní obrany, ale neuspěl. Vítězem soutěže se stalo Aero A-32 .
V souladu s požadavky zákazníka měl být na průzkumný letoun instalován vzduchem chlazený pístový 14válcový dvouřadý letecký motor britský Armstrong Siddeley Jaguar . Specialisté Avia nainstalovali požadovaný motor do dvoumístné stíhačky Avia BH-26 , jinak konstrukce zůstala stejná.
BH-28 byl dvoumístný dvouplošník dřevěné konstrukce. Spodní křídlo mělo velkorozměrová křidélka s aerodynamickým kompenzačním zařízením, což byla malá plocha připevněná ke křidélku na třech konzolách.
Výzbroj tvořily dva synchronizované kulomety Vickers ráže 7,7 mm . ( .303 British ) a jeden 7,7 mm kulomet Lewis namontovaný na pohyblivé věži v kokpitu pozorovatele. [jeden]
| Letadla Avia | |
|---|---|