| BAC Mono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| společná data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výrobce | Briggs Automotive Company | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roky výroby | 2011 - současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Třída | sportovní auto | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Design a konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tělesný typ | speedster (1 místo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozložení | motor vzadu uprostřed, pohon zadních kol | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Formule kola | 4×2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přenos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6stupňový sekvenční poloautomatický Hewland F3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost a celková charakteristika | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 3952 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Šířka | 1800 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Výška | 1110 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Odbavení |
přední 100 mm zadní 110 mm |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozvor | 2565 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hmotnost | 580 kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Na trhu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Podobné modely | Ariel Atom , Caterham 7 , KTM X-Bow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Návrhář | Ian Briggs, Guy Harvey, Murray Adams | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BAC Mono je malosériový jednomístný sportovní vůz vyráběný britskou společností Briggs Automotive Company. Umístěný jako závodní auto, podobně jako Ariel Atom a Caterham 7 . Vyrábí se od roku 2011 a stojí asi 175 000 $.
Vůz byl postaven v CFD, ve spolupráci s inženýry z Cosworth , Hewland , Sachs Racing, AP Racing, Kumho Tire a aerodynamika byla dokončena s pomocí Stuttgarského institutu motorových vozidel a motocyklů. [1] Navzdory mezinárodnímu složení designérů klade výrobce důraz na britský původ vozu. Společnost Briggs Automotive Company odhaduje, že při výrobě BAC Mono je použito 1250 komponentů od 100 dodavatelů. Navíc 95 % dodavatelů sídlí ve Spojeném království a 45 % z nich jsou místní společnosti z Liverpoolu a severozápadní Anglie. [2]
Vůz je vybaven 2,3litrovým 4válcovým motorem Ford Duratec upravený Cosworthem , kovanými ojnicemi a písty, novým olejovým čerpadlem, palivovým čerpadlem ATL, ocelovým výfukovým potrubím, systémem mazání suchou vanou a dalšími vylepšeními zvýšení výkonu na 285 k. s (při 8500 ot./min) a 279 Nm točivého momentu. Výkon je přenášen na zadní kola přes diferenciál Powerflow LSD a 6stupňovou sekvenční převodovku Hewland FTR F3 se spojkou, řazení za 35 milisekund. K mazání a chlazení agregátů se používají kapaliny Motul , syntetické 15W50 pro motor, převodovka 300 LS 75W90, brzdy a spojka RBF 600 [3] .
Podvozek je bezešvá bezpečnostní klec, kolem níž je z kompozitních materiálů postaven monokok z uhlíkových vláken. Monokok byl navržen ve spolupráci s FIA , aby byla zajištěna maximální bezpečnost. [4] Mono je více zaměřeno na nízko položené těžiště, s motorem, převodovkou a řidičem uprostřed a rozložení hmotnosti je 48 % až 52 %.
Odpružení přední a zadní dvojitá příčná ramena s táhly a nastavitelným odklonem, stabilizátory přední stavitelné a zadní torzní tyče, pružiny Eibach a tlumiče Sachs Racing RDS. Ventilované brzdy AP Racing 295 mm 4-pístkové, 17" kola OZ Racing HRT a pneumatiky Kumho Tire 205/40 mm vpředu a 245/40 mm vzadu. V roce 2019 spoluzakladatelé Briggs Automotive Company Neill a Ian Briggs oznámili, že standardním vybavením BAC Mono jsou pásové pneumatiky Pirelli P Zero Trofeo R. Pirelli vyvinulo několik variant pneumatik P Zero Trofeo R, včetně pneumatik pro každodenní jízdu BAC Mono na civilních silnicích. [5]
Mono používá hydrofobní Alcantaru nebo kůži, odnímatelný hliníkový volant o průměru 290 mm s barevným displejem GEMS LDS4 a dotykovým startovacím tlačítkem a závodní postroje Willans. Každá kopie je postavena podle fyziologických charakteristik těla klienta. Poměr výkonu a hmotnosti vozu je 519 k/tunu, díky čemuž vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy a dosahuje maximální rychlosti 274 km/h. Na trati Top Gear měl vůz čas 1:14,3. Jde o druhý výsledek, rekordmanem je Pagani Huayra .
BAC Mono byl získán zakoupením speciální verze videohry GRID 2 za 125 000 GBP [6]