Skaut | |
---|---|
Typ | jednomístný průzkumný / stíhací |
Vývojář | Britská a koloniální letecká společnost |
Výrobce | Britská a koloniální letecká společnost |
Hlavní konstruktér | Frank S. Barnwell |
První let | 23. února 1914 |
Roky výroby | 1914-1916 |
Vyrobené jednotky | 374 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Bristol Scout je sportovní dvouplošník z počátku 20. století. Jednalo se o celodřevěný miniaturní jednosloupový letoun. Letoun byl vyroben společností British and Colonial Airplanes .
23. února 1914 vzlétl první prototyp vybavený motorem Gnome o výkonu 80 koní.
V srpnu 1914 armáda objednala dva letouny. Následovaly rozkazy od Royal Flying Corps a od Royal Naval Air Service. Do roku 1916 bylo vyrobeno 374 exemplářů.
Ve Spojeném království , pokusy byly předstíral, že vytvoří prostředky k boji proti německým Zeppelins . Bylo navrženo umístit jednu stíhačku Bristol Scout na horní křídlo obřího létajícího člunu Porte Baby . 17. května 1916 vzlétl nosný letoun. Ve výšce 300 metrů se Scout oddělil od aeromatu a bezpečně přistál na letišti.
Motor | Gnome (prvních 36 modelů), Ron9C (dalších 125 letadel) |
Napájení | 80 HP |
Oblast křídla | 18,3 m² |
Hmotnost | Prázdné letadlo - 348 kg
Jmenovitý vzlet - 543 kg |
maximální rychlost | 149 km/h |
Osádka | 1 osoba |
Vyzbrojení | Kulomet-kanón, 1 × 7, 7 mm kulomet "Lewis". |
Motor | "Gnome", "Lambda", "Ron" (80 HP);
"Gnome", "Monosupap" (100 HP) |
Osádka | 1 osoba |
Vyzbrojení | 1× kulomet "Lewis"
(7,7 mm kulomet "Vickers" |
Letadlo Bristol Airplane Company | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Před zavedením podnikových indexů |
| ||||||||||||||||||
Podle názvu značky |
| ||||||||||||||||||
Po domluvě |
| ||||||||||||||||||
Konstruktéři |
|