C7P

C7P
C7P
Klasifikace obrněný traktor
Bojová hmotnost, t 8.5
Posádka , os. osm
Příběh
Výrobce Ursus
Roky výroby 1931-1934
Roky provozu 1934-1939
Počet vydaných, ks. 151
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 4600
Šířka, mm 2400
Výška, mm 2400
Světlost , mm 380
Mobilita
Typ motoru 6-válcový, 4-taktní kapalinou chlazený PZInż. 235 (Saurer CBLDb)
Výkon motoru, l. S. 115
Rychlost na dálnici, km/h 26
Dojezd na dálnici , km 150
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

C7P ( polsky Ciągnik Siedmiotonowy Polski , zkratka pro Semiton Polish Tractor ) byl polský dělostřelecký tahač z druhé světové války .

Historie vytvoření

Vznikl v letech 1933-1934 ve Státních strojírenských skladech Polska. Vedoucím konstrukčního týmu byl Witold Jakuzh ( polsky Witold Jakusz ). Jako základ pro tahač sloužilo několik britských vozidel: tanky Vickers Mk E zakoupené ve 30. letech 20. století a také dělostřelecké tahače Dragon Medium Mk IV . Vzhledem k rozdílným klimatickým podmínkám Velké Británie a Polska dostali inženýři za úkol stroje přestavět. Následně tank, který dostal kódové označení VAU-33, dostal jméno 7TP a stal se nejznámějším polským tankem.

Inspirováni úspěchem začali polští inženýři modernizovat francouzský tahač Citroën-Kegresse s přihlédnutím ke zkušenostem dříve vytvořených tahačů C6P , C6T a C7TP . Podvozek byl zakoupen od švýcarské firmy Saurer a většina dílů byla zapůjčena od 7TP. První vozy byly vyrobeny v továrně Ursus v roce 1933. Plánovalo se vyrobit 350 vozů, ale Poláci do války nestihli dokončit ani polovinu zakázky. Celkem vyšlo 151 kopií.

Použití

Největší využití mělo 18 vozidel ze 151, která byla v 10. jízdní brigádě Polské armády. Obvykle se používaly pro:

  1. Přeprava nářadí. Nejčastěji přepravovanou zbraní byl minomet Škoda ráže 220 mm .
  2. Evakuace tanků. Evakuována byla převážně vozidla 7TP a Vickers E.
  3. Přistávací transfery. Vůz mohl přepravovat až 8 osob.

Specifikace

Osud strojů

Většina vozidel byla zajata Wehrmachtem a používána jako traktory a transportéry až do roku 1941. Někteří později skončili v Rudé armádě. Dodnes se v původní podobě nedochovalo ani jedno vozidlo, nicméně jeden tahač byl ukořistěn a stal se základem pro figurínu (repliku) vozidla T-26 . Nyní se nachází v Moskevském parku vítězství na Poklonnaya Gora [1] .

Poznámky

  1. Fotografie tanku T-26 . Datum přístupu: 17. prosince 2010. Archivováno z originálu 10. července 2011.