C7P | |
---|---|
C7P | |
Klasifikace | obrněný traktor |
Bojová hmotnost, t | 8.5 |
Posádka , os. | osm |
Příběh | |
Výrobce | Ursus |
Roky výroby | 1931-1934 |
Roky provozu | 1934-1939 |
Počet vydaných, ks. | 151 |
Hlavní operátoři | |
Rozměry | |
Délka pouzdra , mm | 4600 |
Šířka, mm | 2400 |
Výška, mm | 2400 |
Světlost , mm | 380 |
Mobilita | |
Typ motoru | 6-válcový, 4-taktní kapalinou chlazený PZInż. 235 (Saurer CBLDb) |
Výkon motoru, l. S. | 115 |
Rychlost na dálnici, km/h | 26 |
Dojezd na dálnici , km | 150 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
C7P ( polsky Ciągnik Siedmiotonowy Polski , zkratka pro Semiton Polish Tractor ) byl polský dělostřelecký tahač z druhé světové války .
Vznikl v letech 1933-1934 ve Státních strojírenských skladech Polska. Vedoucím konstrukčního týmu byl Witold Jakuzh ( polsky Witold Jakusz ). Jako základ pro tahač sloužilo několik britských vozidel: tanky Vickers Mk E zakoupené ve 30. letech 20. století a také dělostřelecké tahače Dragon Medium Mk IV . Vzhledem k rozdílným klimatickým podmínkám Velké Británie a Polska dostali inženýři za úkol stroje přestavět. Následně tank, který dostal kódové označení VAU-33, dostal jméno 7TP a stal se nejznámějším polským tankem.
Inspirováni úspěchem začali polští inženýři modernizovat francouzský tahač Citroën-Kegresse s přihlédnutím ke zkušenostem dříve vytvořených tahačů C6P , C6T a C7TP . Podvozek byl zakoupen od švýcarské firmy Saurer a většina dílů byla zapůjčena od 7TP. První vozy byly vyrobeny v továrně Ursus v roce 1933. Plánovalo se vyrobit 350 vozů, ale Poláci do války nestihli dokončit ani polovinu zakázky. Celkem vyšlo 151 kopií.
Největší využití mělo 18 vozidel ze 151, která byla v 10. jízdní brigádě Polské armády. Obvykle se používaly pro:
Většina vozidel byla zajata Wehrmachtem a používána jako traktory a transportéry až do roku 1941. Někteří později skončili v Rudé armádě. Dodnes se v původní podobě nedochovalo ani jedno vozidlo, nicméně jeden tahač byl ukořistěn a stal se základem pro figurínu (repliku) vozidla T-26 . Nyní se nachází v Moskevském parku vítězství na Poklonnaya Gora [1] .
Polska v letech 1918-1939 | Obrněná vozidla||
---|---|---|
Lehké tanky | ||
střední tanky |
| |
Těžké tanky |
| |
Obojživelné tanky | ||
Klíny | ||
Obrněná auta | ||
Obrněné traktory | ||
ACS | ||
prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |