Kresowiec

Kresowiec

Kresowiec, čelní pohled. Lvov , květen 1919
Samochod pancerny "Kresowiec"
Klasifikace improvizovaný kulomet obrněný automobil /
obrněný traktor
Bojová hmotnost, t 7-8
schéma rozložení MTO vpředu, řídicí prostor a bojový prostor uprostřed
Posádka , os. 4-5
Příběh
Výrobce řemeslná výroba s podporou železnice. workshopy
Roky vývoje 1918
Roky výroby 1918-1919 _
Roky provozu od roku 1919
Počet vydaných, ks. jeden
Hlavní operátoři
Rozměry
Délka pouzdra , mm 7000
Šířka, mm 2860
Výška, mm 3160
Rezervace
typ brnění ocelová , neprůstřelná
Čelo trupu, mm/deg. deset
Deska trupu, mm/deg. deset
Posuv trupu, mm/deg. deset
Spodní, mm deset
Střecha korby, mm deset
Vyzbrojení
kulomety 3 ×  7,92 mm Maxim wz. 08
Mobilita
Typ motoru benzinový čtyřválec chlazený kapalinou
Výkon motoru, l. S. 32
Formule kola 3×2
typ zavěšení tvrdý

Kresowiec (v překladu z polštiny kresowiec - "obyvatel pohraničního pásu", "pohraniční stráž") - polský kolový obrněný traktor během občanské války v Rusku . Byl postaven v jediném exempláři koncem roku 1918 - začátkem roku 1919 a byl jedním z prvních vzorků obrněných vozidel nově vzniklé Polské republiky [1] [2] .

Historie vytvoření

Práce na obrněném podvozku zemědělského traktoru , později nazývaném „Kresovets“, byly zahájeny na konci roku 1918 ve inženýrů V.A.polskýchiniciativyzLvově polsky: Witold Aulich ). Stroj byl vytvořen v zájmu velkých polských vlastníků půdy , kteří k potlačení odporu místního obyvatelstva, které výrazně převyšovalo jejich síly a ohrožovalo jejich majetek, potřebovali prostředky kvalitativní převahy nad nimi (jako dělostřelectvo a obrněná vozidla) a kterým armáda nově vzniklé Polské republiky nemohla pomoci s vybavením kvůli akutnímu nedostatku moderních zbraní. Jako základní podvozek obrněného vozu byl zvolen tříkolový samojízdný pluh Praga , vyrobený v roce 1914 firmou Erste Bohmismahrische Maschinenfabrik a poskytnutý jedním z bohatých statkářů ; pancéřový trup vyrobila soukromá dílna se sídlem v ulici Polnaja 53 spolu s železničními dílnami. V květnu 1919 byl vůz připraven a vstoupil do služby u místních polských dobrovolnických ozbrojených sil [1] [2] .

Popis designu

"Kresovec" byl improvizovaný stroj, vytvořený na bázi tříkolového samojízdného pluhu Praha, měl uspořádání kapoty s motorem vpředu a pohonem předních kol s motorovým prostorem vysunutým daleko dopředu. Řídící oddíl a dvě stanoviště bojového prostoru byly umístěny ve střední části sboru. Posádku vozu tvořili čtyři nebo pět lidí - řidič , dva nebo tři střelci a velitel [1] [2] .

Obrněný sbor a kormidelna

Pancéřová karoserie obrněného vozu měla skříňový tvar a byla vyrobena z ocelových plechů o tloušťce 10 mm. V zadní části se stupňovitě rozšiřovala a po stranách byla zakončena dvěma výstupky zadního bojového stanoviště. Na střeše pancéřového korby uprostřed byla malá pozorovací kabina. Elektrárna byla uzavřena v masivním pancéřovém plášti charakteristického válcového tvaru, který dával stroji neobvyklé obrysy. Kola hnací nápravy byla pokryta ocelovými disky, zatímco řízené kolo a natáčecí mechanismus neměl žádnou ochranu [1] [2] .

Výzbroj

Výzbroj vozidla tvořily tři 7,92 mm kulomety Maxim wz. 08 - jeden v předním pancéřovém plechu a dva v bočních sponsonech umístěných v zadní části korby [1] [2] .

Motor a převodovka

Motor vozu je čtyřválcový kapalinou chlazený benzínový motor o objemu 32 litrů. S. Převodovka - mechanická, s jednokotoučovou suchou spojkou a dvoustupňovou převodovkou (obě rychlosti - vpřed) [1] [2] .

Podvozek

Podvozek stroje je tříkolový, tvořený přední hnací nápravou se dvěma velkoprůměrovými celokovovými koly a malým zadním dřevěným řízeným kolem. Odpružení kol, vzhledem k zemědělskému původu obrněného vozu, bylo tuhé [1] [2] .

Servisní a bojové použití

Informace o bojovém použití obrněného vozu prakticky chybí. Podle jednoho z jeho tvůrců, Lutzke-Birka, se „Kresovec“ aktivně účastnil bitev v Podrzeuysky Sad ( polsky: Ogrodzie Pojezuicki ). O účasti vozidla v bojích o Lvov a jeho dalším osudu není v tuto chvíli nic známo [1] [2] . Lze předpokládat, že obrněný automobil, byť byl vytvořen pro zcela jiné účely a podmínky (jmenovitě pro boj se špatně organizovanými skupinami místního obyvatelstva), v případě účasti v bojích s jednotkami ZUNR, po určitou dobu byl použit docela úspěšně kvůli nedostatku momentu Ukrajinci mají prostředky, jak se s tím vypořádat [1] .

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Samochod pancerny "Kresowiec" . Encyklopedie letectví a obrněných vozidel Aviarmor. Získáno 28. dubna 2012. Archivováno z originálu 9. května 2012.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Samochód pancerny "Kresowiec"  (polsky) . Wielka Encyklopedia Uzbrojenia MSWojsk. 1918-1939. Získáno 28. dubna 2012. Archivováno z originálu 25. května 2012.

Literatura

Odkazy