Daewoo Magnus | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | GM Daewoo |
Roky výroby | 2000–2006 _ _ |
Shromáždění |
GM Daewoo ( Incheon , Jižní Korea ) Taipei , Čínská republika |
Třída | průměrný |
Jiná označení |
Chevrolet Epica, Chevrolet Evanda, Daewoo Evanda, Formosa Magnus, Suzuki Verona |
Design a konstrukce | |
tělesný typ | 4dveřový sedan (5 míst) |
Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
Formule kola | 4×2 |
Motor | |
2,5 l, 155 l. S. (116 kW), řadový- šest | |
Přenos | |
4-rychlostní automat | |
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 4770 mm |
Šířka | 1816 mm |
Výška |
Epica: 1440 mm Verona: 1450 mm |
Odbavení | 165 mm |
Rozvor | 2700 mm |
Hmotnost | od 1305 do 1500 kg |
Na trhu | |
Segment | D-segment |
Jiná informace | |
Návrhář | Giorgetto Giugiaro |
Daewoo LeganzaDaewoo Tosca | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Daewoo Magnus je sedan střední velikosti navržený a vyrobený společností Daewoo Motors před jeho koupí společností General Motors a nyní je vyráběn pro GM Daewoo Auto & Technology (GMDAT) společností Daewoo Incheon Motor Company v její továrně Incheon v Jižní Koreji . GM Daewoo a další divize GM, stejně jako Suzuki, akcionář GMDAT, prodávaly tento vůz v různých zemích pod různými jmény. Vůz je také známý pod svým interním označením Daewoo, V200.
V200 je dalším vývojem Daewoo Leganza (model V100) založený na rozšířené platformě tohoto modelu. Na trh byl uveden v roce 2000 a prodával se spolu s Leganzou v Koreji až do ukončení výroby V100 v roce 2002, kdy jej nahradil i na exportních trzích. V roce 2003 byl V200 přepracován, který se dotkl obložení interiéru a některých vnějších prvků. Později, v roce 2006, byl V200 výrazně přepracován, což vedlo k modelu známému v Koreji jako V250 nebo Daewoo Tosca . V250 zcela nahradil všechny verze V200 v roce 2006.
Magnus je k dispozici s řadovým šestiválcem XK6 navrženým Daewoo (DOHC 24V, 155 k (116 kW) při 5800 ot./min, točivý moment 240 Nm při 4000 ot./min – kanadská specifikace) nebo 2litrovým čtyřválcem E- Motor TEC II (DOHC 16V) převzatý z Leganzy. ItalDesign (Itálie) byl zodpovědný za design a konstrukci obou Leganza a Magnus. Design V250 byl vyvinut již v Koreji společností GM Daewoo.
Od roku 2000 do roku 2004 se V200 prodával jako Daewoo Evanda v západní Evropě a jako Chevrolet Evanda v mnoha východoevropských zemích, kde GM nepoužívalo značku Daewoo, protože starší modely Daewoo tam vyráběné byly stále prodávány pod touto značkou. Evanda nahradil Leganzu stejně jako Chevrolet Alero . Později, v roce 2004, byla celá značka Daewoo v Evropě nahrazena Chevroletem a modely byly podle toho přejmenovány.
Magnus se také prodával jako Suzuki Verona v USA a jako Chevrolet Epica na jiných trzích, včetně Kanady, Číny, některých jihoamerických zemí a Arábie. Suzuki však oznámila svůj záměr vyřadit Veronu po modelovém roce 2006 kvůli špatným prodejům.
Kromě toho je toto vozidlo na některých asijských trzích známé také jako Formosa Magnus .
Daewoo Motors od roku 1980 do roku 2011 | Vozy||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portál: Auto |
Suzuki | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Proud |
| ||||||||
historický | |||||||||
koncepční vozy |
|