Chevrolet Epica

Chevrolet Epica
společná data
Výrobce GM Daewoo , Chevrolet ( General Motors )
Roky výroby 2006–2012 _ _
Shromáždění Daewoo Motors ( Changwon , Korejská republika ) Avtotor ( Kaliningrad , Rusko ) UzAuto Motors ( Asaka , Uzbekistán )
Třída Průměrný
Jiná označení Daewoo Tosca
Holden Epica
Design a konstrukce
tělesný typ 4dveřový sedan (5 míst)
Rozložení motor vpředu, pohon předních kol
Formule kola 4×2
Motor
Přenos
5stupňová manuální převodovka
5stupňová automatická převodovka
6stupňová automatická převodovka
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4805 mm
Šířka 1810 mm
Výška 1450 mm
Rozvor 2700 mm
Zadní dráha 1545 mm
Přední dráha 1550 mm
Hmotnost 1590-1630 kg
Plná hmota 1945-1985 kg
Na trhu
Segment D-segment
Jiná informace
Objem nádrže 65 l
Chevrolet EvandaChevrolet Malibu
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Chevrolet Epica  je sedan střední velikosti vyráběný v letech 2006 až 2012.

První generace

Pod názvem Chevrolet Epica se v některých zemích (Kanada, Čína, arabské státy) prodával sedan Daewoo Magnus . V roce 2012 Chevrolet Malibu nahradil Epicu [1] .

Druhá generace

Předchůdce V100 Leganza a V200 Magnus byly vyvinuty ve studiu italského automobilového designéra Giorgetta Giugiara . Karoserii Epicy navrhlo vlastní designové centrum Daewoo v Incheonu [1] .

Byl dodáván s řadovými šestiválcovými motory o objemu 2,0 litru (143 k) a 2,5 litru (156 k), které byly vyvinuty společně s Porsche . Poslední jmenovaný byl nabízen pouze v kombinaci s 5 nebo 6stupňovou automatickou převodovkou a také s 2litrovým turbodieselem. Naftové verze se na ruský trh nedodávaly [1] .

V Rusku byl sedan oficiálně nabízen v letech 2006 až 2012, za tu dobu se prodalo 18 000 vozů [2] .

Od roku 2007 se v Rusku model SKD montuje v závodě Avtotor v Kaliningradu [1] . Vůz se prodával v Koreji jako Daewoo Tosca, v Austrálii jako Holden Epica.

Základní výbava

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 Andrey Sudbin. Klady a zápory Chevrolet Epica - KOLESA.ru - automobilový magazín . Automobilový časopis "KOLESA.RU" . Získáno 7. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 7. prosince 2021.
  2. Igor Vladimírský. Trh v říjnu // Autoreview. - 2012. - č. 19 . - S. 20 .