Citroën C1 | |
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společná data | |
Výrobce | PSA Peugeot Citroën |
Roky výroby | 2005–2022 _ _ |
Shromáždění | TPCA ( Kolín , Česká republika ) |
Třída | městské auto |
Design a konstrukce | |
tělesný typ |
3-dveřový hatchback (4 místa) 5dv hatchback (5 míst) |
Rozložení | motor vpředu, pohon předních kol |
Formule kola | 4×2 |
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka |
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Na trhu | |
Podobné modely | Opel Adam , Hyundai i10 , Škoda Citigo |
Segment | A-segment |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Citroën C1 je malý městský vůz vyvinutý společně PSA Peugeot Citroën a Toyota . Montováno v Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech , sro (TPCA) v Kolíně , Česká republika .
První generace | |
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společná data | |
Výrobce | PSA Peugeot Citroën |
Roky výroby | 2005–2014 _ _ |
Motor | |
1,0 l 1KR -FE I3 (benzín) 1,4 l DV4 I4 (diesel) |
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Přenos | |
5 rychlostí Manuální převodovka 5-ti stupňová SensoDrive |
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Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 3435 mm |
Šířka | 1630 mm |
Výška | 1468 mm |
Rozvor | 2340 mm |
Přední dráha | 1415 mm |
Hmotnost | 835 kg |
Na trhu | |
Příbuzný | Peugeot 107_ _ |
Jiná informace | |
Spotřeba paliva | 4,6 l (kombinovaný) |
Objem nádrže | 35 l |
Návrhář | Donato Coco |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
První generace byla poprvé představena široké veřejnosti na ženevském autosalonu v roce 2005 .
Existují 2 typy motorů:
Existují 2 typy: 5stupňová manuální a robotická 2-Tronic.
K dispozici jsou 3- a 5-dveřový hatchback karoserie . Víko kufru je celé ze skla. Na odkládací přihrádce (odkládací schránce) není žádný kryt. Okna zadních bočních dveří u pětidveřových vozů se otevírají jako průduchy do strany. Zadní boční dveře u 5dveřových modelů těsně přiléhají k zadním svítilnám a zcela skrývají C-sloupek.
Začátkem července 2010 oznámilo ruské zastoupení Citroënu zahájení prodeje modelu C1 na ruském trhu v polovině téhož měsíce. Jediný dostupný motor je benzínový. V základní výbavě vůz dostal ABS, dva airbagy a systém korekce trajektorie při brzdění v zatáčkách.
Euro NCAP [1] | |||
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Hodnocení | Cestující | 26 | |
Dítě | 37 | ||
Chodec | čtrnáct | ||
Testovaný model: Citroën C1 1.0 (2005) |
Vůz také prošel testem Euro NCAP v roce 2012:
Euro NCAP [2] | |||
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celkové hodnocení | |||
68 % | 73 % | 53 % | 71 % |
dospělý cestující |
dítě | chodec | aktivní bezpečnost |
Testovaný model: Toyota Aygo 1.0 High Grade, LHD (2012) |
Druhá generace | |
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společná data | |
Výrobce | PSA Peugeot Citroën |
Roky výroby | 2014–2022 _ _ |
Motor | |
1,0 a 1,2 l | |
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 3470 mm |
Šířka | 1620 mm |
Výška | 1470 mm |
Rozvor | 2340 mm |
Hmotnost | 865-965 kg |
Na trhu | |
Příbuzný | Peugeot 108 , Toyota Aygo |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
V roce 2014 byla na autosalonu v Ženevě představena druhá generace Citroënu C1.
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