Convair CV-240

Convair CV-240  je americký vrtulový letoun, dopravní letadlo pro krátké a střední tratě. Vyvinutý společností Convair a sériově vyráběný v letech 1947-1954 v různých civilních a vojenských variantách. Celková výroba s přihlédnutím ke všem úpravám - 1181 letadel. Byl široce používán v civilním letectví a ve vojenských odděleních mnoha zemí.

Historie letadel

Letoun byl vyvinut na objednávku American Airlines jako náhrada za Douglas DC-3 . Původní návrh modelu 110 byl dolnoplošník, dvoumotorový, celokovový jednoplošník s 30 sedadly. Byl poháněn motory Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp . Prototyp Model 110 poprvé vzlétl 8. července 1946. Později na základě tohoto modelu vznikl Convair CV-240. Tento model byl zařazen do sériové výroby. Dostala protáhlejší trup a mohla pojmout 40 cestujících. První Convair CV-240 vzlétl 16. března 1947.

Model 340 měl delší trup, širší křídla a výkonnější motory. Letoun se poprvé vznesl do vzduchu 5. října 1951.

V budoucnu, jak se zlepšovali, byly vyráběny vylepšené modifikace letadla - CV-440. Modely 540, 580, 600, 640 - letouny předchozích výrobních sérií, přestavěné na turbovrtulové motory.

Využití

První letadla vstoupila na pravidelné americké lety 23. února 1948. 75 letadel bylo dodáno American Airlines, 50 Western Airlines, Continental Airlines, Pan American World Airways, KLM, Swissair, Sabena a Trans Australia Airlines.

Úpravy

Civilní úpravy:

• CV-240
• CV-240-21 Turboliner
• CV-300
• CV-340
• CV-440 Metropolitan
• CV-340
• Convair CV-540
• Convair CV-580
• Convair CV-600
• Convair CV-640
• Convair CV5800

Vojenské modifikace:

• C-131 Samaritán
• Trenér T-29
• R4Y Samaritán
• Canadair CL-66

Letový výkon (CV-240)

• Posádka: 2-3
• Kapacita cestujících: 40
• Délka: 22,76m
• Rozpětí: 27,97 m
• Maximální vzletová hmotnost: 19320 kg
• Pohonná jednotka: 2 PD × Pratt & Whitney R-2800 Double Wasp
• Cestovní rychlost: 451 km/h
• Dojezd: 1930 km
• Praktický strop: 4880 m

Nehody a katastrofy

Podle webu Aviation Safety Network , k 16. únoru 2021 bylo v důsledku katastrof a vážných nehod ztraceno celkem 206 letounů Convair CV-240 různých modifikací. Celkem při těchto incidentech zemřelo 1110 lidí. Došlo k 10 pokusům o únos.

Včetně nehod a katastrof bylo ztraceno:

• 76 letounů Convair CV-240 (včetně Convair T-29, Convair VT-29 a Convair HC-131 různých modifikací (zahynulo 343 osob) [1] ;
• 23 letounů Convair CV-340 (včetně Convair C-131 a Convair R4Y různých modifikací) (zahynulo 174 osob) [2] ;
• 58 letounů Convair CV-440 (zahynulo 337 osob) [3] ;
• 40 Convair CV-580 (včetně Canadair CC-109) (211 mrtvých) [4] ;
• 3 letouny Convair CV-600 (zahynulo 11 osob) [5] ;
• 6 letounů Convair CV-640 (zahynulo 34 osob) [6] .

Největší co do počtu obětí mezi všemi modifikacemi byla katastrofa v Cerro Colorado (Bolívie) 27. října 1975. Poté se v důsledku přetížení letoun Convair CV-440 s armádou a jejich rodinami zřítil do hory. Zahynulo všech 67 lidí na palubě.

Viz také

• Velvyslanec rychlosti vzduchu
• HS 748
• IL-12
• Martin 2-0-2
• Saab 90 Scandia
• Vickers VC.1 Viking

Poznámky

1. ↑ Harro Ranter. Síť pro bezpečnost letectví > Databáze bezpečnosti letectví ASN > Index typů letadel > Convair CV-240 > Statistika Convair CV-240 . aviation-safety.net . Získáno 16. února 2021. Archivováno z originálu dne 21. února 2020. (neurčitý)
2. ↑ Harro Ranter. Síť pro bezpečnost letectví > Databáze bezpečnosti letectví ASN > Index typů letadel > Convair CV-340 > Statistika Convair CV-340 . aviation-safety.net . Získáno 16. února 2021. Archivováno z originálu dne 28. března 2019. (neurčitý)
3. ↑ Harro Ranter. Síť pro bezpečnost letectví > Databáze bezpečnosti letectví ASN > Index typů letadel > Convair CV-440 > Statistika Convair CV-440 . aviation-safety.net . Datum přístupu: 16. února 2021. Archivováno z originálu 4. ledna 2022. (neurčitý)
4. ↑ Harro Ranter. Síť pro bezpečnost letectví > Databáze bezpečnosti letectví ASN > Index typů letadel > Convair CV-580 > Statistika Convair CV-580 . aviation-safety.net . Získáno 16. února 2021. Archivováno z originálu dne 28. března 2019. (neurčitý)
5. ↑ Harro Ranter. Síť pro bezpečnost letectví > Databáze bezpečnosti letectví ASN > Index typů letadel > Convair CV-600 > Statistika Convair CV-600 . aviation-safety.net . Získáno 16. února 2021. Archivováno z originálu 17. ledna 2018. (neurčitý)
6. ↑ Harro Ranter. Síť pro bezpečnost letectví > Databáze bezpečnosti letectví ASN > Index typů letadel > Convair CV-640 > Statistika Convair CV-640 . aviation-safety.net . Získáno 16. února 2021. Archivováno z originálu 14. srpna 2018. (neurčitý)

Zdroje

• Frawley, Geralde. "Convair CV-540, 580, 600, 640 & CV5800", Mezinárodní adresář civilních letadel 1997/98 . Fyshwick ACT: Aerospace Publications, 1997. ISBN 1-875671-26-9 .
• Gradge, Jennifer. Příběh Convairliners . Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd, 1997, ISBN 0-8513-0243-2 .
• Wegg, Johne. Letadla General Dynamics a jejich předchůdci . London: Putnam, 1990. ISBN 0-85177-833-X .

Odkazy

• Referenční výkres operátorů [1] , [2] . // Mezinárodní let . - Londýn: Iliffe Transport Publications Ltd, 26. listopadu 1966. - Ne. 2907 - sv. 86 - S. 903, 911. (podrobné schéma letadla)