Convair 880 | |
---|---|
Typ | osobní letadlo |
Vývojář | Convair |
Výrobce | Convair |
První let | 27. ledna 1959 |
Zahájení provozu | května 1960 |
Konec provozu | 30. září 1993 |
Operátoři |
Trans World Airlines Delta Air Lines , JAL , Swissair |
Roky výroby | 1959 - 1962 |
Vyrobené jednotky | 65 |
Možnosti | Convair 990 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Convair 880 je americké čtyřmotorové proudové dopravní letadlo navržené a vyrobené společností Convair, divizí General Dynamics . Celkem bylo vyrobeno 65 letounů Convair 880 (sériová výroba pokračovala od roku 1959 do roku 1962), načež se General Dynamics rozhodl opustit trh dopravních letadel, protože projekt 880 považoval za obchodní neúspěch. Model nebyl žádaný kvůli nízké kapacitě cestujících (kapacita cestujících - až 94 cestujících v kabině dvou tříd nebo až 110 cestujících v kabině tří tříd.)
Na základě modelu Convair 880 byla později vyvinuta modernizovaná verze letounu Convair 990 .
Podle webu Aviation Safety Network bylo k 15. březnu 2019 v důsledku katastrof a vážných nehod ztraceno celkem 17 letounů Convair CV-880. [3] Convair CV-880 byl 5krát unesen bez úmrtí. Při těchto událostech zemřelo celkem 171 lidí. [čtyři]
datum | Číslo desky | Místo katastrofy | oběti | Stručný popis |
---|---|---|---|---|
23.05.60 | N8804E | Atlanta | 4/4 | Cvičný let. Zřícení na zem během stoupání, příčina neznámá. |
27.02.65 | JA8023 | Iki | 0/6 | Cvičný let. Havaroval při přistání. |
09/13/65 | N820TW | Kansas City | 0/4 | Cvičný let. Posádka se po vzletu zřítila k zemi se simulovanou poruchou motoru a ztratila kontrolu. |
27.02.65 | JA8030 | Tokio | 5/5 | Cvičný let. Po oddělení příďové vzpěry od dráhy letoun z neznámého důvodu vybočil doleva, spadl na zem a zhroutil se. |
05.11.67 | VR-HFX | Hongkong | 1/127 | Přerušený vzlet, letadlo sjelo z ranveje a zhroutilo se. |
20. 11. 67 | N821TW | cincinnati | 70/82 | Ponořen pod sestupový svah při přistávání v noci. |
06/24/69 | JA8028 | Mojžíšovo jezero | 3/5 | Cvičný let. Při rozjezdu došlo k poklesu výkonu motoru č. 4, letoun vyjel z dráhy a začal hořet. |
06/15/72 | VR-HFZ | poblíž Pleiku | 81/81 | Během letu došlo k výbuchu výbušného zařízení v kabině cestujících. |
20.12.72 | N8807E | Chicago | 0/93 | Při pojíždění za snížené viditelnosti se srazil se startujícím DC-9. |
08/21/76 | N48060 | Seletar | 0/9 | Nemohl vzlétnout a vyjel z dráhy kvůli porušení pravidel nakládání. |
16.12.76 | N5865 | Miami | 0/3 | Nemohl vzlétnout a vyjel z dráhy kvůli porušení pravidel nakládání. |
20.08.77 | N8817E | San Jose | 3/3 | Srážka se stromy ihned po vzletu, pravděpodobná příčina - přetížení. |
25.05.78 | N8815E | Miami | 0/6 | Nemohl vzlétnout a opustil dráhu kvůli porušení pravidel nakládání a přetěžování. |
29.03.80 | HP-821 | město Panama | n.a. | Poškozené až k odepsání při vzletu. |
29.03.80 | YV-145C | Caracas | 4/4 | Cvičný let. Havaroval při vzletu. |
05/11/83 | N881SR | Mexico City | n.a. | Zničeno požárem na parkovišti. |
10.1986 | N5863 | mojave | 0/0 | Zničeno při zkouškách kerosinových přísad. |
Následující specifikace odpovídají modifikaci Model 22M :
Zdroj dat: Wegg, 1990.
Convair a General Dynamics | Letadla|
---|---|
Názvy značek |
|
Bombardéry | |
Stíhačky a útočné letouny | |
Civilní letadla | |
Vojenská dopravní letadla |
|
experimentální |
|
Obecná dynamika |