Flying Cloud (clipper)

"Létající mrak"
Angličtina  létající mrak

Flying Cloud Clipper u Isle of Wight 1859-60 od Jamese Butterswortha
název Angličtina  létající mrak
Typ návazce Tři stěžně, kompletní lanoví
Výrobce Grinnell, Minturn & Co , Boston , USA
Spuštěna do vody 1851
Stažen z námořnictva v roce 1862 prodán do Velké Británie
 Velká Británie
název Angličtina  létající mrak
Třída a typ plavidla obchodní loď
Výrobce McKay, Donalde
Stažen z námořnictva najel na mělčinu v roce 1874, Saint John (New Brunswick)
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 225 stop (69 m)
Střední šířka 41 stop (12,70 m)
Návrh 21 stop 6 palců (6,55 m)
Registrovaná tonáž 1,773 tuny
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

"Flying Cloud" ( anglicky - " Flying Cloud ") - kliprová loď, která překonala rychlostní rekord mezi plachetními loděmi na trase New York  - San Francisco kolem Cape Horn , přičemž tuto vzdálenost urazila za 89 dní a byla první kliprovou lodí strávit méně než tři měsíce. Zároveň vytvořil rekord v denním přejezdu.

Historie

Začátek kalifornské zlaté horečky podnítil stavbu rychlých lodí. Obzvláště velmi žádané byly nůžky.

V roce 1851 byl Flying Cloud ( rusky : "Flying Cloud"), postavený americkým loďařským inženýrem Donaldem McKayem a spuštěný v Bostonu , považován za jednu z nejrychlejších stříhacích lodí . Loď ve výstavbě byla koupena Grinnell, Minturn & Co.".

Letící mrak na své první plavbě do kalifornských zlatých polí z New Yorku do San Francisca urazil vzdálenost za 89 dní a 21 hodin [1] . V roce 1854 zkrátil střihač cestovní čas na tomto úseku o dalších 13 hodin. Do roku 1888 byl tento rekord překonán pouze jednou - plachetnicí Andrew Jackson v roce 1860, ve stejnou dobu byl rozdíl pouhé 4 hodiny. Zastřihovač Flying Cloud měl také nejlepší denní běh, slavných 402 mil (647 kilometrů). Počínaje rokem 1859 létal mezi Anglií , Čínou a Austrálií a nesl čaj a vlnu. Flying Cloud clipper byl poslední americkou lodí, která přivezla čaj do Londýna. V roce 1862 změnil clipper majitele a stal se majetkem Velké Británie , během následujících deseti let přepravoval kolonisty z Anglie do Austrálie, přičemž na zpáteční plavbu dostával na palubu vlnu jako náklad . Poté střihač dopravil litinu z britského města Newcastle do přístavu St. John na Floridě a dřevo vrátil do Anglie. V roce 1875 klipr najel na mělčinu , jeho trup praskl a následně shořel [2] .

Galerie

Poznámky

  1. Stavebnice na stavbu modelu lodi Flying Cloud American clipper ship, 1851. Měřítko 1:96 . modelsworld.ru. Získáno 8. června 2020. Archivováno z originálu dne 8. června 2020.
  2. Létající mrak . Typy obchodních lodí. Historie stavby lodí. Získáno 8. června 2020. Archivováno z originálu dne 8. června 2020.

Literatura

Odkazy