Fokker T.IX

Fokker T.IX ( nizozemsky.  Fokker T.IX ) - nizozemský zkušený dvoumotorový bombardér, což byl celokovový konzolový středokřídlý , s osádkou čtyř až pěti lidí. Byl vybaven dvěma hvězdicovými motory Bristol Hercules o výkonu 1375 koní. s .. Výzbroj letounu byla umístěna v trupu - jeden 20mm kanon [1] a zde mohly být instalovány až čtyři obranné 7,7mm kulomety , které byly umístěny na otočných lafetách ve třech obranných bodech v trupu , ale prototyp letěl beze zbraně .

Vývoj a historie

Konstrukce T.IX začala v roce 1938 jako první celokovový bombardér společnosti. Jednalo se o středokřídlové křídlo se dvěma ploutvemi a kormidly a zatahovacím podvozkem, poháněné dvěma Bristol Hercules .

První let se uskutečnil 11. září 1939 pod kontrolou zkušebního pilota Fokkeru T. H. Leegstra.

Letoun měl původně číslo 701, ale 23. září, po dodání prototypu na jiné letiště, bylo číslo změněno na 970.

Testování prototypu probíhalo bez větších incidentů, až 8. března 1940 při přistání byla odhalena závada v konstrukci podvozku a T.IX utrpěl lehké poškození. O něco později byl poškozen při srážce s dveřmi hangáru. [2]

Před začátkem německé invaze nestihli letoun kompletně opravit. Bombardér byl umístěn v hangáru a čekal na výsledek nepřátelských akcí v Holandsku. Po obsazení Holandska Němci neobnovili T.IX. Místo toho si pro vlastní potřebu demontovali motory a část součástí letadla. V polorozebrané podobě letoun přežil až do konce války a byl poslán do leteckého muzea v Gilze-Rijen, odkud byl v roce 1960 odeslán do sešrotování.

Charakteristika

• Délka : 16,50 metru
• Rozpětí : 24,70 metrů
• Výška : 5,10 metru

• Maximální rychlost: 440 km/h

Poznámky

1. ↑ Jeho instalace v příďové věži byla inspirována Martinem 139 .
2. ↑ Orbis 1985, str. 1913

Zdroje

• Hazewinkel, Harm J. (prosinec 1977). „Le Fokker T-IX: C'était le premier avion metallique néerlandais“ [Fokker T-IX: První kovové holandské letadlo]. Le Fana de l'Aviation [ fr. ] (97): 8-10. ISSN  0757-4169 .
• Ilustrovaná encyklopedie letadel (dílčí práce 1982-1985). — Nakladatelství Orbis.