Framo

Framo
Typ Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Základna 1923
zrušeno 1957
Důvod zrušení Přejmenování
Nástupce barkas
Umístění Frankenberg , Heinichen
Průmysl automobilový průmysl
produkty Lehké dodávkové vozy
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Framo  je automobilka ve Výmarské republice , nacistickém Německu a později v NDR , vyrábějící lehké dodávkové vozy a dodávky.

Historie

Na počátku 20. let 20. století otevřel Jorgen Rasmussen v německém městě Frankenberg malou továrnu „ Frankenberg Motor torenbau “ nebo zkráceně Framo, která vyráběla komponenty a sestavy pro motocykly značky DKW . Poté se Rasmussen rozhodl v podniku vyrábět vlastní auta. Jednalo se o tříkolové dodávky s nosností 300 a 400 kg vycházející ze stejných motocyklů DKW. Ve 30. letech již závod nabízel celou řadu tříkolových nákladních automobilů a od roku 1933 byla v novém závodě v Heinichenu zvládnuta výroba čtyřkolových lehkých nákladních automobilů Framo , které byly model od modelu neustále vylepšovány. Jejich továrna vyráběla až do roku 1943.

Po druhé světové válce závod Framo skončil v sovětské okupační zóně Německa a poté v NDR . Byl znárodněn a zařazen do státního sdružení IFA . Závod pokračoval ve výrobě svých produktů. Koncem 40. a začátkem 50. let závod dodával své vozy jako reparace do SSSR . V roce 1951 se objevil nový model lehkého nákladního vozu V901. V roce 1954 se objevil aktualizovaný model V901 / 2. Značka Framo vydržela až do roku 1957, kdy byla společnost přejmenována na VEB Barkas-Werke . Závod pokračoval ve výrobě automobilů, ale pod značkou Barkas a v nových výrobních závodech v Karl-Marx-Stadt .

Viz také

Odkazy