UzAuto Motors

UzAuto Motors je podnik pro výrobu a prodej osobních automobilů a minibusů Chevrolet v Uzbekistánu . Do roku 2019 se jmenoval General Motors Uzbekistan [1]

Výroba společnosti funguje ve městě Asaka , Andijan region , ve městě Taškent a ve městě Pitnak , Chorezm region , v největším automobilovém závodě v postsovětské Střední Asii , vytvořeném od nuly, s konstrukční kapacitou 250 tisíc jednotek ročně.

Historie

Společnost byla založena v roce 1993 a zahájila výrobu v nově postaveném automobilovém závodě 19. července 1996. Produkty společnosti plně uspokojily poptávku po vozech těchto tříd v Uzbekistánu a byly široce exportovány do zemí SNS , Gruzie , Afghánistánu a Pákistánu . Personál závodu pravidelně prochází úplným školením ve své specializaci u Daewoo, General Motors a dalších automobilových společností na světě [2] .

V roce 2006 bylo vyrobeno asi 160 tisíc kusů, v roce 2011 - asi 175 tisíc a v roce 2018 již více než 220 tisíc [3] vozů. Vývoz do zemí SNS zároveň klesl v důsledku konkurenčního hromadného dovozu v nich a vytvoření nových závodů na montáž automobilů v Rusku a na Ukrajině, včetně stejného Daewoo se stejnými modely, a také kvůli hospodářské krizi, která vypukla v roce 2008. Později hospodářská krize v Ruské federaci vedla k masivnímu kolapsu prodeje automobilů na ruském trhu, což nemohlo ovlivnit ekonomickou stabilitu GM Uzbekistan JSC. Krize nadvýroby vedla k nahromadění velkých zásob exportních vozidel v regionálních skladech v údolí Ferghana a také k pozastavení provozu závodu Asaka na měsíc v srpnu 2015.

V roce 2007 byla ve výrobních závodech Taškentského mechanického závodu (bývalá Taškentská letecká výrobní asociace pojmenovaná po V.P. Chkalovovi) uspořádána taškentská pobočka GM Uzbekistan JSC, kde byla založena SKD montáž vozů Chevrolet Captiva, Tacuma a Epica a pak v roce 2012 Chevrolet Malibu.

V roce 2008 AK Uzavtosanoat a americký koncern General Motors , který po krachu a reorganizaci koncernu Daewoo v roce 2002 pohltil pobočku GM DAT (později GM Korea) , založily podnik GM Uzbekistan JSC , který je nástupcem UzDaewooAuto, a vozy Daewoo se začaly vyrábět pod značkou Chevrolet . Značka a prodejní síť v zemích SNS si ponechala název UzDaewoo, a to kvůli již dříve uzavřeným dlouhodobým dohodám o bezcelním dovozu a obchodu s osobními automobily mezi zeměmi SNS. Bylo vyrobeno milionté auto.

24. května 2013 byl v Moskvě představen nový sedan třídy C s názvem Daewoo Gentra (neplést s původním Daewoo Gentra korejské výroby - přeznačený název Chevrolet Aveo T250), protože jej prodává UzDaewooAuto dealerská síť. V Uzbekistánu model opustil starý název Chevrolet Lacetti. Základní vybavení Daewoo Gentra stálo ruského kupce 399 000 rublů. Již v základní konfiguraci dostala novinka dva airbagy, posilovač řízení, mlhovky, 4 elektrická okna a klimatizaci. Seznam možností zahrnoval ABS, audio systém, vyhřívaná přední sedadla a střešní okno. V dubnu 2014 byl vyroben dvoumiliontý vůz UzDaewoo.

Začátkem roku 2014 byl model Chevrolet Damas ukončen v závodě v Asace a převeden do nového závodu Khorezm Automobile Plant GM Uzbekistan , kde byla také založena SKD montáž vozů Chevrolet Orlando. Od září 2015 byla ve stejném závodě obnovena montáž vozu Chevrolet Labo, ukončená v roce 2004. Od října 2015 jsou modely Chevrolet Spark , Daewoo Gentra a Chevrolet Matiz vyráběny pod značkou Ravon .

V roce 2016 byla zahájena výroba Ravon Nexia (tuzemský Chevrolet Nexia) a Chevrolet Cobalt se změnil na Ravon R4 . Název „Daewoo“ byl změněn pro všechny vyrobené vozy.

Na konci června 2019 se vedení General Motors Uzbekistan rozhodlo přejmenovat společnost na UzAuto Motors [1] .

V únoru 2020 byla uzavřena dohoda s General Motors o obnovení prodeje vozidel pod značkou Chevrolet. Prodej vozů pod značkou Ravon v Rusku a zemích SNS skončil v polovině roku 2020 [4] .

Produkty

Továrny

Asaka Automobile Plant GM Uzbekistán: Ravon Matiz , Ravon Gentra , Ravon Nexia , Ravon R2 , Ravon R4 .
Taškentský automobilový závod GM Uzbekistán: Chevrolet Malibu , Chevrolet Malibu 2 , Chevrolet Captiva .
Automobilový závod Khorezm GM Uzbekistán ( město Pitnak ): Chevrolet Damas , Chevrolet Labo , Chevrolet Orlando .

Galerie

• Ravon R2

• Ravon Nexia

• Chevrolet Captiva

• Chevrolet Captiva II

• Chevrolet Lacetti

• Chevrolet Epica

Poznámky

1. ↑ 1 2 GM Uzbekistan přejmenován na UzAuto Motors . Newspaper.uz (3. července 2019). Získáno 3. července 2019. Archivováno z originálu dne 3. července 2019. (Ruština)
2. ↑ UzDaewoo: Historie společnosti . Získáno 21. června 2015. Archivováno z originálu 29. června 2015. (neurčitý)
3. ↑ GM Uzbekistán: dosaženo limitu výkonu. Co bude dál? . Podrobno.uz. Získáno 3. července 2019. Archivováno z originálu dne 3. července 2019. (Ruština)
4. ↑ Yangiliklar  (uzb.) . UzAuto Motors . Získáno 17. února 2020. Archivováno z originálu dne 17. února 2020.
5. ↑ GM Uzbekistan ukončuje Matiz (nepřístupný odkaz) . Staženo 1. června 2018. Archivováno z originálu 3. června 2018. (neurčitý) 
6. ↑ GM Uzbekistan zastavuje výrobu Captivy . Získáno 9. prosince 2018. Archivováno z originálu 9. prosince 2018. (neurčitý)
7. ↑ Uzbekistán přestane montovat Chevrolet Orlando . Získáno 19. února 2018. Archivováno z originálu 20. února 2018. (neurčitý)
8. ↑ Nová generace Chevroletu Malibu se začala montovat v Uzbekistánu . Získáno 20. února 2018. Archivováno z originálu 5. března 2018. (neurčitý)
9. ↑ GM Uzbekistán zastavuje výrobu Malibu . Získáno 9. prosince 2018. Archivováno z originálu 9. prosince 2018. (neurčitý)
10. ↑ GM Uzbekistan začal přijímat objednávky na Tracker . Staženo 30. prosince 2018. Archivováno z originálu 30. prosince 2018. (neurčitý)

Odkazy

• uzautomotors.com ​(  uzb.) - oficiální stránky UzAuto Motors