HUMMER | |
---|---|
Angličtina Hummer | |
Základna | 1992 |
zrušeno | 24. května 2010 |
Důvod zrušení | Bankrot |
Umístění | USA |
Průmysl | Automobilový průmysl |
produkty | Auta |
Mateřská společnost | General Motors |
webová stránka | gmc.com/electric/hummer-… |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Hummer (vyslovováno v ruštině Hammer ) je přejmenované označení pro civilní vozidlo založené na vojenském vozidle HMMWV . Kvůli aktivní reklamě značky a vzácnosti vozu v Rusku se vojenskému HMMWV někdy mylně říká Hammer.
Značka se zrodila jako výsledek přestavby amerického armádního terénního vozu HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle), zkráceně „Humvee“ ( anglicky HUMVEE ).
V květnu 1992 byla modernizovaná verze M-1097 přijata americkou armádou. V této modifikaci, na základě zkušeností z bojových podmínek, došlo k posílení odpružení, přenosu výkonu a pancéřové ochrany. Nosnost zvýšena na 1966 kg. V roce 1992 začala výroba civilního modelu Humvee, který se jmenoval Hummer H1. Výrobu civilního modelu převzala severoamerická společnost General Motors . Civilní verze terénního vozu se od vojenské lišila jen několika změnami.
V létě 2008 se korporace kvůli zhoršující se finanční situaci General Motors a silnému poklesu poptávky po produktech Hummer rozhodla značku prodat [1] [2] . Téměř rok probíhala jednání s potenciálními kupci z Číny , Indie , Ruska a dalších zemí. V důsledku toho padla volba na čínskou společnost Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, se kterou bylo dne 2. června 2009 (jeden den po oznámení bankrotu GM ) podepsáno memorandum o porozumění - předběžná dohoda o prodej značky .
24. února 2010 GM oznámilo, že jde do likvidace divize Hummer kvůli neúspěchu dohody ze strany čínských regulačních úřadů [1] [2] . 26. května 2010 Poslední SUV Hummer sjelo z montážní linky závodu General Motors v Shreveportu v Louisianě . Po ukončení výroby vozů Hummer bude společnost nadále vyrábět Chevrolet Colorado a GMC Canyon .
V letech 2006-2009 Hummer H2 a H3 byly montovány v závodě Avtotor v Kaliningradu. Podle agentury Avtostat bylo na začátku roku 2010 v Rusku asi 5000 SUV Hummer, z toho 1528 exemplářů (tedy každý třetí) bylo registrováno v Moskvě [5] .
Od roku 2010 je montáž licencovaných kopií [6] Hummeru H1 prováděna v čínské společnosti Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. pod značkou DongFeng (základní vojenský model - EQ2050, civilní - Warrior) [7] .
Hummer je často kritizován ekologickými organizacemi kvůli jeho šetrnosti k životnímu prostředí a obrovské spotřebě paliva. V květnu až červnu 2006 byl General Motors dokonce nucen ukončit výrobu modelu H1, nejžravějšího člena rodiny. [8] V srpnu se skandál rozhořel s novou silou.
Ekologové ve Státech jsou šokováni. Proč jsou šokováni, jsou prostě šokováni. Způsobit? Malý džíp v dětské sadě McDonald's Happy Meal. [osm]
V roce 2005 společnost McDonald's Corporation ukončila partnerství se studiem Disney a naléhavě potřebovala náhradu. Analytici vysvětlili začátek spolupráce s Hummer takto:
Jsou uvízlé a dětský džíp by měl být samozřejmě oblíbený u dětí [8]
McDonald's začal do svých Happy Meals balit hračkářské SUV Hummer a na svých webových stránkách také otevřel sekci věnovanou tomuto programu. Sama společnost Hummer přitom začala dětem nabízet virtuální lakování aut, což mnozí považovali za jasnou křížovou propagaci. [8] .