HMS Thunderer (1783)

HMS Thunderer (1783) je loď třetí řady se 74 děly . Třetí loď královského námořnictva jménem Thunderer . Vedoucí loď stejného typu.

Konstrukce

Typ Thunderer neboli modifikovaný Culloden vznikl, když objednávky na lodě třídy Culloden (postavené v královských loděnicích) začali zadávat soukromí dodavatelé. Prototyp byl stále stejný projekt Slade z roku 1769, tentokrát poněkud zmenšený oproti originálu. Těchto sedm lodí bylo postaveno třemi soukromými loděnicemi na Temži. Ačkoli všechny byly postaveny během americké války za nezávislost , jedna HMS Hannibal vstoupila do služby před rokem 1792.

Thunderer byl objednán 23. července 1781 . Položena v březnu 1782 . Zahájena 13. listopadu 1783 v John & William Wells Private Dockyard v Deptfordu . Dokončeno a opláštěno mědí dne 4. května 1784 v Royal Dockyard ve Woolwichi . [jeden]

Služba

Po dokončení v záloze.

1792  - říjen, střední opravy v Chathamu do února 1794 .

Francouzské revoluční války

1793  - v únoru pověřen kapitán Albemarle Bertie , Channel Fleet . 

1794  - byl 1. června , neměl žádné ztráty na lidech. [3]

1795  - 14. února s flotilou kanálu krátce vyplula z Torbay, aby pokryla několik konvojů opouštějících Anglii.

15. října se HMS Melampus a HMS Latona , následované HMS Orion a HMS Thalia , ještě později HMS Pomone a HMS Concorde , vydaly pronásledovat dvě francouzské fregaty Tortue a Néréide a korvetu Eveillé (16). Vzhledem k blízkosti pobřeží a převládajícím větrům však bylo pronásledování přerušeno. Eveillé ale štěstí neměl, ujali se ho Pomone a Thunderer , kteří se na místě objevili jako poslední. [čtyři]

1796 leden   , kapitán James Ballard , [5] vlajková loď viceadmirála sira Hugha Christiana; března odjel na Jamajku .

1797  – březen, velitel (od července kapitán) William Ogilvy ( eng.  William Ogilvy ); Dne 14. dubna [6] u St. Dominga spolu s HMS Valiant zničili francouzskou 44 dělovou L'Harmonie .

1798  – květen, kapitán John Loring ( angl.  John Loring ); června , kapitán John Cochet . 

9. května Thunderer , Abergavenny (54) a další evakuovali jednotky z Port-au-Prince , Saint-Marc a Arcayer na ostrově Santo Domingo .

1799  - leden, kapitán John Crawley ( angl.  John Crawley ); May , kapitáne Temple Hardy .  [jeden]

12. února - 30. března zabral 2 obchodní lodě v jamajské zemi.

Depeše z Jamajky přijaté v Plymouthu 25. února 1800 a datované 1. prosince 1799 uvádějí, že poručík James Woodridge , bývalý velitel ozbrojeného škuneru Fox (18), a s ním 75 lidí z posádky, dorazili do Port Royal . . Škuner opustil Jamajku 5. září s generálem Bowlesem, náčelníkem kmene Creek. Měla ho vylodit v Mexickém zálivu a pak se vydat na plavbu. Škuner se vydal na ostrov Providence, aby vzal pilota , kterého nenašla, poté se posadila na písečnou břeh u korálového útesu , dostala díru a havarovala, ale všichni lidé utekli. Po 32 dnech na břehu je vyzvedl lupič Providence přidělený na Jamajku. V Mexickém zálivu se setkal s Thundererem (kapitán Hardy), který vzal muže z Foxu na palubu a v prosinci přistál v Port Royal. [7] 

1800  - červenec, kapitán Robert Mends ( ing.  Robert Mends ), poté (?) kapitán Henry Bayntun ( ing.  Henry Bayntun ).

Kapitán Mends na Jamajce byl povýšen z HMS Abergavenny (44) na Thunderer . 24. září bylo v Plymouthu přijato hlášení, že Thunderer s novým kapitánem odjel na 12týdenní plavbu. [7]

1801  - duben, kapitán Henry Vansittert ( angl.  Henry Vansittart ), červen-srpen, vybavení v Chathamu; září kapitán John Defalons ( Eng.  John Defalons ), poté kapitán Solomon Ferris ( Eng.  Solomon Ferris ); listopadu, dát do rezervy a vypočítat. [jeden]

OK. Sada 1801 je podepřena diagonálními vazbami. [7]

Napoleonské války

1803  - v březnu se vrátil do služby kapitán William Bedford ( angl.  William Bedford ), velel až do roku 1805 ; Lamanšská flotila; 28. května převzal franšízu na 20 zbraní s HMS Minotaur a HMS Albion ; 26. července vzal korzár Venuši . [jeden]

Torbay , pak Irish Patrol. [osm]

1804  - leden a. o. Kapitán velitel Richard Thomas ( angl.  Richard Thomas ).

Koncem prosince 1804 Thunderer najela na mělčinu u Beer Island. 23. prosince , HMS Princess Royal přijela z Bantry Bay odstranit její děla, dělové koule a zásoby. Další den přiletěla HMS Goliath s fregatou a transportérem a odstranila zbytek nákladu. Loď se vznesla bez poškození. [osm]

1805  – únor, stažen do zálohy; březen-červen, vybavení v Plymouthu ; se vrátil do služby v dubnu, kapitán William Lechmere ( eng.  William Lechmere ); 22. července s eskadrou Caldera byla v bitvě proti části spojené francouzsko-španělské flotily, ztratila 7 mrtvých a 11 zraněných; října, I. o. kapitán poručík John Stockam ( anglicky  John Stockam ); 21. října u Trafalgaru byl v závětří, ztratil 4 zabité a 12 zraněných; později dočasně velitel Thomas Searle ( anglicky  Thomas Searle ).

Thunderer , který jel v závětrné koloně viceadmirála Collingwooda jedenáctý, vstoupil do akce a přišel na pomoc HMS Revenge , která se pokoušela proříznout nepřátelskou linii. To vypálilo podélnou salvu na Pricipe de Asturias , poté zaútočilo na francouzský Neptun , který se snažil přijít na pomoc španělské vlajkové lodi. Po krátké době se oba protivníci stáhli. [osm]

1806  – 12. března poblíž Cádizu vzal lupič San Christo del Paldo se 14 zbraněmi ; března, kapitán William Lukin ( anglicky  William Lukin ). [jeden]

Za úsvitu 12. března 1806 kapitán [9] Stokam zahlédl tři lodě vpřed do závětří, z nichž jedna vypadala podezřele. Po pěti hodinách honění vzal španělského soukromníka, škuner San Christo del Paldo (14). Během patnácti dnů od opuštění Bayonne obsadila švédskou brigu Pomone , galliot Louisa et Emilia a dánskou brigu Grunstadt . Ten byl odveden v 7 hodin toho večera a pod velením předáka poslán do Anglie. Jeho nákladem byl lněný olej a ovoce. Soukromník docela nové budovy (kapitán Jean nebo Juan Gonzales eng.  Jean Gonzales ) měl 67 členů posádky a zásoby na čtyři měsíce. [osm]

dubna  , kapitán John Talbot , velení až do roku 1808 ; přestěhovali do Středomoří .

Dne 8. prosince se s eskadrou kontradmirála Sira Thomase Louise ( angl.  T. Louis ), kotvící v přístavu Valletta , po doplnění zásob 15. prosince vydala na ostrov Tenedos , kam dorazila 21. prosince . 27. dne šel do Dardanel a zakotvil v zátoce Azir. [7]

1807  - únor, byl v Dardanelách . [1] 1. února se eskadra kontradmirála Louise vrátila do Fr. Tenedos. [7]

Na začátku roku byl Thunderer s eskadrou viceadmirála sira Johna Duckwortha , která dostala rozkaz k pochodu na Konstantinopol . Thunderer a HMS Standard se dvěma fregatami zakotvily a kontrolovaly vstup do Dardanel . 19. ledna minulo 9 bitevních lodí a 2 bombardovací lodě Dardanely a dostaly se pod palbu z obou pobřežních pevností. Bombardérské lodě odpověděly palbou. Sir Sydney Smith s eskadrou HMS Pompee , Thunderer , Standard , HMS Endymion a HMS Active u Cape Sand zahájil palbu na kotvící turecké lodě a na redutu na mysu, která měla 31 těžkých děl. Lodě byly buď zničeny nebo zajaty a pevnůstku obsadili Pompee Marines . 3 námořníci a 1 mariňák na Thundereru byli zabiti a 1 důstojník, 9 námořníků a 4 mariňáci byli zraněni.

Poté se Sir John Duckworth dostal na 8 mil od Konstantinopole a stál tam až do 1. března a po celou dobu si vyměňoval dopisy a proklamace. Na zpáteční cestě nařídil sir John HMS Royal George , aby pozdravila turecké baterie slepým výstřelem, ale Turci odpověděli mramorovými a železnými dělovými koulemi. Thunderer byl těžce poškozen a měl 2 zabité, zatímco poručík, praporčík , 10 námořníků a 2 mariňáci byli zraněni. Zranění důstojníci byli poručíci John Waller a Colby a praporčík pan Moore .  [osm]  

Na konci roku v Palermu. [7]

1808  - se Strachanovou eskadrou v Rochefortu ; [jeden]

Vstoupil do eskadry lorda Collingwooda u ostrova Maritimo dne 2. března . 6. března byla přijata zpráva, že francouzská flotila byla na moři měsíc, squadrona vyrazila pátrat. Později se ukázalo, že Francouzi se 10. dubna vrátili do Toulonu . Týden nebo dva poté se Collingwood vrátil na základnu. [7]

listopadu, chován, vypočítán a uschován v Chathamu. [1] Koncem roku 1809 byl kapitán Talbot přidělen k HMS Victorious .

1814  - březen, Thunderer prodán v Chathamu. [jeden]

Odkazy

• Lodě starého námořnictva

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Winfield,…str. 82.
2. ↑ Lavery,…s.180
3. ↑ Bitva a blokáda flotily / R. Gardiner, ed. — str. 38.
4. ↑ James,… Vol.2, str. 99.
5. ↑ Další zprávy od Jamese Bowena viz: The Victory of Seapower / R. Gardiner, ed. — str. 158.
6. ↑ Podle jiných zdrojů 15.-16. Viz: James,… Vol.2, str. 99-100.
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 James,… Vol.2, str. 100-101.
8. ↑ 1 2 3 4 5 Lodě starého námořnictva: THUNDERER (74)
9. ↑ Podle tradice byl velitel lodi oslovován jako „kapitán“, i když měl nižší hodnost

Literatura

• James, William . Námořní historie Velké Británie . — L .: Richard Bentley, 1837.
• Lavery, B. The Ship of the Line. Vývoj bitevní flotily 1650-1850. - Conway Maritime Press, 2003. - Sv. I. - ISBN 0-85177-252-8 .
• Bitva flotily a blokáda. Francouzská revoluční válka 1793-1797 / Robert Gardiner, ed. - L. : Chatham Publishing, 1997. - 192 s. — ISBN 1-86176-018-3 .
• Winfield, Reef . Britské válečné lodě ve věku plachet 1714-1792: Design, konstrukce, kariéry a osudy. - L. - St. Paul: Seaforth, 2007. - ISBN 978-1-84415-700-6 .