HPR.7 Dart Herald | |
---|---|
HPR.7 Herald 214 of Janus Airways , 15. dubna 1984 | |
Typ | osobní letadlo |
Výrobce | Handley Page |
První let | 25. srpna 1955 |
Konec provozu | 1999 |
Operátoři | EAS Europe Airlines [d] ,Royal Jordanian Air Force, Globe Air [d] , Bavaria Fluggesellschaft [d] ,Arkia Israel Airlines, Janus Airways [d] , Itavia [d] a Elan Air [d] |
Roky výroby | 1959 - 1968 |
Vyrobené jednotky | padesáti |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Handley Page Dart Herald [ 1] je britské turbovrtulové osobní letadlo.
Letoun byl vyvinut Handley Page v roce 1952. Letoun byl určen jako náhrada za Douglas DC-3 . První let se uskutečnil v roce 1955. První objednávka byla dokončena v červnu 1959 pro British European Airways. Letoun byl používán jako regionální letoun. Letoun má přetlakový trup, zatahovací tříkolový podvozek s příďovým kolem. Sériová výroba letadel byla dokončena v roce 1968. Celkem bylo vyrobeno asi 50 exemplářů letounu v několika modifikacích. Poslední nákladní letadlo bylo vyřazeno z provozu v roce 1999. Poslední osobní letadlo přestalo létat v roce 1995.
Následující specifikace odpovídají modifikaci Dart Herald 200 :
(2 × 1 570 kW)
Letové vlastnostiPodle portálu Aviation Safety Network bylo k 18. červnu 2020 při nehodách a katastrofách ztraceno 17 letadel Handley Page Dart Herald různých modifikací. V tomto případě zemřelo 168 lidí. Nedošlo k žádným pokusům o únos [2] [3] .
datum | Číslo desky | Místo katastrofy | oběti | Stručný popis |
---|---|---|---|---|
30.08.1958 | G-AODE | Milford | 0/9 | Přiletěl na letecký den ve Farnborough . Motor za letu začal hořet. Nouzově přistál na hřišti. |
17.03.1965 | CF-NAF | poblíž přístavu Muskwaterboat | 8/8 | Zničení trupu ve vzduchu v důsledku koroze. |
4.10.1965 | JY-ACQ | poblíž Damašku | 54/54 | Ztroskotalo ve vzduchu. |
03.11.1967 | PP-SDJ | Curitiba | 21/25 | Při přistání se zřítil do hory kvůli chybě posádky. |
24.02.1969 | B-2009 | Tainan | 36/36 | Neúspěšné přistání do pole po poruše motoru. |
11/04/1970 | I-TIVE | Řím | 0/4 | Havaroval při startu během cvičného letu. |
19. 11. 1970 | PI-C869 | Manila | 0/0 | Zničeno během tajfunu. |
05.07.1972 | HK-721 | Valledupar | 0/36 | Provedl tvrdé přistání s vadným motorem 900 m od dráhy. |
02.11.1973 | HK-718 | Villavicencio | 6/16 | Havaroval během vynuceného přistání kvůli hydraulickým problémům. |
24.12.1974 | G-BBXJ | Trikot | 0/53 | Havaroval při vzletu kvůli problémům s motorem. |
22.06.1975 | HK-715 | La Libertad | 0/3 | Nucené přistání na hřišti kvůli poruše motoru. |
17.06.1976 | FM1025 | Kuala Lumpur | 0/25 | Udělal tvrdé přistání. |
6. 11. 1984 | G-BBXI | Bournemouth | 0/není | Kamion narazil do stojícího letadla. |
09/11/1984 | 9Q-CAH | Bandundu | 30/36 | Porucha motoru. Letadlo sjelo z ranveje, narazilo do domů a začalo hořet. |
11/05/1989 | HK-2702 | Tolima | 6/6 | Narazil do hory v dešti. |
16.09.1991 | HK-2701 | Barranquilla | 7/7 | Havaroval v mlze. |
04/08/1997 | G-ASVO | Bournemouth | 0/není | Poškozený při pojíždění. |
Handley Page | Letadla společnosti|
---|---|
Podle názvu značky |
|
Po domluvě | Bombardéry Typ O/400 Typ V/1500 Zajíc Hajdarábád Hinaidština Heyforde Hampden Halifax Brány Vítěz Cestující Typ W HP.42 HP.45 Hermes Dart Herald Jetstream experimentální Typ L Gugnunc manský HP.88 HP.115 Doprava Clive Hastingse |