| Mitsubishi Fuso Canter | |
|---|---|
| společná data | |
| Výrobce |
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation |
| Roky výroby | 1963 - současnost |
| Třída | MCV |
| Na trhu | |
| Podobné modely |
Avia D90/D120 TATA LPT-613 Mercedes-Benz Vario ZIL-5301 GAZ-3310 Valdai Isuzu Elf Toyota Dyna Nissan Atlas Hyundai HD65/HD72 Renault D |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Mitsubishi Fuso Canter ( kana :三菱ふそう・キャンター) je řada kompaktních středně těžkých nákladních vozidel vyráběných japonskou společností Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation v různých modifikacích od roku 1963.
Název Canter byl poprvé použit v březnu 1963 pro lehký užitkový nákladní vůz T720, který se vyvinul z předchozí řady „T710“ představené v roce 1960. Tyto rané modely se prodávaly téměř výhradně v Asii. Vozy byly vybaveny čtyřválcovými naftovými motory 4dq1 o objemu 2 litry a výkonu 68 litrů. S.
V roce 1964 byl vůz modernizován. Místo dvou kulatých světlometů byly čtyři kulaté světlomety. V lednu 1968 se objevila druhá generace Canteru s novou kabinou. V červenci 1970 byl model modernizován, objevila se nová maska chladiče. Naftový motor byl nahrazen novým 4dr5 o objemu 2,7 litru a výkonu 80 koní. S.
Čtvrtá generace Canteru dostala širší kabinu a zvýšila užitečnou hmotnost až na 3 tuny. Řada dodávkových vozů Canter japonské výroby s nosností od 1 do 4,5 tuny zahrnuje modely s pohonem zadních kol FB, FC, FE a FG (4 * 4). Nejlehčí 1,5tunový model Canter Guts má modernizovanou úzkou kabinu, zatímco exportní verze Canter mají kabiny starého stylu. Používají benzínové a naftové motory o objemu 2,8 až 4,2 litru, o objemu 94 až 130 litrů. s., stejně jako mechanické 5stupňové manuální převodovky nebo 4stupňové s pokročilým systémem automatického řazení Inomat-II bez spojkového pedálu.
Na jaře 2011 začala MFTBC v Severní Americe prodávat novou generaci nákladních vozů Canter, která byla představena na NTEA Work Truck Show. Severní Amerika je první zemí mimo Japonsko, která prodává nový Canter.
V září 2016 se na výstavě užitkových vozidel IAA představilo elektrické 6tunové nákladní vozidlo Mitsubishi Fuso eCanter . Vozidlo je vybaveno dvěma bateriemi o celkové kapacitě 48 kWh. Trakční elektromotor vyvine výkon 110 kW (150 k) a maximální točivý moment 650 Nm. Dojezd vozíku je cca 100 km.
| Modelka | Počet/uspořádání válců | Hlasitost | Napájení | Točivý moment | Roky výroby | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | ||||||
| 4P10-T2 | 4/řada | 2998 cm³ | 130 l. S. (96 kW) při 3500 ot./min | 300 Nm při 1300 ot./min | od roku 2010 | |
| 4P10-T4 | 4/řada | 2998 cm³ | 150 l. S. (110 kW) při 3500 ot./min | 370 Nm při 1320 ot./min | od roku 2010 | |
| 4P10-T6 | 4/řada | 2998 cm³ | 175 l. S. (129 kW) při 3500 ot./min | 430 Nm při 1600 ot./min | od roku 2010 | |
| Mitsubishi Fuso | |
|---|---|
| japonský trh |
|
| Mimo Japonsko |
|