Životní cyklus produktu

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 31. srpna 2021; kontroly vyžadují 6 úprav .

Životní cyklus produktu ( životní cyklus produktu ) je soubor jevů a procesů , které se opakují s frekvencí danou životností typického návrhu produktu , od jeho koncepce až po likvidaci nebo konkrétní výskyt produktu od okamžiku jeho výroby . je dokončena k likvidaci ( GOST R 56136-2014) [1 ] . Jde o speciální případ životního cyklu systému ve vztahu k průmyslovým produktům.

Fáze a fáze životního cyklu

Životní cyklus zahrnuje několik fází, tedy částí životního cyklu, které se vyznačují charakteristikou charakteristických jevů, procesů (prací) a konečných výsledků [1] . Hlavní fáze životního cyklu jsou výzkum, návrh , výroba , provoz, likvidace . Mohou zahrnovat několik fází, například:

Plánování činností s přihlédnutím k charakteristikám fází a fází životního cyklu umožňuje zajistit bezpečnost výrobku, snížit náklady, racionálně plánovat práci v různých fázích životního cyklu výrobků. Řízení procesů životního cyklu moderního high-tech produktu je komplexní úkol a je řešen pomocí specializovaných technologií a automatizovaných systémů řízení životního cyklu [2] .

PLM-systém ( anglicky  product lifecycle management system ) - technologický komplex zahrnující infrastrukturu, organizační postupy a aplikační software pro řízení životního cyklu produktů (dříve se v této oblasti používal termín CALS technologies ).

Vývoj produktu (design)

Design moderních high-tech produktů se provádí pomocí počítačově podporovaných konstrukčních systémů . V CAD strojírenství je zvykem vyčlenit funkční , konstrukční a technologické konstrukční systémy. První z nich se nazývají systémy výpočtů a inženýrské analýzy nebo CAE systémy ( počítačem podporované inženýrství ) .  Systémy inženýrského navrhování se nazývají systémy CAD ( počítačem podporované navrhování ). Návrh technologických postupů je součástí technologické přípravy výroby a probíhá v systémech CAM ( computer-aided production ). Pro řešení problémů společného fungování CAD komponent pro různé účely, koordinaci práce systémů CAE / CAD / CAM, správu a navrhování návrhových dat jsou vyvíjeny systémy, které se nazývají systémy pro správu návrhových dat PDM ( produktová data management ). Systémy PDM jsou buď součástí modulů konkrétního CAD systému, nebo mají nezávislou hodnotu a mohou pracovat ve spojení s různými CAD systémy.

Počínaje fází návrhu jsou vyžadovány služby systému řízení dodavatelského řetězce - SCM . Dodavatelský řetězec je obvykle definován jako soubor fází zvyšování přidané hodnoty produktů při jejich přesunu od dodavatelských společností ke spotřebitelským společnostem. Řízení dodavatelského řetězce zahrnuje podporu materiálového toku s minimálními náklady.

Koordinace práce mnoha partnerských podniků využívajících internetové technologie je přiřazena systémům elektronického obchodování, někdy klasifikovaným jako systémy správy dat v jediném informačním prostoru účastníků životního cyklu produktu.

Výroba produktu

Informační podpora výrobní fáze produktu je prováděna automatizovanými systémy řízení podniku (APCS) a automatizovanými systémy řízení procesů (APCS) . APCS zahrnují integrované systémy plánování podnikových zdrojů ( ERP ), systémy plánování výroby ( MRP , MRP II ), systémy SCM. Nejpokročilejší ERP systémy plní různé podnikové funkce související s plánováním výroby, nákupem, prodejem produktů, analýzou vyhlídek marketingu, finančním řízením, personálem, skladováním, účtováním majetku atd. Systémy MRP II jsou zaměřeny především na obchodní funkce přímo související s výrobou. SCM a MRP II lze implementovat jako ERP subsystémy.

Mezilehlou pozici mezi APCS a APCS zaujímá výkonný systém výroby - MES , určený k řešení provozních problémů řízení konstrukce a výroby.

SCADA systém zahrnuje SCADA systém , který plní dispečerské funkce (sběr a zpracování dat o stavu zařízení a technologických procesů) a pomáhá vyvíjet software pro vestavěná zařízení. Pro přímé programové řízení technologických zařízení se používají CNC systémy ( computer numerical control ) založené na specializovaných průmyslových počítačích zabudovaných do technologického zařízení s numerickým řízením .

Provoz produktu

Sovětský encyklopedický slovník definuje pojem „vykořisťování“ jako derivát fr. vykořisťování (použití, prospěch) a popisující zejména „použití pracovních a dopravních prostředků“. [3]

Ve strojírenství je pojem „provoz“ definován GOST 25866-83 jako fáze životního cyklu výrobku, ve které je realizována, udržována a obnovována jejich kvalita. Fáze provozu obecně zahrnuje použití výrobku k určenému účelu, jeho přepravu, skladování, údržbu a opravy. Pro složité typy zařízení ( letecká , námořní, raketová atd.) může regulační dokumentace stanovit nomenklaturu typů oprav zahrnutých do provozu (například běžné nebo střední opravy ) a prováděných za podmínek vyřazení produktu z provozu ( generální oprava ).

Pro souhrn prací prováděných ve fázi provozu výrobku pro jeho přepravu, skladování, údržbu a opravy se používá pojem „technický provoz“ odvozený od „provozu“ ( GOST 25866-83 , str. 2) [4 ]

V určitých typech zařízení se k označení procesu zamýšleného použití používají odvozeniny z termínu „provoz“, například „ letový provoz letadla “. [5]

Aby se zjistila interakce mezi dodavatelem a odběratelem produktu, již ve fázi prodeje produktu, jsou určeny vztahy dodavatele se zákazníky a kupujícími, je provedena analýza situace na trhu a vyhlídky na poptávku po produktu. jsou určeny plánované produkty. Tyto funkce jsou implementovány pomocí CRM systému .

Koncept řízení životního cyklu produktu

Správa dat v informačním prostoru, společná pro různé automatizované systémy, je přiřazena systému řízení životního cyklu produktu - PLM ( product lifecycle management ). Technologie PLM kombinují metody a prostředky informační podpory produktů ve všech fázích jejich životního cyklu. To zajišťuje interakci jak automatizačních nástrojů od různých výrobců, tak různých automatizovaných systémů mnoha podniků, to znamená, že PLM technologie jsou základem pro integraci informačního prostoru, ve kterém CAD, ERP, PDM, SCM, CRM a další automatizované systémy různých podniků fungovat.

Koncept řízení životního cyklu produktu (PLM) byl poprvé představen společností American Motors Corporation (AMC) v roce 1985 s cílem zlepšit konkurenceschopnost svých produktů [6] [7] [8] . Slovy Françoise Casteina, viceprezidenta pro inženýrství a vývoj: „Bez obrovských rozpočtů od General Motors, Fordu a zahraničních konkurentů... AMC kladla důraz na výzkum a vývoj, aby podpořila životní cyklus svých primárních produktů (zejména Jeep)“ [ 9] .

Prvním krokem ve snaze urychlit vývoj produktu byl software pro počítačově podporované navrhování ( CAD ), díky němuž byli konstruktéři produktivnější [8] . Druhým krokem byl nový systém správy produktových dat, který umožňoval rychlejší řešení konfliktů a zkrácení doby technických změn, protože všechny výkresy a dokumenty byly v centrální databázi [8] . Správa inženýrských dat byla natolik efektivní, že po akvizici AMC společností Chrysler byl systém implementován ve všech odděleních podniku podílejících se na tvorbě produktů [8] . Jako průkopník v technologii PLM se Chrysler dokázal stát nejlevnějším výrobcem v automobilovém průmyslu s náklady na vývoj v polovině 90. let 20. století [8] .

Paralelně, počínaje lety 1982-83, Rockwell International vyvinul počáteční koncepty PDM a PLM pro program bombardérů B-1B [10] . Systém inženýrských dat (EDS) byl integrován se systémy Computervision a CADAM pro sledování konfigurace produktu a životního cyklu produktu. Později byla vydána verze Computervison, která implementovala pouze aspekty PDM, protože model životního cyklu byl specifický pro Rockwell a letecké produkty.

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 GOST R 56136-2014. Řízení životního cyklu vojenských produktů. Termíny a definice . Standartinformovat. Získáno 19. prosince 2018. Archivováno z originálu 19. prosince 2018.
  2. ↑ GOST R 56135-2014. Řízení životního cyklu vojenských produktů. Obecná ustanovení . Standartinformovat. Získáno 19. prosince 2018. Archivováno z originálu 19. prosince 2018.
  3. ↑ Sovětský encyklopedický slovník / Ed. A. M. Prochorová. - 2. - M . : " Sovětská encyklopedie ", 1983. - S. [1532] (stb. 3). — 1600 s. - 125 000 výtisků.  — ISBN 5-85270-001-0 .
  4. ↑ Technický provoz . Velká ruská encyklopedie . Ministerstvo kultury Ruska . Staženo 11. 1. 2018. Archivováno z originálu 12. 1. 2018.
  5. ↑ Letectví: Encyklopedie / Ch. vyd. G. P. Svishchev . - M .: Velká ruská encyklopedie  : TsAGI , 1994. - S. [669] (stb. 1). — 735 str. — 25 000 výtisků.  — ISBN 5-85270-086-X .
  6. ↑ Cunha, Luciano. Výrobní průkopníci snižují náklady integrací PLM a ERP. onwindows.com. Staženo 7. února 2017., 20. července 2010.
  7. ↑ Wong, Kenneth. Co se může PLM naučit ze sociálních sítí. - Staženo 7. února 2017. - 29. července 2009.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 Hill, Jr., Sidney. Jak se stát tvůrcem trendů: Zákazníci společností Dassault a IBM PLM si vyměňují příběhy z přední strany PLM  // Newsnet COE. Archivováno z originálu 13. února 2009. Získáno 7. února 2017. — Květen 2003.
  9. ↑ Pearce, John A.; Robinson, Richard B. Formulace, implementace a kontrola konkurenční strategie (4 ed.)  // Irwin. p. 315. Získáno 7. února 2017. - ISBN 978-0-256-08324-8 . Archivováno z originálu 10. ledna 2019.
  10. ↑ "Projekty v minulosti". Brianův blog. 16. září 2013. Načteno 7. února 2017. "Projekty minulé". . Staženo 9. ledna 2019. Archivováno z originálu 2. prosince 2019.
  Přejděte na položku Wikidata  V bibliografických katalozích