| Ray Ban | |
|---|---|
| Typ | korporace |
| Základna | 1937 Rochester , New York , USA |
| Zakladatelé | Bausch & Lomb a US Army Air Corps [d] |
| Umístění | Milán , Itálie |
| produkty | sluneční brýle, obroučky |
| Mateřská společnost | Luxottica Group SpA |
| webová stránka | ray-ban.com |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Ray -Ban je značka slunečních brýlí a obrub pro korekční optiku, kterou vytvořila americká společnost Bausch & Lomb Inc. , nyní ve vlastnictví italské společnosti Luxottica Group SpA (Luxottica).
Historie Ray-Ban začíná ve dvacátých letech 20. století, kdy se výška a trvání letů letadel dramaticky zvýšily , ale kokpity zůstaly stále otevřené. Piloti se vrátili na zem fyzicky vyčerpaní a s bolavýma očima. Aby neoslňovali a chránili před protivětrem, používali uzavřené polomaskové brýle s koženými nebo kožešinovými překryvy, které často neměly racionální odvětrávání.
V roce 1920 se v takových brýlích pokusil pilot Rudolf Schroeder, přezdívaný „Shorty“ Schroeder [1] , létat s dvouplošníkem nad 10 km. Byl vytvořen nový rekord, ale ve výšce se mu zamlžily brýle a pilot si je musel sundat. S velkými obtížemi, s rozmazaným viděním a zamrzlýma očima se testerovi podařilo s autem přistát a uniknout. Jeho přítel, rovněž letecký tester a budoucí generál druhé světové války John Macready pomohl Schroederovi dostat se z kokpitu a o měsíc později se sám pokusil překonat Schroederův rekord. Tam objevil další problém: příliš slabou světelnou ochranu brýlí. V roce 1929 Macready kontaktoval Rochesterskou firmu Bausch & Lomb s požadavkem na výrobu odolných a pohodlných brýlí, které by chránily oči pilotů před větrem a slunečním zářením, a popsal jejich přibližný vzhled [2] [3] [4] .
V roce 1937 se objevil první prototyp takových brýlí, které měly plastový rám a zelená skla, nazvaný „Antiglare“. V příštím roce byl přepracován, v důsledku čehož bylo upuštěno od plastu, který byl křehký při nízkých teplotách, byl nahrazen drátěnou ocelí a společnost Bausch & Lomb získala patent na brýle, později nazvané " Aviator " [2] . V roce 1938 se začaly prodávat první brýle se zelenými, respektive žlutými skly pro slunečné a mlhavé počasí v rámu „Shooter“ (Střelec), podobně jako „Aviator“, ale s charakteristickým prstencovým uchycením rámu mezi oči, přezdívané „díra po kulce“. V následujícím roce se objevil model „Outdoorsman“ (Turista), rovněž podobný „Aviator“ a s přídavnou příčkou mezi čočkami, která současně sloužila jako zdůraznění čela [5] .
Před druhou světovou válkou však Ray-Ban nestihl vydat velké množství slunečních brýlí a poptávka po nich byla spíše omezená, protože značka byla tehdy málo známá a kusová výroba určovala vysoké náklady a konečnou cenu. pár brýlí. Ale díky předválečným konexím se Bausch & Lomb podařilo dostat do počtu firem, které dostaly zakázky na výrobu brýlí pro armádu a námořnictvo AN-6530 (armáda / Navi číslo objednávky 6530 vojenská zakázka) v podobě polomaska a AN-6531 typ "Outdoorsman". Výroba těchto brýlí v průmyslovém měřítku umožnila společnosti vydělat dobré peníze na vojenských dodávkách a odladit hromadnou výrobu, a co je nejdůležitější, velmi přispěla k popularitě samotné myšlenky nošení slunečních brýlí mezi obyvatelstvem USA po války, kdy se všichni snažili napodobit frontové vojáky, kteří se vrátili domů s vítězstvím.
Velitel námořnictva Spojených států v Pacifiku, generál Douglas MacArthur , dodal brýlím ještě větší oblibu tím, že před fotoreportéry rád malebně pózoval s kukuřičnou dýmkou a v „letcích“ se zelenými čočkami ve zlaceném kovový rám [3] .
Ve 40. letech 20. století se během války objevil nový typ čoček - zrcadlové gradienty, které zatemňují pohled shora, ale umožňují pilotům jasně vidět přístroje.
V poválečném desetiletí, poháněném ekonomickým boomem, přispěla touha žít barevněji a slavnostněji k nové vlně v hudbě a módě: všudypřítomnost rokenrolu, boom lesklých časopisů a pestré barvy v kolekcích oblečení. . V roce 1952 inženýr a designér Bausch & Lomb Raymond Stidgman vytvořil první verzi rámu „ Wayfarer “ [6] (Wayfarer nebo Wanderer). Kromě tvaru rámu vyvinul inženýr detaily uchycení rámů a design pouzder na brýle [7] , ale právě tento vynález byl pro jeho firmu skvělým nálezem, který se stal civilní a dokonce okouzlující protiváhou k polovojenský Aviator a stal se druhým ikonickým a rozpoznatelným modelem značky Ray-Ban“.
V září 2021 společnost Ray-Ban společně s Facebookem uvedla na trh model chytrých brýlí s názvem Ray-Ban Sories. Model je vybaven dvěma pětimegapixelovými fotoaparáty a dokáže natáčet video po dobu až třiceti sekund [8] .
Zpočátku byla značka Ray-Ben majetkem americké společnosti Bausch & Lomb Inc. a po dlouhou dobu byla její vizitkou. Samotná firma existovala od poloviny 19. století a kromě brýlí vyráběla mnoho různých druhů zboží od vysoce přesné optiky až po hygienické výrobky [9] [10] . Vědecké zpoždění v optice umožnilo společnosti zaujmout vědecký přístup k výrobě čoček pro brýle.
V 80. letech se vedení společnosti rozhodlo zaměřit na velmi perspektivní a tehdy málo obsazený směr ve výrobě měkkých kontaktních čoček , roztoků do nich a přípravků pro oční chirurgii. Za tímto účelem byla v polovině desetiletí zahájena restrukturalizace , nákup konkurenčních podniků a zařízení a prodej všech ostatních vedlejších podniků. Slunečních brýlí se nedotklo, protože přinesly dobrý příjem nezbytný pro restrukturalizaci.
Byznys v oblasti slunečních brýlí je však značně nestabilní, neboť nezáleží ani tak na kvalitě čoček a obrouček, ale na módních trendech jejich tvaru a barvy. V polovině 90. let kvůli nadprodukci a módním změnám začaly Ray-Bans klesat prodeje. Noví konkurenti Oakley , Bollé a Luxottica se svými pestrobarevnými, úzkými a aerodynamickými brýlemi zaměřenými na mládežnické a sportovní publikum začali silně tlačit na tržního veterána [11] . Bausch & Lomb se snažila situaci napravit jak vytvořením vlastních aerodynamických brýlí, tak nákupem malých firem, které takové neklasické brýle vyrábějí. V roce 1997 kupříkladu získala italskou futuristicky vyhlížející firmu na výrobu brýlí Killer Loop [12] , aby se postavila společnosti Oakley, která byla v té době na nedosažitelném vrcholu popularity.
Tato obvyklá a opakovaně opakovaná krize v historii Ray-Ban se dala přečkat, produktová řada se změnila, byla spuštěna nová reklamní kampaň: jméno, bezvadná pověst a záliba ve vědeckém výzkumu při vytváření brýlových čoček by to umožnily dohnat v budoucnu. Ale právě tehdy společnost Bausch & Lomb uskutečnila řadu nových drahých akvizic, byla silně zadlužená a právě začínala s plnohodnotnou výrobou oftalmologických produktů. Investoři dostávali nízké příjmy, byli nervózní, cena akcií společnosti opakovaně klesala [13] [14] .
Klesající prodeje a následné ztráty Ray-Ban ukončily americkou historii značky. K dokončení a udržení těžce vydobytého impéria kontaktních čoček a ovlivnění radami hostujících ekonomických poradců se Bausch & Lomb rozhodla darovat svých 40 % světové prémiové produkce slunečních brýlí: v roce 1999 balíček Ray-Ban, Arnette “ , "Killer Loop" a "Revo" byl prodán italské společnosti " Luxottica " za 640 milionů dolarů [15] [16] [17] .
Prodej Ray-Ben však nepomohl Bausch & Lomb udržet si nezávislost, a to i přes nárůst finanční atraktivity. V následujících letech společnost nashromáždila nové dluhy a poprvé ji v roce 2007 získala soukromá investiční společnost Warburg Pincus za 4,5 miliardy $ [18] a poté v roce 2013 koupila mladá kanadská farmaceutická společnost Valeant za 8 $. 7 miliard dolarů, z nichž 4,2 miliardy šlo na splacení nahromaděných dluhů [19] [20] .
Po zakoupení značky Ray-Ben přesunula Luxottica výrobu slunečních brýlí z USA do Itálie, aby snížila náklady.
Oakley , kterému Ray-Ben v 90. letech nedokázal konkurovat, dnes také vlastní Luxottica: v roce 2007 byla tato značka prodána jejími bývalými majiteli za rekordních 2,1 miliardy dolarů pro obchod s opalovacími krémy [21] [22] . Dříve dva zlí konkurenti nyní pracují pro stejnou společnost a uvolňují různé typy brýlí koordinovaným způsobem, aniž by se navzájem rušili. A Luxottica se stala největší korporací, která pohltila téměř všechny významné americké a významnou část evropských značek.
Ray-Bans nebyly přímo proti slunci, ale postupem času měly tendenci více tmavnout. Zpočátku, jak již bylo zmíněno výše, Ray-Ban vyráběl pouze dva typy čoček: světle zelené „Anti-glare“ a žluté „Kalichrome“. V brýlích pro vojenské zakázky Bausch & Lomb experimentovali s čočkami jiných barev, ale ty nebyly zařazeny do civilní série. Lidé pak nebyli připraveni kupovat si tmavé brýle, za kterými nejsou vidět oči. Koncem 40. let byly přidány tmavší zelené RB-3 a zrcadlové přechody. V roce 1951 výzkumníci poukázali na to, že plážoví plavčíci v Atlantic City preferovali při jasném slunečním světle tmavší brýle s 10-12% propustností světla [23] . Poté společnost Bausch & Lomb vyvinula šedozelenou čočku G-15 s 15% propustností světla, která se dobře hodila pro tvar rámu „ Wayfarer “. Tyto čočky jsou dlouhodobě nejběžnější a komerčně nejúspěšnější [24] .
Rozsah čoček až do konce 60. let byl stále malý: zelená RB-3, šedozelená G-15, žlutá „Kalichrome“ a zrcadlové přechody [25] . S příchodem celozrcadlového G-31 na přelomu 60. a 70. let dosáhly čočky Ray-Ban požadované hranice stmívání, ale samotné sluneční brýle se již dávno změnily z utilitárního nástroje pro pohodlí a ochranu v módní doplněk. že mnozí se nechtěli rozloučit uvnitř.a během hodin tmy. V 70. letech se objevily fotochromatické čočky „Changeable“, „Ambermatic“ a „Ultragradient“, které tyto potřeby splňují. Začal růst sortimentu stále vyspělejších a rozmanitějších čoček, který pokračoval až do poloviny devadesátých let. V 80. letech se díky vědeckým indikacím možného poškození očí jasně modrými paprsky [26] [27] rozšířily brýle s hnědými skly, které blokují modré světlo a zároveň zlepšují kontrast. U Ray-Ban se tento trend projevil vývojem Brown B-15, Brown "Weatherbeater" Gradient Mirror a multifunkčních čoček RB-50. V první polovině 90. let se začala používat technologie neodymového skla (čočky ChroMax) a iontového vytvrzování povrchu (Diamond Hard). Na konci 80. a 90. let se v čočkách Ray-Ban objevila polarizace , interferenční barevné zrcadlové povlaky a začal plynulý přechod ze skla na polykarbonát .
Od 30. let do konce 70. let byly čočky obecně neoznačené. Od konce 70. let 20. století se na obou čočkách vedle bajonetu objevují laserem vyrytá písmena „BL“ (Bausch & Lomb), vepsaná do druhé. Od roku 1981 je pravá čočka označena bílým kurzívou logem Ray-Ban. Od konce 80. let bylo někdy „BL“ vyryto také na horní straně čočky. Některé typy byly označeny odlišně: čočky ChroMax měly blesk vedle Ray-Ban, čočky Diamond Hard měly obraz diamantu a pravá čočka Ultragradient byla někdy označena velkými písmeny FANTASEES [28] . Wings Bausch & Lomb bylo napsáno na polykarbonátových čočkách pro lyžařské brýle a Ray-Ban 50 bylo obvykle napsáno na pravé čočce RB-50. Čočky brýlí vydaných pro letní olympijské hry 1984, 1992 a 1996 často obsahovaly pět kruhů olympijského znaku .
Všechny typy čoček byly vyrobeny z tvrzeného minerálního skla , s výjimkou posledních dvou typů Polycarbonate a Polysphere, které byly vyrobeny z nového polykarbonátového materiálu v 80. a 90. letech. Zavedení v roce 1972 americkým federálním zákonem pravidla, podle kterého musí čočka odolat pádu ocelové koule o průměru 1,6 cm z výšky 127 cm, donutilo výrobce brýlí zvětšit tloušťku skel na 2 a dokonce 3 milimetry [29] . Ray-Ban měl průměrnou tloušťku čočky 2,2 mm a brýle s nimi byly poněkud těžké. V 90. letech se místo tepelného kalení skla začalo používat chemické kalení a také nové způsoby barvení, které umožnily snížit tloušťku čoček na 1 mm na okrajích a 1,8 mm ve středu a , podle toho lehčí brýle [24] .
| Seznam čoček Ray-Ban na základě katalogů a brožur publikovaných před rokem 1999 [30] . | ||
| Typ [#1] | Lehký průchod |
Vlastnosti [#2] |
|---|---|---|
| Zelená antireflexní (BL-2, RB-2) |
Odstín 2 v pořádku. padesáti % |
Mírně zabarvené "antireflexní" čočky v zelené barvě, jeden z prvních typů slunečních čoček Bausch & Lomb. Mimochodem, neměly antireflexní vrstvy [# 3] . Používaný ve 30. a 40. letech 20. století Bausch & Lomb, American Optical , The Chas. Fischer Spring Co., Wilson Optical, Libby-Owens-Ford a Rochester Optical Co. nošení předválečných slunečních brýlí, stejně jako AN-6531, AN-6530 a brýlí Ful Vue pro armádu . Původně měly také název „Rock Glass“. |
| Šedá antireflexní |
Kouřově šedé čočky středního odstínu. Vyráběno ve 30. a 40. letech 20. století pro brýle AN6531, ale v menším množství než zelené Anti-glare. Neměly antireflexní vrstvy. | |
| Hnědá antireflexní |
Středně hnědé čočky jantarového odstínu . Vyráběno ve 30. a 40. letech 20. století pro brýle AN6531. Navzdory názvu nebyly antireflexní v moderním smyslu. | |
| Amber antireflexní |
Lehce zabarvené jantarově žluté čočky zvyšující kontrast. Vyráběno ve 30. a 40. letech 20. století pro brýle AN6531. | |
| Kalichrome | OK. 80 % | Žluté čočky s přídavkem chromanu draselného . Vylepšete kontrast obrazu bez nadměrného ztmavení pro jízdu v zatažené a mlze [#4] . Objevil se v roce 1938. |
| RB-3 | Odstín 3 29 % |
Láhvově zelené čočky. Nedeformovat barvy (?). Objevily se ve 40. a 50. letech, aby nahradily příliš lehký Shade 2 a staly se prvním skutečně masově vyráběným civilním produktem Ray-Ban během poválečné módy pro militaristické „letce“. Vyrábí se do 90. let 20. století. |
| G-15 | patnáct % |
Univerzální šedozelené čočky o tloušťce 2,2 mm [24] . Nedeformují barvy, nesnižují viditelné kontrasty a při dlouhodobém nošení neunavují oči. Vyvinutý v roce 1951 pod názvem N-15 [#1] , vyráběný od roku 1952 do 90. let a používaný na téměř všech typech skel. |
| G-15 XLT | patnáct % | Tyto čočky se stejnou pevností jako G-15 mají tloušťku 1 až 1,8 mm díky použití chemického tvrzení [24] . Objevil se v 90. letech 20. století. |
| Polarizované sklo (GP) | 17 % | Polarizační čočky , typ minerální šedozelené čočky G-15. Značeno nápisem "Ray-Ban GP" a vyrobeno v 90. letech 20. století. |
| B-15 | patnáct % |
Univerzální hnědé čočky, které odříznou přebytečné modré a modré paprsky a pohltí sluneční odlesky. Slouží jako alternativa ke G-15, protože nejen chrání před jasným světlem, ale také zvyšují kontrast. Vyrábí se v letech 1981 až 1990. |
| B-15 XLT | patnáct % | Mají stejné vlastnosti jako B-15, jen jsou lehčí a tenčí. Stejně jako čočky G-15 XLT jsou chemicky tvrzené. Objevil se v 90. letech 20. století. |
| P-15 | patnáct % | Šedé polarizační čočky. Vyráběno koncem 80. – 90. let 20. století. |
| G-20 ChroMax | dvacet % |
Do těchto čoček je přidáván oxid neodymový , díky čemuž v závislosti na typu osvětlení mění barvu z šedé na zelenou [# 5] („ alexandritový efekt “ [31] ). Jako každé neodymové sklo silně pohlcuje žluté paprsky, ale dobře propouští červené, jantarové a zelené barvy, a proto je činí výraznějšími (efekt lesku na ztmaveném pozadí). Mají antireflexní vrstvu . Určeno pro sport [#4] . |
| B-20 ChroMax | dvacet % | Neodymové čočky určené pro řidičské brýle, které zvyšují kontrast [#4] . Typ osvětlení mění barvu z červenohnědé na zelenožlutou [#5] . Dobře míjejí červené, oranžové a zelené paprsky a zlepšují tak viditelnost dopravních a obrysových světel a zákazových dopravních značek. Mají antireflexní vrstvu. Objevil se na začátku 90. let 20. století. |
| ACE A-30 ChroMax | třicet % | Nízkobarevné ametystové neodymové skleněné čočky pro golfisty [# 4] . V závislosti na osvětlení mění svou barvu z fialové na modrou [# 5] . Zlepšují kontrast barev, zejména zelené, modré a červené, zlepšují viditelnost obrysů předmětů pro snadnější sledování míče. Uvnitř mají antireflexní vrstvu. Objevil se na začátku 90. let 20. století. |
| G-31 | osm % | Šedé zrcadlové čočky, tepelně vakuově potažené rovnoměrnou vrstvou chromu odolného proti oděru. Nedeformujte barvy. Určeno do velmi jasných podmínek, například pro cestování po horách, poušti, v zasněžené Arktidě. Objevil se koncem 60. – začátkem 70. let. |
| Špičkové přechodové zrcadlo | 4–31 % 10–15 % |
Horní variabilní (gradientní) zrcadlový povlak na bezbarvých čočkách, stejně jako na čočkách RB-3, B-15, Ambermatic: zrcadlový efekt je výraznější nahoře, méně uprostřed, ale ne dole. Ochrana hlavně před světlem Slunce a jasnou oblohou. Objevil se v roce 1948. |
| Zrcadlo s dvojitým gradientem (DGM) | 4-64 % 4-23 % 4-15 % |
Dvojitá variabilní zrcadlová vrstva na objektivech Ambermatic, G-31, RB-3, B-15: zrcadlový efekt je výrazný nahoře a dole, ale ne uprostřed. Ochrana před ostrým světlem shora a odraženým zespodu a uprostřed poskytuje zvýšenou viditelnost např. pro výlety na motorce, pro cestování po vodě, rybaření. Používal se v 50.-80. letech před příchodem čoček s polarizačním efektem. |
| Dvojitá hustota gradientu | Čočky G-15 a Kalichrome s velmi hustou proměnlivou rhodiovou zrcadlovou vrstvou. Vyrábí se v 50. letech 20. století jako brýle "Deep Freeze" ("Deep Freeze") [32] [33] vládním nařízením pro americké průzkumníky Antarktidy v rámci operace Deep Freeze . V 80. letech se čočky Kalichrome s transparentnějším zrcadlovým povlakem používaly v brýlích Powderhorn, Timberline a Aviator. | |
| meteorolog | 6–14 % | Tmavě jantarové čočky s dvojitou gradientní zrcadlovou vrstvou. Odráží jasná světla a zároveň zvyšuje kontrast. Určeno pro zimu, vysočinu a zimní sporty [# 4] , vyráběno v 80. letech 20. století. |
| Vyměnitelná šedá | 15-40 % 17-70 % |
Fotochromatické čočky („chameleoni“) jsou šedé barvy, ke kterým jsou přidány krystalické halogenidy stříbra , které se na světle rozkládají a ve tmě rekombinují. Čočky mění svou hustotu stínování v závislosti na jasu světla. Nedeformujte barvy. Objevil se v roce 1974. |
| Vyměnitelná zelená | 17–70 % | Fotochromatické čočky („chameleoni“) zelené. Změňte hustotu stmívání v závislosti na jasu světla. |
| Vyměnitelná modrá | 17–65 % | Fotochromatické čočky („chameleoni“) modré barvy, mění hustotu stmívání v závislosti na jasu světla. |
| Vyměnitelná hnědá | 20-70 % 17-65 % |
Fotochromatické čočky („chameleoni“) mají hnědou barvu, mění hustotu stmívání v závislosti na jasu světla. Vylepšete kontrast barev. |
| Proměnlivá růže | 17–65 % | Fotochromatické čočky („chameleoni“) jsou růžové barvy, mění hustotu stmívání v závislosti na jasu světla. Zlepšuje viditelný kontrast a ostrost. |
| Vyměnitelné růžové plné zrcadlo | 12–35 % | Růžové fotochromatické čočky s vnějším zrcadlovým povlakem, které mění hustotu odstínu v závislosti na jasu světla. |
| ultragradientní | na slunci 20-25% |
Fotochromatické čočky v módním stylu s dodatečným gradientním zabarvením (tmavší nahoře, světlejší dole), které v interiéru nezmizí. Šedé, červenohnědé, žlutohnědé a modrofialové čočky se vyráběly v 70. a 80. letech pro brýle FANTASEES. |
| Ambermatic | 15–65 % |
"Inteligentní" fotochromatické čočky do každého počasí. Při zatažené obloze nebo v lese mají jantarově žlutou barvu (jantar - jantar) a téměř neztmavnou, ale pouze zvýrazňují kontrast a zlepšují viditelnost, jako žluté čočky Kalichrome. Se zvýšením jasu světla a poklesem teploty se hustota stmívání mění a stává se stále tmavěji hnědou a při maximálním stmívání tmavě šedou. Určeno pro sport, turistiku a lov [# 4] . Objevil se v roce 1978. |
| Plné zrcadlo Ambermatic | 10–38 % |
Všechny vlastnosti předchozího Ambermatic plus povrchová úprava vnějších zpětných zrcátek pro extra ztmavení. |
| Ambermatic Double Gradient Mirror | 4–38 % | Ambermatic s dvojitým gradientním zrcadlovým povlakem: ve středu čočky se propustnost světla pohybuje od 38 do 15 % v závislosti na světelnosti, nad a pod ní jsou 4 %. |
| RB-50 | 5–20 % |
První čočky Ray-Ban s vícenásobnou povrchovou úpravou byly vydány k 50. výročí značky v roce 1987. Jejich základem je jantarové borosilikátové sklo s fotochromním efektem typu Ambermatic , ke kterému je přidán systém „flare past“: na vnější i vnitřní straně dvě zlaté zrcadlové vrstvy oxidu titaničitého vzájemně odrážejí a zhášejí jasné sluneční odlesky . Mají antireflexní vrstvu fluoridu hořečnatého [ # 3] [34] . Měnit hustotu stmívání v závislosti na slunečním záření a teplotě: od 20 do 10 % při 20 °C a až 5 % při 0 °C [35] . Vylepšete kontrast, ale ne tak ostrý jako Ambermatic. Určeno do jasného letního počasí, kdy můžete nosit například B-15, a do jasnějšího slunečného zimního dne, kdy potřebujete G-31 nebo Weatherbeater. |
| RB-50 Ultra | 8–20 % | Vše je stejné jako u RB-50, navíc jsou vybaveny polarizačním efektem. Jedna z posledních novinek Ray-Ban pod Bausch & Lomb před krizí z nadvýroby a následným prodejem značky společnosti Luxottica. |
| Diamond Hard | Vylepšení čoček G-15 a B-15 z 90. let, spočívající v aplikaci rozšířeného iontového paprsku na čočku se zrcadlovou zlatou amorfní vrstvou, která zvyšuje tvrdost povrchu pro odolnost proti opotřebení a poškrábání 7-10krát a usnadňuje to. k čištění sklenic od nečistot a vody. | |
| Modrá, růžová, zlatá, stříbrná atd… Zrcadlo | Vícebarevné interferenční zrcadlové povlaky na čočkách (nejčastěji na G-15 a polykarbonátu). Čočky se vyráběly se zrcadlovými povlaky v růžové, modré, zlaté, stříbrné, purpurově červené, žlutooranžové a dalších odstínech v 90. letech. | |
| Polykarbonát | Polykarbonátové čočky v šedé, zelené, hnědé, modré a jantarové barvě, stejně jako růžové chameleony a zrcadla. Vyrábí se pro brýle typu "Wings" ("křídla") v 80-90 letech. | |
| Polysféra | Červeno-oranžové a šedo-zelené oválné polykarbonátové čočky v revolučních sportovních brýlích „Xrays“ 90. let. | |
Poznámky
| ||
Dnes jsou čočky Ray-Ban označeny následovně: na pravé čočce je tradiční kurzívní logo „Ray-Ban“. Polarizační čočky jsou označeny „Ray-Ban P“. Na levé čočce je laserem vyryto „RB“ poblíž nástavce na postranice.
"Letec"
Klasický " Wayfair "
Moderní
"New Wayfairs"
Wayfarer Nomad
Jackie Ohh
Kulaté ikony
Kolekce W1909 Classic
Arctic Cats 8000 L1601
Arctic Cats 7000 L0055
W1737 Sport Series 2
Sportovní řada 4
RB3139-001 Střelec
W1663 Outdoorsman
Olympijské hry 1992 36 USC 380
Generál
Klubový mistr
Stejně jako u všech ikonických značek, šílenství po brýlích Ray-Ban z nich udělalo jedny z nejvíce padělaných brýlí na světě. Kvalita padělků se liší, ale všichni licencovaní prodejci Ray-Ban je snadno odliší od originálního produktu. Minimálně existuje několik charakteristických znaků, které jsou cítit: (1) Přítomnost čísla modelu na postranici, (2) Přítomnost názvu modelu a výrobce, (3) Přední logo na skle, ( 4) Skryté logo na čočce ve formě dvou písmen RB ,(5) logo společnosti na obou stranicích.
