Red Bull Air Race
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 4. února 2016; kontroly vyžadují 45 úprav .Red Bull Air Race World Championship ( Red Bull Air Race World Championship ) je sportovní soutěž v letecké akrobacii pořádaná společností Red Bull GmbH . Soutěž se koná pod záštitou Fédération Aéronautique Internationale ( FAI ), která dohlíží na pořadí všech etap závodu, zajišťuje podporu bezpečnosti letu, eviduje rekordy a poskytuje speciálně vyrobené medaile pro vítěze mistrovství světa [1] .
S příchodem Red Bull Air Race vznikla nová sportovní disciplína - vzdušný slalom - dynamický typ pilotáže, jehož cílem je v co nejkratším čase projet obtížnou vzdušnou trasu s překážkami. Piloti provádějí daný letový program jeden po druhém, provádějí prudké zatáčky a projíždějí dvojicemi speciálně navržených pylonů vysokých 25 m (do roku 2014 - 20 m) [2] , nazývaných „vzdušné brány“.
V Air Race není důležitá jen rychlost, ale také přesnost. Sebemenší chyba vede k trestným bodům. Pilotování letadla přes překážky nízko u země při rychlostech někdy přesahujících 400 km/h vyžaduje ohromnou zručnost, kterou ve třídě MASTERS soutěží jen málo pilotů na světě [3] . Zájemci o účast v závodě jsou předem vybráni ve třídě CHALLENGER.
Iniciátorem závodu je společnost Red Bull, která se obrátila na slavného maďarského pilota Petera Besenyho s prosbou o pomoc s finalizací konceptu soutěže. První závod Red Bull Air Race se konal v roce 2003 v rámci AirPower Air Show v rakouském Zeltwegu a měl obrovský úspěch. Bylo vidět, že tento sport má velký potenciál. Po dvou letech pořádání soutěží v různých zemích – v Maďarsku, Anglii a USA – získal závod status světové série Red Bull Air Race. První šampionát v tomto formátu začal v roce 2005 a konal se v sedmi městech po celém světě. Zúčastnilo se ho 10 světově proslulých pilotů.
Letecké závody mají své kořeny v USA, ale na rozdíl od soutěží, ve kterých je nejdůležitější rychlost, vyžaduje vzdušný slalom vysokou dovednost. Závod využívá jedny z nejlehčích, nejagilnějších a ovladatelných letadel, které existují, ale vytrvalost a dovednosti jsou klíčovými faktory při určování vítěze Světové série Red Bull Air Race.
V sezónách 2007-2010 se závodu zúčastnil první ruský pilot Sergej Rachmanin , kvalifikovaný akrobatický pilot a instruktorský pilot . Sergej skončil v první desítce 13krát.
Od roku 2017 se závodní etapa poprvé začala konat v Rusku. Lety se provádějí v centru města Kazaň nad vodami řeky Kazanka před Kazaňským Kremlem a shromažďují několik desítek tisíc diváků na nábřeží Kremlu a nábřeží poblíž centra Kazaňské rodiny . Letadla účastníků ruské etapy mají základnu na okruhu Kazan Ring [4] [5] [6] [7] .
29. května 2019 bylo oznámeno, že sezóna 2019 bude poslední v historii Red Bull Air Race [8] .
Pravidla
Red Bull Air Race se koná na trati dlouhé asi 5 km, což je uzavřená smyčka s několika vzdušnými branami. Výška brány je 25 metrů. Brány jsou rozděleny do několika typů. Modrá brána musí projít ve vodorovné poloze. Červená závora musí procházet v poloze „čepel nože“ (svisle). Tři po sobě jdoucí červené pylony by měly být hadovité. V každém představení pilot absolvuje trať dvakrát, ve stejném směru. Všichni piloti absolvují trať postupně, pořadí je určeno aktuálním hodnocením soutěže podle zásady „nejlepší první“. Pořadí pilotů se stejným hodnocením je určeno losováním. Vítězem etapy se stává pilot, který trať dokončil v kratším čase a zároveň udělal méně chyb.
Penalty
Za chyby vzniklé během pilotáže jsou soutěžícím udělovány pokuty.
+2 sekundy ke sledování času:
- odchylka od horizontály o více než 10 stupňů při průjezdu modrou bránou;
- odchylka od svislice o více než 20 stupňů při průjezdu červenou bránou;
- míjení brány nad jejich výškou;
- nesprávné provedení akrobatického manévru;
+6 sekund ke sledování času:
- letadla dotýkající se pylonu;
Diskvalifikace;
- odchylka od trasy;
- jakákoli forma nebezpečného letu (včetně létání příliš nízko, g-síly větší než 12,0 G);
Bodování
Podle výsledků závodu jsou pilotům přiděleny body:
- 1. místo - 15 bodů
- 2. místo - 12 bodů
- 3. místo - 9 bodů
- 4. místo - 7 bodů
- 5. místo - 6 bodů
- 6. místo - 5 bodů
- 7. místo - 4 body
- 8. místo - 3 body
- 9. místo - 2 body
- 10. místo - 1 bod
Pravidla soutěže
Soutěž se skládá ze tří fází:
CvičeníKaždý z pilotů absolvuje tři cvičné lety, při kterých se seznamuje s trasou.
KvalifikaceKaždý z pilotů projede trať dvakrát. Počítá se nejlepší čas ze dvou.
ZávodDo roku 2006 projel každý z pilotů trať dvakrát. Zohledněno bylo množství času.
V roce 2007 organizátoři zásadně změnili pravidla. Podle nových pravidel smí závodit 12 pilotů vybraných během kvalifikace. Tito jezdci postupují do kvalifikačního kola závodu. Každý z nich projede trať jednou. Podle výsledků kvalifikační fáze postupuje 8 nejlepších pilotů do čtvrtfinále soutěže podle následujícího schématu:
1 - 8
2 - 7
3 - 6
4 - 5
V dalších etapách soutěží piloti pouze v rámci svých dvojic bez ohledu na výsledek ostatních účastníků.
Ve čtvrtfinále každý z způsobilých pilotů projde kurzem jednou. Čtyři vítězové postupují do semifinále. Ze čtyř poražených pilotů jsou vybráni dva s nejlepším časem. Dostávají 1 a 2 body.
Následuje semifinále, let o 3. místo a finále. V každé z etap projedou piloti trať jednou.
Letadla
Soutěž využívá nejnovější vývoj ve vývoji sportovních letadel , konkrétně těchto letadel s motory Lycoming :
Od sezóny 2014 jsou letadla (bez ohledu na výrobce) vybavena jediným standardizovaným leteckým motorem Lycoming AEIO-540-EXP 300 hp . se standardní třílistou kompozitní třílistou vrtulí Hartzell 7690. Z bezpečnostních důvodů regulační orgán FAI ukládá omezení na modernizaci motoru a letadla. To však týmům nebrání v hledání nových přístupů k dolaďování svých letadel.
Šampioni
Masterclass
| sezóna | mistr | druhý | Třetí |
|---|---|---|---|
| 2003 | Zuří, Petere | Klaus Schrodt | Kirby Chambliss |
| 2004 | Kirby Chambliss | Zuří, Petere | Steve Jones |
| 2005 | Mangold, Mike | Zuří, Petere | Kirby Chambliss |
| 2006 | Kirby Chambliss | Zuří, Petere | Mangold, Mike |
| 2007 | Mangold, Mike | Bonom, Paule | Zuří, Petere |
| 2008 | Hannes Arch | Bonom, Paule | Kirby Chambliss |
| 2009 | Bonom, Paule | Hannes Arch | Matt Hall |
| 2010 | Bonom, Paule | Hannes Arch | Nigel Lamb |
| 2011–2013: neproběhlo | |||
| 2014 | Nigel Lamb | Hannes Arch | Bonom, Paule |
| 2015 | Bonom, Paule | Matt Hall | Hannes Arch |
| 2016 | Matyáš Dolderer | Matt Hall | Hannes Arch |
| 2017 | Yoshihide Muroya | Martin Sonka | Pete Macleod |
Třída Challenger
| sezóna | mistr | Bodový lídr |
|---|---|---|
| 2014 | Petr Kopfstein | François le Vaux |
| 2015 | Mika Brajo | Mika Brajo |
| 2016 | Florián Berger | Florián Berger |
| 2017 | Florián Berger | Florián Berger |
Soutěžní sezóny
- Sezóna 2003 - Maďarsko, první sezóna soutěže
- Sezóna 2004 - tři etapy, Kemble, UK ( Kemble ), Budapešť (Maďarsko), Reno, USA ( Reno ). Osm zúčastněných pilotů.
- Sezóna 2005 - první oficiální šampionát, deset zúčastněných pilotů, sedm etap.
- Sezóna 2006 - jedenáct zúčastněných pilotů, osm etap.
- Sezóna 2007 - 13 pilotů, 10 etap.
- Sezóna 2008 - 12 pilotů, 8 etap.
- Sezóna 2009 - 15 pilotů, 6 etap (Abu Dhabi, San Diego, Windsor, Budapešť, Barcelona, Porto).
- Sezóna 2010 - 15 jezdců, 8 etap
- Seriál se nevysílal v letech 2011 až 2013
- Sezóna 2014 - 12 pilotů, 8 etap ( Abu Dhabi , Rovinj , Putrajayskaya , Gdynia , Escot , Fort Worth , Las Vegas , Gerhard Peel Berg ).
- Sezóna 2015 - 12 pilotů, 8 etap ( Abu Dhabi , Tiba , Rovinj , Budapešť , Escot , Spielberg ( Red Bull Ring ), Fort Worth , Las Vegas ).
- Sezóna 2016 - 12 pilotů, 8 etap ( Abu Dhabi , Spielberg ( Red Bull Ring ), Tiba , Budapešť , Escot , Lausitz , Indianapolis , Las Vegas ).
- Sezóna 2017 - 12 pilotů, 8 etap ( Abu Dhabi , San Diego , Tiba , Budapešť , Kazaň , Porto , Lausitz , Indianapolis ).
- Sezóna 2018 - 12 pilotů, 8 etap ( Abu Dhabi , Cannes , Tiba , Budapešť , TBA, Kazaň , Indianapolis , TBA).
Poznámky
- ↑ Závod, Red Bull Air . Zabezpečení | Red Bull Air Race (Russian) , Red Bull Air Race . Staženo 2. července 2017.
- ↑ Závod, Red Bull Air . Skladba | Red Bull Air Race (Russian) , Red Bull Air Race . Staženo 2. července 2017.
- ↑ Red Bull Air Race. Piloti | Red Bull Air Race . Red Bull Air Race. Staženo: 2. července 2017.
- ↑ Airat Shamilov, Marcel Magizov, Razim Sabirov. Red Bull Air Race v Kazani: jak se roztrhlo 68 pylonů před 90 tisíci diváky . Business Online (24. července 2017).
- ↑ Artur Valeev. „Je to tady stejně dobré jako v Americe a Emirátech“: Kazan se zamiloval do Red Bull Air Race . Podnikání online (27. srpna 2018).
- ↑ Kazaň bude v červnu hostit kolo mistrovství světa Red Bull Air Race . Business Online (29. května 2019).
- ↑ KazanRing základna RED BULL AIR RACE . www.kznring.ru Staženo: 14. února 2019.
- ↑ Red Bull Air Race se bude konat v roce 2019 naposledy . airrace.redbull.com (29. května 2019).
Odkazy
- redbullairrace.com - oficiální stránky Red Bull Air Race
 V sociálních sítích | |
|---|---|
| Slovníky a encyklopedie |
| Red Bull GmbH | |
|---|---|
| Nápoje |
|
| Lidé | |
| Vývoj |
|
| Týmy |
|
| Vozy Formule 1 Infiniti Red Bull Racing | |
Vozy formule 1 Scuderia Toro Rosso | |
| Arenas | |
| jiný |
|
| Světová série Red Bull Air Race | |
|---|---|
| Piloti světové série Red Bull Air Race | |
|---|---|
| Současní piloti - Mistr |
|
| Aktuální řidiči - Challenger |
|
| Bývalí piloti |
|