SH1 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SH1 | |||||||||||||||
Klasifikace | ACS | ||||||||||||||
Bojová hmotnost, t | 22,0 [1] | ||||||||||||||
Posádka , os. | 5 | ||||||||||||||
Příběh | |||||||||||||||
Výrobce | Norinco [2] | ||||||||||||||
Roky výroby | ~ od roku 2007 | ||||||||||||||
Roky provozu | ~ od roku 2007 | ||||||||||||||
Hlavní operátoři | |||||||||||||||
Rozměry | |||||||||||||||
Světlost , mm | 400 | ||||||||||||||
Rezervace | |||||||||||||||
typ brnění | neprůstřelný, nerozbitný | ||||||||||||||
Vyzbrojení | |||||||||||||||
Ráže a značka zbraně | 155 mm | ||||||||||||||
typ zbraně | pušková houfnice | ||||||||||||||
Délka hlavně , ráže | 52 | ||||||||||||||
Střelivo _ | dvacet | ||||||||||||||
Úhly VN, st. | 0…+70° | ||||||||||||||
Dostřel, km | 53,0 ( AR OFS ERFB-BB/HE) | ||||||||||||||
kulomety | 1 x 12,7 mm QJC88 | ||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
Mobilita | |||||||||||||||
Rychlost na dálnici, km/h | 90 | ||||||||||||||
Formule kola | 6×6 | ||||||||||||||
typ zavěšení | individuální torzní tyč s hydraulickými tlumiči | ||||||||||||||
Schůdná stěna, m | 1.2 | ||||||||||||||
Překonatelný příkop, m | 0,7 | ||||||||||||||
Překonatelný brod , m | 1.2 |
SH1 je čínská vysoce mobilní samohybná dělostřelecká lafeta (ACS) třídy samohybných houfnic [3] . ACS SH1 byl vyvinut čínskou korporací Norinco pro export [4] .
G6-52 ER [5] [sn 1] | Zuzana 2 [6] | CAESAR [7] | lukostřelec [8] | ATMOS 2000 [9] | Nora B-52 [10] | |
---|---|---|---|---|---|---|
Vzhled | ||||||
Rok adopce | n/a | n/a | 2008 | 2011 | 2004 | 2006 |
Podvozek | 6×6 | 8×8 | 6×6 (8×8) | 6×6 (8×8 [11] ) | 6×6 | 8×8 |
Bojová hmotnost, t | 49,0 | 32,0 | 17.7 | 30,0 (33,0 [11] ) | 22.0 | 28,0 |
Osádka | 3-5 | čtyři | 3-5 | 3-4 | 4-6 | 3-5 |
Rezervace | Svařovaný trup a věž, válcovaná ocel neprůstřelná, antifragmentační, čelo z 20mm děla . Dvojité dno, ochrana miny proti podkopání 6kg. | neprůstřelný, nerozbitný | STANAG 4569 Úroveň 2 | neprůstřelná kabina proti roztříštění, proti minám [11] | pancéřová kabina | STANAG 4569 Level 2 (přední a zadní), 1 (boky), 2A a 2B (ochrana proti minám) |
Automatický nakladač | Ano | Ano | automatické podávání střel | ano ( v neobydlené věži ) | automatické podávání střel | Ano |
Maximální rychlost střelby, rds / min | osm | 6 | osm | 7 | 5 | 12 |
Maximální rychlost střelby v režimu Barrage | n/a | n/a | 3 výstřely po dobu 6 sekund. | 3 výstřely za 6,7 s. [11] (prakticky za 8,7 s. [12] ) | n/a | 3 výstřely za 6,7 s. [13] |
Barrage Mode (MRSI) [sn 2] | 5-6 ran na 25 km | Ano | n/a | až 6 [11] | n/a | Ano |
Doba nasazení / doba srážení, sec. |
30 n/a |
<40 32–43 (pro Dana-M2 na Ukrajině) [14] |
60 [15] 40 [15] |
14(23 před výstřelem) [16] 24 [17] |
n/a n/a |
90 n/a |
Kalibr zbraně, mm | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
Délka hlavně, ráže | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
Střelivo, výstřely | 48 | 40 | 18 (30) [18] | 40 | 27 | 48 |
Maximální dostřel, km OFS : AR OFS : AR OFS XM982 Excalibur : AR OFS V-LAP [sn 3] : |
38 50 n/a 67 |
n/a 41 n/a n/a |
41 n/ a 46-49 [19] [15] 54 [15] [20] [21] |
30 [11] 40 60 [22] neuvádí se |
30 41 n/a n/a |
20 41 40 56 [23] |
Výkon motoru, l. S. | 525 | 450 | 410 [24] | 330(440 [11] ) | 315 | 410 |
Měrný výkon, l. Svatý | 10.7 | čtrnáct | 23.2 | 11 (13.3) | 14.3 | 14.6 |
Maximální rychlost, km/h | 80 | 80 | 80 | 70 ( 90 [11] ) | 80 | 90 |
Dojezd na dálnici, km | 700 | 600 | 600 | 500 | 1000 | 1000 |
Náklady, miliony dolarů | n/a | n/a | ~2,9 [25] | n/a | ~2 [26] | 1.5 |
Poznámky pod čarou
Obrněná vozidla Číny po roce 1949 | ||
---|---|---|
Lehké tanky | | |
střední tanky | ||
Těžké tanky | WZ 111 | |
MBT | ||
BMP | ||
bmd | ||
obrněné transportéry |
| |
BRM |
| |
ACS | ||
ZSU a SAM |
| |
Protitanková samohybná děla |
| |
BMRA ( MLRS ) | ||
bojová vozidla ATGM |
| |
BREM |
| |
* - vyrobeno pouze pro export; prototypy a vzorky, které se nedostaly do sériové výroby, jsou vyznačeny kurzívou |
Číny | Dělostřelectvo|
---|---|
minomety |
|
Tažné dělostřelectvo | |
ACS | |
MLRS | |
Flak |
|
Námořní dělostřelectvo |