SS Ionic (II)

"iontový"
S.S. Ionic
 Velká Británie
Třída a typ plavidla osobní loď
Domovský přístav Liverpool
volací znak TSFH
Organizace White Star Line
Výrobce " Harland a Wolff "
Spuštěna do vody 22. května 1902
Uvedeno do provozu 16. ledna 1903
Stažen z námořnictva 22. dubna 1935
Postavení řezat do kovu
Hlavní charakteristiky
Přemístění 12 232 t s ponorem 9,4 m
Délka 157,1 m
Šířka 19,3 m
stěhovák 2 šrouby
cestovní rychlost 14 uzlů
Kapacita cestujících 688 lidí

Ionic ( SS Ionic ) je britský parník provozovaný společností White Star Line .

Na vodu byla spuštěna 22. května 1902 v Belfastu v loděnici Harland and Wolff . 16. ledna 1903 se vydala na svou první plavbu z Londýna do Wellingtonu , kde se zastavila v Kapském Městě . Byla to první loď s rádiovou instalací Marconi na této trase. Na začátku první světové války přepravoval novozélandské expediční síly. 31. ledna 1915 se vrátil ke službě cestujícím (do roku 1918 proplouval Panamským průplavem ). V roce 1927 přišel na pomoc francouzské rybářské lodi Daisy, která najela na mělčinu v oblasti Great Newfoundland Bank . V roce 1929 byla z lodi odstraněna třetí třída. V roce 1934 se Cunard White Star Line rozhodla prodat Ionic společnosti Shaw, Savill & Albion Line. Snažila se pro něj najít využití, ale koncem roku 1935 ho poslala na jeho poslední cestu do Ósaky . Tam byl zlikvidován v lednu až únoru 1936.