"Laurentic" | |
---|---|
RMS Laurentic | |
Velká Británie | |
Třída a typ plavidla | osobní vložka |
Domovský přístav | Liverpool |
Majitel | White Star Line |
Operátor | White Star Line |
Výrobce | Loděnice Harland & Wolff , Belfast |
Spuštěna do vody | 16. července 1927 |
Uvedeno do provozu | 1. listopadu 1927 |
Stažen z námořnictva | 3. listopadu 1940 |
Postavení | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
Délka | 176,25 m |
Šířka | 23 m |
Návrh | 12,4 m |
Motory | trojité expanzní parní stroje a nízkotlaká turbína |
stěhovák | 2 šrouby |
cestovní rychlost | 16 uzlů |
Kapacita cestujících | 1500 |
Registrovaná tonáž | 18 724 BRT |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
RMS Laurentic je osobní parník, druhá loď stejného jména, postavená v loděnicích Harland and Wolff pro společnost White Star Line [1] . Vložka sloužila společnosti od roku 1927 do roku 1936. Během této doby se dvakrát dostal do nehody. Během druhé světové války byla přeměněna na pomocný křižník pro Royal Navy . 3. listopadu 1940 u Guidore , hrabství Donegal , Irsko , byla torpédována německou ponorkou U-99 . Po prvním útoku byla loď stále na vodě, druhý ji potopil. Nehoda zabila 49 lidí. Byl to druhý Laurentic v historii - první, kterého zabilo torpédo během první světové války .
Laurentic byla postavena v loděnici Harland and Wolff v Belfastu, sériové číslo 470. Na vodu byla spuštěna 16. června 1927 a byla poslední lodí společnosti, která používala uhlí a nízkotlakou turbínu [2] . Stavba vložky byla dokončena 1. listopadu 1927.
12. listopadu uskutečnila loď svůj první let mezi Liverpoolem a New Yorkem. 27. dubna 1928 byl parník přeložen na trasu Liverpool-Quebec-Montreal, kde zůstal až do války. [3] V lednu 1931 se očekávalo, že parník podnikne plavby po Středozemním moři, ale velká hospodářská krize tomu zabránila a další loď společnosti RMS Homeric zůstala na středomořské lince . [2]
Laurentic měla během své kariéry dvě nehody: 3. října 1932 se srazila s hromadnou lodí HE Moss Line3 Lurigethen . Nebyly žádné oběti. K druhé srážce došlo 18. srpna 1935 s parníkem "Napier Star" společnosti " AP Moller-Maersk Group ". Zemřelo šest lidí [4] .
V roce 1934 došlo ke sloučení White Star Line a Cunard , což ovlivnilo kariéru parníku. V roce 1939 byla loď zrekvírována pro potřeby flotily a přeměněna na pomocný křižník s označením „HMS Laurentic“ (F 51). 3. listopadu 1940 byla HMS Laurentic torpédována ponorkou U-99 (velel jí poručík Otto Kretschmer ). První torpédo zasáhlo prostor strojovny, druhé nevybuchlo, třetí zasáhlo první otvor. Po přebití torpédometů vypálila U-99 čtvrté torpédo, které zasáhlo záď. Odpálená hlubinná munice . Během několika minut se HMS Laurentic usadila na zádi a potopila se [5] . Ze 416 členů posádky jich 49 zahynulo [6] .
White Star Line | Lodě|
---|---|
Přeživší lodě |
|
Projekt |
|
Bývalé lodě |
|