U-99 (1940)
U-99 |
---|
Grandadmirál Raeder uděluje kapitána lodi Otto Kretschmera |
stát vlajky |
nacistické Německo |
Domovský přístav |
Kiel , Wilhelmshaven , Lorient |
Spouštění |
12. března 1940 |
Stažen z námořnictva |
17. března 1941 |
Moderní stav |
potopena posádkou |
typ lodi |
průměrná DPL |
Označení projektu |
VIIB |
Rychlost (povrch) |
17,9 uzlů |
Rychlost (pod vodou) |
8 uzlů |
Provozní hloubka |
220 m |
Maximální hloubka ponoru |
250 m |
Autonomie navigace |
16 095 km , 175 km pod vodou |
Osádka |
44-48 lidí |
Povrchový posun |
753 t |
Posun pod vodou |
857 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
66,6 m |
Šířka trupu max. |
6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Diesel-elektrický,
- 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory MAN M6V 40/46 s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
- 2 elektromotory AEG GU 460/8-276 o celkovém výkonu 750 hp S. při 295 ot./min.
- 2 vrtulové hřídele
|
Dělostřelectvo |
C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana |
2 cm Flak 30 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
U-99 je střední německá ponorka typu VIIB z druhé světové války .
Historie
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 15. prosince 1937 . Loď byla položena 31. března 1939 v loděnici Germaniawerft v Kielu pod číslem budovy 593, spuštěna na vodu 12. března 1940 . Člun vstoupil do služby 18. dubna 1940 pod velením nadporučíka Otto Kretschmera ( rytíř Rytířského železného kříže s dubovou ratolestí a meči ), který byl stálým velitelem U-99 po celou dobu své i své kariéry a stal se nejproduktivnějším ponorka druhé světové války.
Flotily
Servisní historie
Loď provedla 8 vojenských tažení. Potopila 35 lodí o celkovém výtlaku 198 218 BRT , 3 pomocné válečné lodě o celkovém výtlaku 46 440 BRT , zajala jednu loď o celkovém výtlaku 2 136 BRT a poškodila 5 lodí o celkovém výtlaku 37 965 BRT . Dne 12. července 1940 obdržel kontrolovaný estonský parník Merisaar rozkaz od U-99 pokračovat do Bordeaux , které bylo v té době již pod německou kontrolou. Kapitán splnil rozkaz, ale o tři dny později byla loď potopena jižně od Queenstownu bombami z německého letadla.
U-99 byla potopena 17. března 1941 jihovýchodně od Islandu v oblasti s přibližnými souřadnicemi 61° severní šířky. sh. 12°W e. poté, co byl napaden britským torpédoborcem HMS Walker . Zemřeli 3 lidé, 40 členů posádky včetně kapitána uteklo.
Vlčí smečky
U-99 byl součástí následujících „vlčích smeček“:
Útoky lodí
- 21. června 1940 vplula U-99 do přístavu Bergen , aby přenesla nemocného námořníka na břeh. Při překročení trasy německé bitevní lodi Scharnhorst si jeho průzkumný letoun spletl U-99 s britskou ponorkou a zaútočil na ni. Aby napravil škodu, kterou obdržel, byla loď nucena vrátit se do Německa.
- 23. června 1940 byla poškozená U-99, vracející se z Bergenu do Wilhelmshavenu , dvakrát napadena bombami z letadel. Útok způsobil drobné škody.
- 29. června 1940 byla loď opouštějící přístav omylem napadena německým letounem, který shodil tři bomby. Během nouzového ponoru narazila U-99 na dno. Zatímco člun ležel na dně, posádce se podařilo napravit způsobené škody a U-99 pokračovala v hlídkování.
- 7. července 1940 vypálila U-99 torpédo na ozbrojený transport Manistee a po chybě se vynořila a pokusila se jej zastavit dělostřeleckou palbou. Loď odpověděla výstřely z její zbraně. Žádná loď nebyla poškozena, ale U-99 přestala útočit, když nepřátelské granáty začaly praskat do 200 metrů od člunu.
- 8. července 1940, po úspěšném útoku na konvoj HX-53 , byla loď napadena doprovodnými loděmi. Útok trval 14 hodin, bylo svrženo 107 hlubinných náloží, člun zůstal nepoškozen.
- 31. července 1940, po úspěšném útoku na konvoj OB-191 , byla loď napadena doprovodnými loděmi, které shodily 20 hlubinných náloží, loď zůstala nepoškozená. Večer téhož dne se znovu vynořila a pokusila se zaútočit na konvoj, ale hydroplán-bombardér ji donutil dvakrát se ponořit. Loď neutrpěla žádné poškození.
- 27. září 1940 při nočním náletu na Lorient dopadly dvě bomby vedle U-99. Paluba byla lehce poškozena střepinami.
- Dne 3. listopadu 1940 zaútočila U-99 na britské pomocné křižníky HMS Laurentic a HMS Patroclus. Oba byli potopeni během sedmi hodin. Ve stejnou dobu U-99 vypálil 10 torpéd a vypálil 4 výstřely z palubního děla, ale sám neutrpěl žádné poškození.
Potopené lodě
Viz také
Odkazy
- Helgason, Guðmundur U-99 (anglicky) . uboat.net (1995-2009). Získáno 14. října 2008. Archivováno z originálu 19. března 2012.
Literatura
- Biskup K. Ponorky Kriegsmarine. 1939-1945. Průvodce flotilou = ponorky Kriegsmarine 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 s. - (Vojenské vybavení III. říše). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
- Rover Yu. Ponorky, které přinášejí smrt. Ponorková vítězství osy hitlerovců = Jürgen Rohwer. Úspěchy ponorek Axis 1939-1945. - M. : Nakladatelství CJSC Tsentrpoligraf, 2004. - 416 s. - 2000 výtisků. — ISBN 5-9524-1237-8 .
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace |
---|
Typ VIIA |
|
---|
Typ VIIB |
|
---|
Typ VIC |
|
---|
Typ VIIC/41 |
- U-292
- U-293
- U-294
- U-295
- U-296
- U-297
- U-298
- U-299
- U-300
- U-317
- U-318
- U-319
- U-320
- U-321
- U-322
- U-323
- U-324
- U-325
- U-326
- U-327
- U-328
- U-827
- U-828
- U-929
- U-930
- U-995
- U-997
- U-998
- U-999
- U-1000
- U-1001
- U-1002
- U-1003
- U-1004
- U-1005
- U-1006
- U-1007
- U-1008
- U-1009
- U-1010
- U-1013
- U-1014
- U-1015
- U-1016
- U-1017
- U-1018
- U-1019
- U-1020
- U-1021
- U-1022
- U-1023
- U-1024
- U-1025
- U-1063
- U-1064
- U-1065
- U-1103
- U-1104
- U-1105
- U-1106
- U-1107
- U-1108
- U-1109
- U-1110
- U-1163
- U-1164
- U-1165
- U-1166
- U-1167
- U-1168
- U-1169
- U-1170
- U-1171
- U-1172
- U-1271
- U-1272
- U-1273
- U-1274
- U-1275
- U-1276
- U-1277
- U-1278
- U-1279
- U-1301
- U-1302
- U-1303
- U-1304
- U-1305
- U-1306
- U-1307
- U-1308
|
---|
Typ VIID |
|
---|
Typ VIF |
- U-1059
- U-1060
- U-1061
- U-1062
|
---|