U-286

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 21. května 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
U-286
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Bergen , Harstad
Spouštění 21. dubna 1943
Stažen z námořnictva května 1945
Moderní stav ztratil se
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 51 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-286  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 5. června 1941 . Loď byla položena 3. srpna 1942 v loděnici Bremen-Vulkan pod budovou číslo 51, spuštěna na vodu 21. dubna 1943 . Člun vstoupil do služby 5. června 1943 pod velením poručíka Willyho Dietricha.

Flotily

Servisní historie

Loď provedla 4 vojenská tažení. Neměla žádná potvrzená vítězství [Comm. 1] . 18. července 1944 byla v Severním moři jižně od Norska loď napadena norským [Comm. 2] Letouny typu Mosquito . Jeden člen posádky U-286 byl zabit a sedm bylo zraněno. Loď byla poškozena a téhož dne se vrátila do Kristiansandu .

Podle různých zdrojů U-286 odešla na svou poslední bojovou kampaň z Harstadu nebo Hammerfestu 17. nebo 18. dubna 1945 a měla operovat jako součást „ vlčí smečky “ s kódovým označením „Faust“ [4] [5] , vznikl 16. dubna [6] . Ponorky skupiny Faust nejprve hlídkovaly východně od ostrova Medvezhy a od 22. dubna byly poslány do oblasti Kolského zálivu [7] . Bylo jim nařízeno zachovat rádiové ticho, dokud nebude objeven nepřátelský konvoj [8] . U-286 se nedostala do kontaktu [7] a nevrátila se na základnu, což umožňuje různé hypotézy o jejím jednání a příčinách smrti [8] .

Britští historici, zejména Daniel Morgan a Bruce Taylor, se domnívají, že 29. dubna 1945 provedla U-286 u vjezdu do zátoky Kola úspěšný útok samonaváděcím akustickým torpédem na britskou fregatu HMS Goodall [ 9] [Comm. 3] . V důsledku zásahu torpéda a detonace munice byl fregatě utržen nos. Zahynulo 112 ze 156 členů posádky, včetně velitele lodi. Záď, která zůstala na hladině, byla následující den zaplavena dělostřelectvem britské fregaty HMS Anguilla [11] .

Verze smrti

Sovětský torpédoborec „ Karl Liebknecht “, účastnící se ochrany konvoje PK-9 (z Liinakhamari do zátoky Kola), ráno 23. dubna 1945 opakovaně navázal hydroakustický kontakt s podvodními cíli a prováděl útoky hlubinnými pumami. . Po dalším útoku se v 09:10 moskevského času 50 metrů od boku torpédoborce objevila na hladině ponorka se silně zvednutou zádí. Její kabina byla rozbitá, periskopy ohnuté a kolejnice utržené. Torpédoborec zahájil dělostřeleckou palbu a podle zprávy dosáhl přímých zásahů 102 mm granáty. Loď zmizela pod vodou a zanechala za sebou velkou ropnou skvrnu. V této době byl konvoj na východ od poloostrova Rybachy . V sovětské historiografii se věřilo, že U-286 [12] byl potopen v důsledku tohoto útoku .

Anglicky psané zdroje uvádějí, že U-286 byla potopena 29. dubna 1945, krátce poté, co torpédovala fregatu HMS Goodall v oblasti se souřadnicemi 69° 29′ severní šířky. sh. 33°37′ východní délky e. hlubinné pumy z britských fregat HMS Loch Insh , HMS Anguilla a HMS Cotton [9] [13] .

Ruský historik Andrej Kuzněcov poukazuje na nesrovnalosti v obou verzích a za velmi pravděpodobnou považuje smrt U-286 na minách položených britskými loděmi 22. dubna 1945 mezi ostrovem Kildin a Cape Set-Navolok. Není vyloučena smrt této ponorky s celou posádkou i z jiných příčin [14] [15] .

V roce 2016 ji objevila pátrací expedice ruského námořnictva.

Viz také

Komentáře

  1. Některé zdroje připisují U-286 potopení sovětského torpédoborce Deyatelny 16. ledna 1945 [1] [2] , jiné připisují toto vítězství U-956 [3] .
  2. Letoun patřil 333 Squadron Královského letectva Velké Británie , jednající jménem norské exilové vlády .
  3. Německý historik Jürgen Rover připisuje tento útok U-968 [10] .

Poznámky

  1. Rover, 2004 , str. 211.
  2. Morgan, Bruce, 2011 , str. 433.
  3. Guðmundur Helgason. Dejatelnyj  (anglicky) . uboat.net . Získáno 10. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 12. června 2021.
  4. Helgason, Guimundur. Informace o hlídce pro U-  286 . uboat.net . Datum přístupu: 8. prosince 2021. Archivováno z originálu 4. prosince 2008.
  5. Kuzněcov, 2001 , s. 38.
  6. Guðmundur Helgason. Faust (e. Fist)  (anglicky) . uboat.net . Získáno 8. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 12. dubna 2021.
  7. 1 2 Kuzněcov, 2001 , str. 39.
  8. 1 2 Kuzněcov, 2001 , str. 40.
  9. 1 2 Morgan, Bruce, 2011 , str. 434.
  10. Rover, 2004 , str. 213.
  11. Guðmundur Helgason. HMS Goodall (K 479) .  Britská fregata . uboat.net . Získáno 9. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 27. září 2020.
  12. Kuzněcov, 2001 , s. 39-40.
  13. Kuzněcov, 2001 , s. 41.
  14. Kuzněcov, 2001 , s. 40-41.
  15. Chernyshev A. A., Volkov A. E. "Noviki". Nejlepší torpédoborce ruského císařského námořnictva. - M . : Collection, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 198. - 224 s. — (sbírka Arsenal). - ISBN 978-5-699-23164-5 .

Literatura

Odkazy