U-410

U-410
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Saint-Nazaire , Lorient , La Spezia , Toulon
Spouštění 14. října 1941
Stažen z námořnictva 11. března 1944
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-410  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 30. října 1939 . Člun byl položen 9. ledna 1941 v loděnici Danziger Werft v Gdaňsku ve stavbě číslo 111, spuštěn na vodu 14. října 1941 a do služby vstoupil 23. února 1942 pod velením nadporučíka Kurta Sturma.

Servisní historie

Loď provedla 7 vojenských tažení. Potopila 7 lodí o celkovém výtlaku 47 244 hrubých tun a 2 válečné lodě o celkovém výtlaku 6 895 tun, poškodila jednu loď o výtlaku 7 134 hrubých tun a další loď o výtlaku 3 722 hrubých tun nebyla po poškození obnovena. 2. ledna 1943 loď zachránila 80 členů posádky z potopeného německého blokády Rhakotis a další den se s nimi vrátila do Saint-Nazaire . Potopena 11. března 1944 u Toulonu ve Francii v oblasti 43°07′ severní šířky. sh. 05°55′ západní délky e. americké bomby.

Velitelé

Flotily

Vlčí smečky

U-410 byl součástí následujících „vlčích smeček“:

Viz také

Literatura

Odkazy