U-410 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel , Saint-Nazaire , Lorient , La Spezia , Toulon |
Spouštění | 14. října 1941 |
Stažen z námořnictva | 11. března 1944 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Osádka | 44-52 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | odlišné, je třeba objasnit |
U-410 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 30. října 1939 . Člun byl položen 9. ledna 1941 v loděnici Danziger Werft v Gdaňsku ve stavbě číslo 111, spuštěn na vodu 14. října 1941 a do služby vstoupil 23. února 1942 pod velením nadporučíka Kurta Sturma.
Loď provedla 7 vojenských tažení. Potopila 7 lodí o celkovém výtlaku 47 244 hrubých tun a 2 válečné lodě o celkovém výtlaku 6 895 tun, poškodila jednu loď o výtlaku 7 134 hrubých tun a další loď o výtlaku 3 722 hrubých tun nebyla po poškození obnovena. 2. ledna 1943 loď zachránila 80 členů posádky z potopeného německého blokády Rhakotis a další den se s nimi vrátila do Saint-Nazaire . Potopena 11. března 1944 u Toulonu ve Francii v oblasti 43°07′ severní šířky. sh. 05°55′ západní délky e. americké bomby.
U-410 byl součástí následujících „vlčích smeček“:
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|