U-207

U-207
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Trondheim
Spouštění 24. dubna 1941
Stažen z námořnictva 11. září 1941
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 41 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Posun pod vodou 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-207  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 16. října 1939 . Loď byla položena 14. srpna 1940 v loděnici Germaniawerft v Kielu pod číslem budovy 636, spuštěna na vodu 24. dubna 1941 . Člun vstoupil do služby 7. června 1941 pod velením poručíka Fritze Mayera.

Flotily

Servisní historie

Loď podnikla jednu bojovou plavbu. Potopila 2 lodě o celkovém výtlaku 9 727 BRT . Byla potopena 11. září 1941 v Dánském průlivu jihovýchodně od pobřeží Grónska , v oblasti se souřadnicemi 63° 59′ severní šířky. sh. 34°48′ západní délky e. z britských torpédoborců HMS Leamington a HMS Veteran . 41 mrtvých (celá posádka).

Viz také

Odkazy

Literatura