U-270 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel , Saint-Nazaire , Lorient |
Spouštění | 11. července 1942 |
Stažen z námořnictva | 13. srpna 1944 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | odlišné, je třeba objasnit |
U-270 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 20. ledna 1941 . Loď byla položena 15. října 1941 v loděnici Brémy-Vulkan pod budovou číslo 35, spuštěna na vodu 11. července 1942 . Člun vstoupil do služby 5. září 1942 pod velením Oberleutnanta Paula-Friedricha Otty.
Loď provedla 6 vojenských tažení. Poškozena jedna válečná loď, která nebyla později obnovena (1 370 tun). Potopena 13. srpna 1944 v Biskajském zálivu, západně od La Rochelle , na 46°19' severní šířky. sh. 02°56′ západní délky e. s hlubinnými pumami z australského letadla Sunderland . Celá posádka (71 lidí) utekla, nedošlo k žádnému úmrtí.
U-270 byl součástí následujících „vlčích smeček“:
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|