U-703

U-703
Historie lodi
stát vlajky Německo
Domovský přístav Kiel , Narvik
Spouštění 18. července 1941
Stažen z námořnictva září 1944
Moderní stav ztratil se
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA

U-703  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války . Během druhé světové války působila proti spojenecké lodní dopravě v Severním ledovém oceánu. Měla mnohem delší životnost než většina ostatních ponorek, především kvůli omezené oblasti operací, ve kterých bojovala. Jejím hlavním úkolem během války bylo útočit na arktické konvoje doručující náklad do Sovětského svazu z Velké Británie. Během tří let náletů až do své předpokládané smrti v roce 1944 však byla docela úspěšná.

Historie stavby

U-703 byl postaven v Hamburku v severním Německu v Severním moři. Byla dokončena na podzim roku 1941 a svěřena pod velení zkušeného kapitána Heinze Bielfelda . Vzal ji do práce, během níž byla loď testována a obsazena posádkou v Baltském moři a kolem německých pobřeží, a poté byla v dubnu 1942 poslána do norského Narviku na první vojenskou hlídku.

Servisní historie

První hlídka skončila marně. Na své druhé hlídce, když operovala jako součást " vlčí smečky " Strauchritter, U-703 potopila americkou nákladní loď Syros s 11 oběťmi. Při katastrofě konvoje PQ-17 potopila U-703 dvě samostatné transportní lodě, z nichž jedna byla předtím poškozena letadlem. Další lodí potopenou lodí byl britský torpédoborec HMS Somali , který byl v září torpédován na páté bojové plavbě U-703 poblíž konvoje PQ-18.

V kampaních v dubnu a květnu 1943 loď nedosáhla úspěchu. Během dalších dvou hlídek, v červenci a srpnu, pod vedením nového velitele Joachima Brunnera křižovala v sovětských vodách v Barentsově moři a dále na východ, přičemž 30. července potopila malý sovětský ozbrojený trawler a v říjnu obchodník loď Sergei Kirov . Také 22. srpna 1943 loď dopravila tým německých specialistů do zálivu Inozemcev ( Nová země ), kde instalovali a spustili automatickou meteorologickou stanici Gerhard [1] .

U-703 pokračovala v provozu na jaře 1944, dostala za úkol rozmístit meteorologické balony v arktických mořích. 4. března loď potopila britskou loď Empire Tourist , která se stala jediným torpédovaným transportem z konvoje RA-57.

U-703 zmizela po 16. září 1944. 14. září opustila Narvik na svém třináctém vojenském tažení, aby vypustila meteorologický balón. V podmínkách bouře z neznámého důvodu zemřela, po člunu a jejích 54 členech posádky nebyly nalezeny žádné stopy.

Seznam potopených lodí

název Typ Afiliace datum Postavení Souřadnice
Syros obchodní loď  USA 26. května 1942 potopený 72°35′ severní šířky sh. 05°30′ východní délky e.
Impérium Byron obchodní loď  Velká Británie 5. července 1942 potopený 76°18′ severní šířky. sh. 33°30′ východní délky e.
Řeka Afton obchodní loď  Velká Británie 5. července 1942 potopený 75°57′ s. š. sh. 43°00′ východní délky e.
HMS Somali (F33) ničitel  Velká Británie 20. září 1942 potopený 74°40' s. š. sh. 02°00′ západní délky e.
T-911 (č. 65) trawler  SSSR 30. července 1943 potopený 71°07′ severní šířky sh. 51°50′ východní délky e.
Sergej Kirov obchodní loď  SSSR 1. října 1943 potopený 75°48′ severní šířky. sh. 83°52′ východní délky e.
Empírový turista obchodní loď  Velká Británie 7. března 1944 potopený 73°25′ severní šířky. sh. 22°11′ východní délky e.

Viz také

Poznámky

  1. Kovalev S. Záhady arktických souostroví. // Námořní sbírka . - 2003. - č. 6. - S.82-88.

Literatura

Odkazy