U-226

U-226
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Lorient , Saint-Nazaire , Brest
Spouštění 18. června 1942
Stažen z námořnictva 6. listopadu 1943
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-226  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 15. srpna 1940 . Loď byla položena 1. srpna 1941 v loděnici Germaniawerft v Kielu ve stavbě číslo 656, spuštěna na vodu 18. června 1942 . Člun vstoupil do služby 1. srpna 1942 pod velením nadporučíka Rolfa Borcherse.

Velitelé

Flotily

Servisní historie

Loď provedla 3 vojenská tažení. Potopena jedna loď o 7 134 BRT . Byla potopena 6. listopadu 1943 v severním Atlantiku , východně od Newfoundlandu , na 44°49' severní šířky. sh. 41°13′ západní délky e. z britských šalup HMS Starling , HMS Woodcock a HMS Kite . 51 mrtvých (celá posádka).

Vlčí smečky

U-226 byl součástí následujících „vlčích smeček“:

Útoky lodí

Viz také

Odkazy

Literatura