U-745

U-745
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Spouštění 16. dubna 1943
Stažen z námořnictva 31. ledna 1945
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu Typ VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA

U-745  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Položen 8. července 1942 v loděnici v Gdaňsku. Spuštěna 16. dubna 1943. Uvedena do provozu 19. června 1943 pod velením kapitána Wilhelma von Trotta. Během své krátké historie provedl 4 hlídky a potopil 2 válečné lodě - sovětské minolovky T-45 Antikainen a T-33 Koral, potopené 31. ledna 1945 v důsledku výbuchu miny ve Finském zálivu jižně od Hanko . Poloostrov , Finsko v bodě se souřadnicemi 59°18′ N 23°00′ E .

Literatura

Odkazy