U-239 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kýl |
Spouštění | 28. ledna 1943 |
Stažen z námořnictva | 5. srpna 1944 |
Moderní stav | řezat do kovu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Osádka | 44-52 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | odlišné, je třeba objasnit |
U-239 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 20. ledna 1941 . Loď byla položena 14. května 1942 v loděnici Germaniawerft v Kielu ve výstavbě číslo 669, spuštěna na vodu 28. ledna 1943 . Člun vstoupil do služby 13. března 1943 pod velením poručíka Ulricha Vogeho.
Loď nedělala vojenská tažení. Nedosáhl úspěchu. Poškozena 24. července 1944 britskými bombami v docích Deutsche Werft AG , Kiel , zabila jednu osobu. Byla vyřazena z provozu 5. srpna 1944 a ještě téhož roku rozřezána na kov.
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|