U-425 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kýl |
Spouštění | 19. prosince 1942 |
Stažen z námořnictva | 17. února 1945 |
Moderní stav | Potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Osádka | 44-60 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
U-425 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války . Udělal devět hlídek s osmi vlčími smečkami . Nepotopil jedinou nepřátelskou loď. Byla potopena 17. února 1945 poblíž Murmansku .
Byl položen v Gdaňsku 23. května 1941 pod pořadovým číslem 126, spuštěn byl 19. prosince 1942 a uveden do provozu 21. dubna 1943 pod velením nadporučíka Heinze Bentzina [1] [2] .
Kiel opustila 20. listopadu 1943. 25. listopadu dorazil do Bergenu .
Druhá hlídkaProplul Norským a Barentsovým mořem mezi Severním mysem a Medvědím ostrovem . Dorazil na Hammerfest 2. února 1944.
Třetí hlídka6. února 1944 opustila Hammerfest, kam se vrátila 29. února. 1. března odjela do Bergenu , kam dorazila 8. března. 1. máj dorazil do Narviku .
Čtvrtá hlídkaČtvrtá hlídka trvala od 11. května do 7. června 1944. 14. června dorazil do Hammerfestu.
Pátá, šestá, sedmá a osmá hlídkaOd 11. května do 12. listopadu 1944 provedla čtyři hlídky, plavila se mezi Narvik a Hammerfest
Devátá hlídka6. února 1945 opustil Narvik. 17. února byla potopena hlubinnými pumami poblíž Murmansku .
U-425 se účastnil osmi vlčích smeček :
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA |
|
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|