U-210

U-210
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kýl
Spouštění 23. prosince 1941
Stažen z námořnictva 6. srpna 1942
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 42 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-210  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 16. října 1939 . Loď byla položena 15. března 1941 v loděnici Germaniawerft v Kielu pod číslem budovy 639, spuštěna na vodu 23. prosince 1941 . Člun vstoupil do služby 21. února 1942 pod velením nadporučíka Rudolfa Lemkeho.

Flotily

Servisní historie

Loď podnikla jednu bojovou plavbu. Nedosáhl úspěchu. Byla potopena 6. srpna 1942 v severním Atlantiku jižně od Cape Farewell v Grónsku na 54°24′ severní šířky. sh. 34°37′ západní délky e. beranění, hlubinné pumy a dělostřelecká palba z kanadského torpédoborce HMCS Assiniboine . Zemřelo 6 lidí, 37 členů posádky uteklo.

Vlčí smečky

U-210 byl součástí následujících „vlčích smeček“:

Viz také

Odkazy

Literatura