U-345

U-345
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kýl
Spouštění 11. března 1943
Stažen z námořnictva 23. prosince 1943
Moderní stav zlikvidován
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-345  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 10. dubna 1941 . Loď byla položena 9. července 1942 v loděnici Nordseewerke v Emdenu pod číslem budovy 217, spuštěna na vodu 11. března 1943 . Člun vstoupil do služby 4. května 1943 pod velením Oberleutnanta Ulricha Knackfusse.

Flotily

Servisní historie

Loď nedělala vojenská tažení, nedosáhla úspěchu, podařilo se ji použít výhradně pro výcvikové účely. Poškozen americkými bombami 13. prosince 1943, odzbrojen 23. prosince , stažen z flotily, následně převelen do Warnemünde.

Viz také

Literatura

Odkazy