U-51 (1938)

U-51
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Wilhelmshaven
Spouštění 11. června 1938
Stažen z námořnictva 20. srpna 1940
Moderní stav torpédováno
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIIB
Rychlost (povrch) 17,9 uzlů
Rychlost (pod vodou) 8 uzlů
Provozní hloubka 220 m
Maximální hloubka ponoru 250 m
Autonomie navigace 16 095 km , 175 km pod vodou
Osádka 44-48 lidí
Rozměry
Povrchový posun 753 t
Podvodní posun 857 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
66,6 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory MAN M6V 40/46 s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory AEG GU 460/8-276 o celkovém výkonu 750 hp S. při 295 ot./min.
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana 2 cm Flak 30

U-51  je střední německá ponorka typu VIIB z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 21. listopadu 1936 . Loď byla položena 26. února 1937 v loděnici Germaniawerft v Kielu pod číslem budovy 586, spuštěna na vodu 11. června 1938 . Člun vstoupil do služby 6. srpna 1938 pod velením nadporučíka Ernsta-Günthera Heinickeho.

Velitelé

Flotily

Servisní historie

Loď provedla 4 vojenská tažení. Potopila 5 lodí o celkovém výtlaku 26 296 BRT a jednu pomocnou válečnou loď o výtlaku 4 724 BRT . Torpédována britskou ponorkou HMS Cachalot dne 20. srpna 1940 v Biskajském zálivu, západně od Nantes ve Francii , na 47°06′ severní šířky. sh. 04°51′ západní délky e. . 43 mrtvých (celá posádka).

Vlčí smečky

U-51 byl součástí následujících „vlčích smeček“:

Incidenty

Potopené lodě

datum Typ Afiliace datum Tonáž (BRT) Náklad Osud Místo
gothia nákladní loď  Švédsko 22. ledna 1940 1640 buničina na papír, sírany potopený 57°46′ severní šířky. sh. 9°50′ západní délky e.
Eika nákladní loď  Norsko 29. ledna 1940 1503 sůl potopený 50°00′ s. sh. 10°00′ západní délky e.
Saranac tanker  Velká Británie 25. června 1940 12 049 v balastu potopený 48°24′ severní šířky. sh. 15°05′ západní délky e.
windsorwood nákladní loď  Velká Británie 25. června 1940 5 395 7100 tun uhlí potopený 48°24′ severní šířky. sh. 15°05′ západní délky e.
HMS Edgehill (X39) válečná loď pro speciální úkoly  Velká Británie 29. června 1940 4 724 v balastu potopený 49°27′ severní šířky. sh. 15°25′ západní délky e.
Sylvafield tanker  Velká Británie 15. srpna 1940 5 709 7860 tun ropy potopený 56°39′ severní šířky. sh. 11°16′ západní délky e.

Viz také

Odkazy

Literatura