U-279 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kýl |
Spouštění | 16. prosince 1942 |
Stažen z námořnictva | října 1943 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Osádka | 48 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | odlišné, je třeba objasnit |
U-279 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 10. dubna 1941 . Loď byla položena 31. března 1942 v loděnici Brémy-Vulkan pod budovou číslo 44, spuštěna na vodu 16. prosince 1942 . Člun vstoupil do služby 3. února 1943 pod velením Oberleutnanta Otto Finckeho.
Loď provedla jednu bojovou kampaň, ale nedosáhla úspěchu. 20. září 1943 vylodila tajného agenta Jense Fridrikssona na Islandu . Potopena v Atlantiku jihozápadně od Islandu na 60°40′ severní šířky. sh. 26°30′ západní délky e. s hlubinnými pumami z amerického letadla, jako je Lockheed Ventura. 48 mrtvých (celá posádka).
Až do roku 1994 se historici domnívali, že loď byla potopena 4. října 1943 jihozápadně od Islandu v oblasti se souřadnicemi 60° 51′ severní šířky. sh. 28°26′ západní délky e. s hlubinnými pumami z letadla Liberator . Ve skutečnosti U-389 při tomto útoku zemřela .
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|