U-252

U-252
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Helgoland
Spouštění 14. srpna 1941
Stažen z námořnictva 14. dubna 1942
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-252  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 23. září 1939 . Loď byla položena 1. listopadu 1940 v loděnici Bremen-Vulkan pod budovou číslo 17, spuštěna na vodu 14. srpna 1941 . Člun vstoupil do služby 4. října 1941 pod velením nadporučíka Güntera Schiebusch.

Velitelé

Flotily

Servisní historie

Loď podnikla jednu bojovou plavbu. Potopila jednu loď o hrubém výtlaku 1355 . 6. dubna 1942 vylodila U-252 špión Ib Riis na pobřeží Islandu . Na zpáteční cestě, 14. dubna 1942 v severním Atlantiku , jihozápadně od Irska , přibližné souřadnice 47°00′ severní šířky. sh. 18°14′ západní délky e. , loď byla potopena hlubinnými pumami z britské šalupy HMS Stork a britské korvety HMS Vetch . 44 mrtvých (celá posádka).

Viz také

Literatura

Odkazy