U-396 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel , Bergen , Trondheim |
Spouštění | 27. srpna 1943 |
Stažen z námořnictva | dubna 1945 |
Moderní stav | ztratil se |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Osádka | 44-52 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | odlišné, je třeba objasnit |
U-396 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 20. ledna 1941 . Loď byla položena 6. června 1942 v loděnici Howaldswerke , Kiel , pod budovou číslo 28, spuštěna na vodu 27. srpna 1943 , do služby vstoupila 16. října 1943 pod velením Oberleutnanta Ernsta-Günthera Unterhorsta.
Loď provedla 5 vojenských kampaní, nedosáhla úspěchu. Ztratila se v dubnu 1945 při návratu z meteorologických pozorování, příčina smrti není známa. 45 mrtvých (celá posádka).
Až do června 1993 se historici domnívali, že loď byla potopena 23. dubna 1945 v severním Atlantiku jihozápadně od Shetlandských ostrovů v oblasti se souřadnicemi 59° 29′ severní šířky. sh. 05°22′ západní délky e. s hlubinnými pumami z britského letadla Liberator . Předpokládá se, že letadlo ve skutečnosti na ponorku nezaútočilo.
Tato loď byla vybavena šnorchlem v květnu 1944.
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|