U-396

U-396
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Bergen , Trondheim
Spouštění 27. srpna 1943
Stažen z námořnictva dubna 1945
Moderní stav ztratil se
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 44-52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-396  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 20. ledna 1941 . Loď byla položena 6. června 1942 v loděnici Howaldswerke , Kiel , pod budovou číslo 28, spuštěna na vodu 27. srpna 1943 , do služby vstoupila 16. října 1943 pod velením Oberleutnanta Ernsta-Günthera Unterhorsta.

Velitelé

Flotily

Servisní historie

Loď provedla 5 vojenských kampaní, nedosáhla úspěchu. Ztratila se v dubnu 1945 při návratu z meteorologických pozorování, příčina smrti není známa. 45 mrtvých (celá posádka).

Až do června 1993 se historici domnívali, že loď byla potopena 23. dubna 1945 v severním Atlantiku jihozápadně od Shetlandských ostrovů v oblasti se souřadnicemi 59° 29′ severní šířky. sh. 05°22′ západní délky e. s hlubinnými pumami z britského letadla Liberator . Předpokládá se, že letadlo ve skutečnosti na ponorku nezaútočilo.

Útoky lodí

Tato loď byla vybavena šnorchlem v květnu 1944.

Viz také

Literatura

Odkazy