U-269

U-269
Historie lodi
stát vlajky  nacistické Německo
Domovský přístav Kiel , Bergen atd.
Spouštění 24. června 1942
Stažen z námořnictva 25. června 1944
Moderní stav potopený
Hlavní charakteristiky
typ lodi průměrná DPL
Označení projektu VIC
Rychlost (povrch) 17,7 uzlů
Rychlost (pod vodou) 7,6 uzlů
Provozní hloubka 250 m
Maximální hloubka ponoru 295 m
Autonomie navigace 15 170 km , 150 km pod vodou
Osádka 52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 769 t
Podvodní posun 871 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
67,1 m
Šířka trupu max. 6,2 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,74 m
Power point

Diesel-elektrický,

  • 2 nucené, 6válcové, 4taktní dieselové motory "Germaniawerft M6V 40/46" s celkovým výkonem 2 800 - 3 200 hp S. při 470-490 ot./min.
  • 2 elektromotory o celkovém výkonu 750 hp při 296 ot./min
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Dělostřelectvo C35 88mm/L45 s 220 náboji
Minová a torpédová
výzbroj
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA
protivzdušná obrana odlišné, je třeba objasnit

U-269  je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .

Historie

Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 20. ledna 1941 . Loď byla položena 18. září 1941 v loděnici Brémy-Vulkan pod budovou číslo 34, spuštěna na vodu 24. června 1942 . Člun vstoupil do služby 19. srpna 1942 pod velením poručíka Karl-Heinricha Harlfingera.

Velitelé

Flotily

Servisní historie

Loď provedla 5 vojenských kampaní, nedosáhla úspěchu. Potopena 25. června 1944 v Lamanšském průlivu , v oblasti se souřadnicemi 50°01′ s.š. sh. 02°59′ západní délky e. hlubinné pumy z britské fregaty HMS Bickerton . Zemřelo 13 lidí, 39 členů posádky uteklo.

Vrak U-269 byl náhodně objeven v roce 1951 při hledání britské ponorky HMS Affray , která se 16. dubna 1951 potopila s celou svou posádkou v důsledku selhání šnorchlu .

Útoky lodí

Viz také

Literatura

Odkazy