U-393 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kýl |
Spouštění | 15. května 1943 |
Stažen z námořnictva | 5. května 1945 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Osádka | 44-52 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | odlišné, je třeba objasnit |
U-393 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 20. ledna 1941 . Loď byla položena 8. dubna 1942 v loděnici Howaldswerke , Kiel , ve stavbě číslo 25, spuštěna na vodu 15. května 1943 , do služby vstoupila 3. července 1943 pod velením Oberleutnanta Alfreda Radermachera.
Loď nedělala vojenská tažení, sloužila jako cvičná loď. Byla napadena 4. května 1945 v zálivu Gelting v oblasti se souřadnicemi 54° 53′ severní šířky. sh. 09°37′ východní délky e. americká letadla. Zemřeli 2 lidé.
Následující den, 5. května , byla potopena během operace Regenbogen v oblasti se souřadnicemi 55° 34′ severní šířky. sh. 09°49′ východní délky e. .
Až do února 1990 se historici domnívali, že 4. května 1945 byla loď těžce poškozena britskými letouny Beaufighter . Ve skutečnosti zaútočili na U-2351 , který utrpěl menší poškození.
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|