U-352 | |
---|---|
U-352 dole, 1998 | |
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel , Bergen , St. Nazaire |
Spouštění | 7. května 1941 |
Stažen z námořnictva | 9. května 1942 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIC |
Rychlost (povrch) | 17,7 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 7,6 uzlů |
Provozní hloubka | 250 m |
Maximální hloubka ponoru | 295 m |
Autonomie navigace | 15 170 km , 150 km pod vodou |
Osádka | 44-52 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 769 t |
Podvodní posun | 871 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
67,1 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | odlišné, je třeba objasnit |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
U-352 je střední německá ponorka typu VIIC z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 9. října 1939 . Loď byla položena 11. března 1940 v loděnici Flensburger Schiffsbau , Flensburg , pod číslem budovy 471, spuštěna na vodu 7. května 1941 . Člun vstoupil do služby 28. srpna 1941 pod velením nadporučíka Helmuta Rathkeho.
Loď provedla 3 vojenská tažení, nedosáhla úspěchu. Byla potopena 9. května 1942 v severním Atlantiku jihozápadně od Cape Hatteras u pobřeží Spojených států amerických , v oblasti se souřadnicemi 34°21′ severní šířky. sh. 76°35′ západní délky e. z lodi USCGC Icarus americké pobřežní stráže . U-352 objevila nepřítele a na Ikarus bylo vypáleno torpédo, po jehož explozi dal Helmut Rathke příkaz k výstupu, což byla osudová chyba. Ukázalo se, že torpédo explodovalo na dně v mělké vodě a Ikarus se plnou rychlostí pohyboval směrem k ponorce a měnil se z cíle v útočníka. U-352 prozradila svou polohu, přesto se pokusila o útěk, ale zkušená posádka Ikarusu ponorku snadno našla pomocí hydrofonu. Ponorka byla napadena hlubinnými pumami, v důsledku čehož byly vyřazeny oba motory a ponorka byla znehybněna. Kapitán Gulmut Rathke si uvědomil bezvýchodnost situace a vydal rozkaz k nouzovému výstupu a spolu s posádkou se vzdal nepříteli. Zemřelo 15 lidí, 33 členů posádky uteklo.
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|