U-75 | |
---|---|
Historie lodi | |
stát vlajky | nacistické Německo |
Domovský přístav | Kiel , St. Nazaire |
Spouštění | 18. října 1940 |
Stažen z námořnictva | 28. prosince 1941 |
Moderní stav | potopený |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | průměrná DPL |
Označení projektu | VIIB |
Rychlost (povrch) | 17,9 uzlů |
Rychlost (pod vodou) | 8 uzlů |
Provozní hloubka | 220 m |
Maximální hloubka ponoru | 250 m |
Autonomie navigace | 16 095 km , 175 km pod vodou |
Osádka | 44-48 lidí |
Rozměry | |
Povrchový posun | 753 t |
Posun pod vodou | 857 t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
66,6 m |
Šířka trupu max. | 6,2 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,74 m |
Power point | |
Diesel-elektrický,
|
|
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | C35 88mm/L45 s 220 náboji |
Minová a torpédová výzbroj |
4 přední a jedna záďová 533 mm TA , 14 torpéd nebo 26 min TMA |
protivzdušná obrana | 2 cm Flak 30 |
U-75 je střední německá ponorka typu VIIB z druhé světové války .
Objednávka na stavbu ponorky byla vydána 2. června 1938 . Loď byla položena 15. prosince 1939 v loděnici Bremen-Vulkan pod budovou číslo 3, spuštěna na vodu 18. října 1940 . Člun vstoupil do služby 19. prosince 1940 pod velením nadporučíka Helmuta Ringelmanna.
Loď provedla 5 vojenských tažení. Potopila 7 lodí o celkovém výtlaku 37 884 hrubých tun a dvě válečné lodě o celkovém výtlaku 744 tun.
Potopena byla 28. prosince 1941 ve Středozemním moři poblíž Mersa Matruh, v oblasti se souřadnicemi 31°50'N. sh. 26°40′ východní délky e. , hlubinné pumy z britského torpédoborce HMS Kipling . Zemřelo 14 lidí, 30 členů posádky uteklo.
datum | Typ | Afiliace | datum | Tonáž (BRT) | Náklad | Osud | Místo |
Město Nagpur | vložka | Velká Británie | 29. dubna 1941 | 10 146 | 2184 tun kusového nákladu | potopený | 52°30' s. š. sh. 26°00′ západní délky e. |
eibergen | nákladní loď | Holandsko | 3. června 1941 | 4 801 | potopený | 48°02′ s. sh. 25°06′ západní délky e. | |
Inversuir | tanker | Velká Británie | 3. června 1941 | 9 456 | v balastu | potopený | 48°30' s. š. sh. 28°30′ západní délky e. |
Schie | nákladní loď | Holandsko | 25. června 1941 | 1967 | v balastu | potopený | 53°02′ s. sh. 42°10′ západní délky e. |
Cape Rodney | nákladní loď | Velká Británie | 5. srpna 1941 | 4512 | 7320 tun palmového oleje, arašídů a manganové rudy | potopený | 53°26′ severní šířky. sh. 15°40′ západní délky e. |
Harlingen | nákladní loď | Velká Británie | 5. srpna 1941 | 5415 | 8 000 tun západoafrických zemědělských produktů | potopený | 53°26′ severní šířky. sh. 15°40′ západní délky e. |
HMS TLC-2 (A 2) | vyloďovací člun | Velká Británie | 12. října 1941 | 372 | potopený | 32°08′ severní šířky sh. 24°56′ východní délky e. | |
HMS TLC-7 (A7) | vyloďovací člun | Velká Británie | 12. října 1941 | 372 | potopený | 32°08′ severní šířky sh. 24°56′ východní délky e. | |
Volo | nákladní loď | Velká Británie | 28. prosince 1941 | 1 587 | v balastu | potopený | 31°45′ severní šířky sh. 26°48′ východní délky e. |
Německé ponorky typu VII a jejich modifikace | |
---|---|
Typ VIIA | |
Typ VIIB | |
Typ VIC |
|
Typ VIIC/41 |
|
Typ VIID | |
Typ VIF |
|